Rues de Manoncourt-en-Vermois
41 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée des Saules
patrimoineChemin de Charraye
patrimoineChemin de Coyviller à Manoncourt-en-Vermois
patrimoineChemin de derrière l’Âtre
patrimoineChemin de Fadeau
patrimoineChemin de Fontenelle
patrimoineChemin de la Corvée de Fadeau
patrimoineChemin de la Garenne
patrimoineChemin de la Grande Fontaine
patrimoineChemin de Lupcourt à Manoncourt-en-Vermois
patrimoineChemin de Manoncourt à Rosières-aux-Salines
patrimoineChemin de Manoncourt à Ville-en-Vermois
patrimoineChemin de Prelle
patrimoineChemin de Solinbois
patrimoineChemin des Pâtis
patrimoineChemin des Prés Lallemand
patrimoineChemin des Tailles
patrimoineChemin du Champ des Noix
patrimoineChemin du Champ de Tir
patrimoineChemin du Champ la Chèvre
patrimoineChemin du Champ Plat
patrimoineChemin du Haut de Mouchant
patrimoineChemin du Haut Padoux
patrimoineChemin du Pré Mercier
patrimoineChemin du Rupt
patrimoineChemin du Saulcy
patrimoineChemin sur Girefontaine
patrimoineChemin sur les Mitrez
patrimoineChemin sur Poulaye
patrimoineRue Buffon
patrimoineRue de Girefontaine
patrimoineRue de la Fontaine
patrimoineRue de la Mairie
patrimoineRue des Déportés
patrimoineRue des Fresques
patrimoineRue des Marronniers
patrimoineRue des Mirabelliers
patrimoineRue de Sonnini
patrimoineRue des Vergers
patrimoineRue du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
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patrimoine