Rues de Marcigny

98 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée aux Vignes

  nature

• Allée de Freinsheim

  patrimoine

• Allée du Joli Mai

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• Boulevard des Prairies

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• Chemin de Beauregard

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• Chemin de la Fontaine du Cornet

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• Chemin de la Maladière

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• Chemin de la Tuilière

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• Chemin de Poubay

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• Chemin des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Chemin des Jonsières

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• Chemin des Pierres

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• Chemin des Pré-Fossés

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• Chemin des Vignes de Laye

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• Chemin de Vignal

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• Chemin du Bois de la Cray

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• Chemin du Bois de la Cray Nord

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• Esplanade Quentin Ormezzano

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• Impasse Barriquand

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• Impasse Bonnefoy

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• Impasse de la Boucherie

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• Impasse de la Serve

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• Impasse des Plains

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• Impasse du 11 Novembre

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• Impasse du Battoir

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• Impasse du Prieuré

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• Impasse du Val Fleuri

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• Les Varennes

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• Lotissement de la Beluze

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• Montée du Vignal

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• Petite Rue de la Gare

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• Place des Halles

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• Place du 11 Novembre 1918

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• Place du Champ de Foire

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• Place du Cours

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• Place du Prieuré

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• Place Gregaine

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• Place Irène Popard

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• Place Joseph Berchoux

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• Place Reverchon

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• Route de Chambilly

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• Route de Chassignole

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• Route de Chenoux

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• Route de Fontasson

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• Route de la Craye

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• Route de la Touche

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• Route de l'Étang Batardeau

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• Route de Roanne

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• Route de Saint-Julien

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• Route de Sarry

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• Route de Semur

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• Route d'Iguerande

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• Route du Bac d'Artaix

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• Route du Bois de la Craye

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• Route du Bois Dieu

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• Route du Champêtre

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• Route du Port d'Artaix

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• Rue André du Ryer

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• Rue Chevalière

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• Rue de Borchamp

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• Rue de la Beluze

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• Rue de la Chenale

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• Rue de la Croix d'Orange

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Serve

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• Rue de la Tour du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue de l'Étoile

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• Rue de Précy

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• Rue des Abergeries

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• Rue des Alouettes

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• Rue des Cerisiers

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• Rue des Dames

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• Rue des Écoles

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• Rue des Étournalières

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• Rue des Maniguets

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• Rue des Mésanges

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• Rue des Pinsons

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• Rue des Récollets

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• Rue des Roches

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• Rue des Ursulines

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• Rue du 8 Mai 1945

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• Rue du Docteur Ribay

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• Rue du Four

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• Rue du Général de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue du Pont des Beurres

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• Rue du Port

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• Rue du Rempart

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• Rue Freyssinet

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• Rue Georges de Vichy

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• Rue Jean-Baptiste Derost

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• Rue Margotton

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• Rue Marius Avril

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• Rue Molle

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• Rue Raquin

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• Rue Saint-Nicolas

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• Rue Varange

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• Voie Verte Iguerande - Vindecy

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• Z.I. de Saint-Nizier

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