Rues de Longeville-sur-Mer

336 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Guérinière

  patrimoine

• Allée des Alouettes

  patrimoine

• Allée des Bouvreuils

  patrimoine

• Allée des Chardonnerets

  patrimoine

• Allée des Chênes Verts

  nature

• Allée des Chevreuils

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• Allée des Écureuils

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• Allée des Fontaines

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• Allée des Houx

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• Allée des Iris

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• Allée des Mésanges

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• Allée des Pinsons

  patrimoine

• Allée des Ramiers

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• Allée des Rouges Gorges

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• Allée des Sapins

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• Allée des Tamaris

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• Allée des Tourterelles

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• Allée des Vanneaux

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• Allée du Creux Rouge

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• Allée du Jardinier

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• Avenue des Chênes

  nature

• Avenue du Docteur Joussemet

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• Avenue du Docteur Mathevet

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• Avenue du Littoral

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• Boulevard du 8 Mai

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• Chemin Coupe-Feu

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• Chemin de Chantemerle

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• Chemin de la Basse Saligotière

  patrimoine

• Chemin de la Birottière

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• Chemin de la Bordelière

  patrimoine

• Chemin de la Caloge

  patrimoine

• Chemin de la Cartière aux Chats

  patrimoine

• Chemin de la Casse à Boyat

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• Chemin de la Casse à Dupont

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• Chemin de la Casse à la Reine

  patrimoine

• Chemin de la Casse à Millette

  patrimoine

• Chemin de la Casse de l'Alouette

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• Chemin de La Casse des Cartes

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• Chemin de la Casse des Pairs

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• Chemin de la Casse Gaborit

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• Chemin de la Casse Longue

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• Chemin de la Chambre

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• Chemin de la Colombine

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• Chemin de la Conche

  patrimoine

• Chemin de la Crabasse à l'Eau

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• Chemin de la Crabasse du Puits

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• Chemin de la Dune

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• Chemin de la Forêt

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• Chemin de la Fouène

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• Chemin de la Gaillouche

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• Chemin de la Grance Casse

  patrimoine

• Chemin de la Grimaude

  patrimoine

• Chemin de la Jalousie

  patrimoine

• Chemin de l’Alouettière

  patrimoine

• Chemin de la Marzelle

  patrimoine

• Chemin de la Palle

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• Chemin de la Parée

  patrimoine

• Chemin de la Pelée

  patrimoine

• Chemin de la Petite Casse

  patrimoine

• Chemin de la Pointe du Fief

  patrimoine

• Chemin de la Raisinière

  patrimoine

• Chemin de la Rondouze

  patrimoine

• Chemin de la Senne

  patrimoine

• Chemin de la Thudelière

  patrimoine

• Chemin de la Tisonnière

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• Chemin de la Touche

  patrimoine

• Chemin de l'Aurière

  patrimoine

• Chemin de l'Aveneau

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• Chemin de l'Écluse

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• Chemin de l'Enclos

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• Chemin de l'Épingle

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• Chemin de l'Hermitage

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• Chemin de Pied Sec

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• Chemin des Ajoncs

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• Chemin des Alouettes

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• Chemin des Ardilliers

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• Chemin des Arnauds

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• Chemin des Berniques

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• Chemin des Bigorneaux

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• Chemin des Caillebottes

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• Chemin des Carolins

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• Chemin des Chardons Bleus

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• Chemin des Châtelaines

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• Chemin des Chèvrefeuilles

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• Chemin des Claies

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• Chemin des Crevettes

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• Chemin des Dormeurs

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• Chemin des Dunes

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• Chemin des Egaux

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• Chemin des Epines

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• Chemin des Epuisettes

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• Chemin des Font

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• Chemin des Fougères

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• Chemin des Grandes Plantes

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• Chemin des Grands Champs

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• Chemin des Loubines

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• Chemin des Oiseaux

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• Chemin des Orties

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• Chemin des Oursins

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• Chemin des Pairs

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• Chemin des Perches

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• Chemin des Perveilles

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• Chemin des Pins

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• Chemin des Poches

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• Chemin des Roses

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• Chemin des Roulettes

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• Chemin des Sangliers

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• Chemin des Saules

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• Chemin des Terrageries

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• Chemin du Bernard

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• Chemin du Bon Air

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• Chemin du Chêne Roux

  nature

• Chemin du Christum

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• Chemin du Clouzy

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• Chemin du Creux à Bertrand

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• Chemin du Creux de la Jalousie

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• Chemin du Creux Doré

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• Chemin du Creux Rouge

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• Chemin du Fief à Benaire

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• Chemin du Fief Couteau

  patrimoine

• Chemin du Grand Fief

  patrimoine

• Chemin du Milieu du Rouilleau

  patrimoine

• Chemin du Moulin Rouge

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Pain Perdu

  patrimoine

• Chemin du Petit Rocher

  patrimoine

• Chemin du Pont

  patrimoine

• Chemin du Prévert

  patrimoine

• Chemin du Roi

  patrimoine

• Chemin du Rouilleau

  patrimoine

• Chemin du Russelet

  patrimoine

• Chemin du Saut du Loup

  patrimoine

• Chemin Genêts

  patrimoine

• Chemin Le Pont Métayer

  patrimoine

• Chemin Parricaut

  patrimoine

• Chemn du Creux à Julie

  patrimoine

• Chemon de la Fragonette

  patrimoine

• Chmine de la Coutelle

  patrimoine

• Coupe Feu

  patrimoine

• Domaine de la Brunelle

  patrimoine

• Domaine des Dryades

  patrimoine

• Domaine du Parc

  patrimoine

• Impasse de la Forge

  patrimoine

• Impasse de la Jugie

  patrimoine

• Impasse de la Liberté

  patrimoine

• Impasse de l’Alouettière

  patrimoine

• Impasse de la Mer

  patrimoine

• Impasse de la Motte

  patrimoine

• Impasse de la Plaine

  patrimoine

• Impasse de la Rondouze

  patrimoine

• Impasse de la Salicorne

  patrimoine

• Impasse de la Tonnelle

  patrimoine

• Impasse de la Tourette

  patrimoine

• Impasse de l'Avignon

  patrimoine

• Impasse de l'Hôtel

  patrimoine

• Impasse de l'Océan

  patrimoine

• Impasse des Balleraisses

  patrimoine

• Impasse des Bourriches

  patrimoine

• Impasse des Boutons d'Or

  patrimoine

• Impasse des Camélias

  patrimoine

• Impasse des Coquelicots

  patrimoine

• Impasse des Crocus

  patrimoine

• Impasse des Dahlias

  patrimoine

• Impasse des Figuiers

  patrimoine

• Impasse des Glaïeuls

  patrimoine

• Impasse des Hirondelles

  nature

• Impasse des Joncs

  patrimoine

• Impasse des Macreuses

  patrimoine

• Impasse des Mouettes

  patrimoine

• Impasse des Oyats

  patrimoine

• Impasse des Patios

  patrimoine

• Impasse des Pins

  patrimoine

• Impasse des Quatre Vents

  patrimoine

• Impasse des Roses

  patrimoine

• Impasse des Tadornes

  patrimoine

• Impasse des Troènes

  patrimoine

• Impasse des Vagues

  patrimoine

• Impasse des Vergers

  patrimoine

• Impasse du 8 Mai

  patrimoine

• Impasse du Bois Joly

  patrimoine

• Impasse du Chemin de Fer

  patrimoine

• Impasse du Christum

  patrimoine

• Impasse du Clos Saint-Hilaire

  patrimoine

• Impasse du Docteur Joussemet

  patrimoine

• Impasse du Grand Fief

  patrimoine

• Impasse du Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Impasse du Moulin Rouge

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Pré Clos

  patrimoine

• Impasse du Puits

  patrimoine

• Impasse du Rayon d'Or

  patrimoine

• Impasse du Roi

  patrimoine

• Impasse Foch

  histoire

  Ferdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.

• Impasse Joffre

  patrimoine

• Impasse Léon Herbert

  patrimoine

• Impasse les Mimosettes

  patrimoine

• Impasse Océane

  patrimoine

• Parcours de Santé

  patrimoine

• Petit Chemin de la Maisonnette

  patrimoine

• Place de la Liberté

  patrimoine

• Place des Acacias

  patrimoine

• Place des Gars du Monde

  patrimoine

• Place du 11 Novembre

  patrimoine

• Pont du Poire

  patrimoine

• Résidence les Villas de Beauregard

  patrimoine

• Route d'Angles

  patrimoine

• Route de Fontaine

  patrimoine

• Route de Saint-Vincent sur Jard

  patrimoine

• Route du Bouil

  patrimoine

• Rue Alexandre Herbert

  patrimoine

• Rue Aristide Briand

  patrimoine

• Rue Auguste Herbert

  patrimoine

• Rue Buffon

  patrimoine

• Rue Carnot

  patrimoine

• Rue d'Angles

  patrimoine

• Rue de Beauregard

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de la Belle Étoile

  patrimoine

• Rue de la Bourdaine

  patrimoine

• Rue de la Briquetterie

  patrimoine

• Rue de la Chaîne

  patrimoine

• Rue de la Chouane

  patrimoine

• Rue de la Conche

  patrimoine

• Rue de la Doue

  patrimoine

• Rue de la Forestière

  patrimoine

• Rue de la Guimauve

  patrimoine

• Rue de la Liberté

  patrimoine

• Rue de l'Allée

  patrimoine

• Rue de la Mare

  patrimoine

• Rue de la Michenotière

  patrimoine

• Rue de la Mongerie

  patrimoine

• Rue de la Motte Martin

  patrimoine

• Rue de la Paillère

  patrimoine

• Rue de la Paix

  patrimoine

• Rue de la Palonnière

  patrimoine

• Rue de la Pépière

  patrimoine

• Rue de la Plaine

  patrimoine

• Rue de la Porte de l'Océan

  patrimoine

• Rue de la Raconnière

  patrimoine

• Rue de l'Argousier

  patrimoine

• Rue de la Roselière

  patrimoine

• Rue de la Tonnelle

  patrimoine

• Rue de l'Aufranchère

  patrimoine

• Rue de l'Aumonier

  patrimoine

• Rue de la Vallée

  patrimoine

• Rue de l'Avignon

  patrimoine

• Rue de l'Écho de Stade

  patrimoine

• Rue de l'Écume

  patrimoine

• Rue de l'Europe

  patrimoine

• Rue de l'Océan

  patrimoine

• Rue de Milouins

  patrimoine

• Rue de Pierres Blanches

  patrimoine

• Rue des Aigrettes

  patrimoine

• Rue des Barges

  patrimoine

• Rue des Berthomières

  patrimoine

• Rue des Boulistes

  patrimoine

• Rue des Bourbes

  patrimoine

• Rue des Bourriches

  patrimoine

• Rue des Brosses

  patrimoine

• Rue des Brunelles

  patrimoine

• Rue des Capitelles

  patrimoine

• Rue des Cerisiers

  patrimoine

• Rue des Cigognes

  patrimoine

• Rue des Coccinelles

  patrimoine

• Rue des Combes

  patrimoine

• Rue des Embruns

  patrimoine

• Rue des Foulques

  patrimoine

• Rue des Frênes

  patrimoine

• Rue des Galets

  patrimoine

• Rue des Goélands

  patrimoine

• Rue des Guillemots

  patrimoine

• Rue des Hêtres

  nature

• Rue des Jacinthes

  patrimoine

• Rue des Jardins

  patrimoine

• Rue des Jonchères

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Lauriers

  patrimoine

• Rue des Lucioles

  patrimoine

• Rue des Lumas

  patrimoine

• Rue des Massettes

  patrimoine

• Rue des Mûriers

  patrimoine

• Rue des Myosotis

  patrimoine

• Rue des Narcisses

  patrimoine

• Rue des Noix

  patrimoine

• Rue des Oeillets

  patrimoine

• Rue des œillets

  patrimoine

• Rue des Papillons

  patrimoine

• Rue des Patios

  patrimoine

• Rue des Platanes

  patrimoine

• Rue des Pluviers

  patrimoine

• Rue des Rabouillères

  patrimoine

• Rue des Rivières

  nature

• Rue des Troglodytes

  patrimoine

• Rue des Tulipes

  patrimoine

• Rue des Vents

  patrimoine

• Rue des Violettes

  patrimoine

• Rue des Voyageurs

  patrimoine

• Rue du Bois Jolly

  patrimoine

• Rue du Champ Clos

  patrimoine

• Rue du Colonel Sairigné

  patrimoine

• Rue du Fer à Cheval

  patrimoine

• Rue du Fief Bailly

  patrimoine

• Rue du Four à Chaux

  patrimoine

• Rue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Rue du Grand Air

  patrimoine

• Rue du Hameau des Pins

  patrimoine

• Rue du Héron Cendré

  patrimoine

• Rue du Logis

  patrimoine

• Rue du Marais

  patrimoine

• Rue du Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Rue du Maréchal Foch

  histoire

  Ferdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.

• Rue du Menhir

  patrimoine

• Rue du Mitan

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Muguet

  patrimoine

• Rue du Neflier

  patrimoine

• Rue du Petit Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Prieuré

  patrimoine

• Rue du Robinier

  patrimoine

• Rue du Saut du Loup

  patrimoine

• Rue du Tremble

  patrimoine

• Rue du Viorne

  patrimoine

• Rue Georges Clemenceau

  patrimoine

• Rue Haute Saligotière

  patrimoine

• Rue Hoche

  patrimoine

• Rue Jeanne d'Arc

  patrimoine

• Rue Jules Rimet

  patrimoine

• Rue la Guilbaudière

  patrimoine

• Rue Marceau

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Rue Voltaire

  patrimoine

• Sentier des Écureuils

  patrimoine

• Voie d'Accès 12

  patrimoine

• Voie d'Accès 13

  patrimoine

• Voie d'Accès 14

  patrimoine

• Voie d'Accès 15

  patrimoine

• Voie d'Accès 16

  patrimoine