Rues de Limeil-Brévannes

222 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire CRFT

  patrimoine

• Allée Aimé Césaire

  patrimoine

• Allée Albertine Sarrazin

  patrimoine

• Allée Alfred Sisley

  patrimoine

• Allée Auguste Renoir

  patrimoine

• Allée Blaise Cendrars

  patrimoine

• Allée Claude Monet

  patrimoine

• Allée d'Alembert

  patrimoine

• Allée de la Grange

  patrimoine

• Allée des Acacias

  patrimoine

• Allée des Bengalis

  patrimoine

• Allée des Chardonnerets

  patrimoine

• Allée des Charmes

  patrimoine

• Allée des Cigognes

  patrimoine

• Allée des Enfants Heureux

  patrimoine

• Allée des Érables

  patrimoine

• Allée des Faisans

  patrimoine

• Allée des Hérons

  patrimoine

• Allée des Loriots

  patrimoine

• Allée des Noisetiers

  patrimoine

• Allée des Ormeaux

  patrimoine

• Allée des Serins

  patrimoine

• Allée des Tulipiers

  patrimoine

• Allée des Vignes

  nature

• Allée de Thésée

  patrimoine

• Allée Diderot

  patrimoine

• Allée du Bouvreuil

  patrimoine

• allée du Cèdre

  patrimoine

• Allée du Cèdre

  patrimoine

• Allée du Pinson

  patrimoine

• Allée Edgar Degas

  patrimoine

• Allée Federico Garcia Lorca

  patrimoine

• Allée Guillaume Apollinaire

  patrimoine

• Allée Guy Boniface

  patrimoine

• Allée Honoré Daumier

  patrimoine

• Allée Jacques Prévert

  patrimoine

• Allée Jean-Baptiste Clément

  patrimoine

• Allée Jeanne Barret

  patrimoine

• Allée Léo Ferré

  patrimoine

• Allée Léopold Sédar Senghor

  patrimoine

• Allée Maurice Ravel

  patrimoine

• Allée Paul Cézanne

  patrimoine

• Allée Paul Éluard

  patrimoine

• Allée Paul Gauguin

  patrimoine

• Allée Pierre Reverdy

  patrimoine

• Allée Van Gogh

  patrimoine

• Ancienne ligne de Paris-Bastille à Marles-en-Brie

  patrimoine

• Avenue Alice Guy

  patrimoine

• Avenue Allary

  patrimoine

• Avenue Barraud

  patrimoine

• Avenue Charles Emmanuel

  patrimoine

• Avenue d'Alsace Lorraine

  patrimoine

• Avenue de Cessac

  patrimoine

• Avenue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue de la Plage Bleue

  patrimoine

• Avenue Delaporte

  patrimoine

• Avenue de la Sablière

  patrimoine

• Avenue de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Avenue de Mesly

  patrimoine

• Avenue Descartes

  patrimoine

• Avenue des Deux Clochers

  patrimoine

• Avenue des Tilleuls

  nature

• Avenue de Valenton

  patrimoine

• Avenue de Verdun

  patrimoine

• Avenue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Président Wilson

  patrimoine

• Avenue Gabriel Péri

  patrimoine

• Avenue Georges Brassens

  patrimoine

• Avenue Marie

  patrimoine

• Avenue Sarah Breedlove

  patrimoine

• Avenue Sévigné

  nature

• Avenue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Carrefour du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Chemin de Gagny

  patrimoine

• Chemin de la Grange à Boissy

  patrimoine

• Chemin de la Tetière

  patrimoine

• Chemin des Aulnettes

  patrimoine

• Chemin des Bœufs

  patrimoine

• Chemin des Regards

  patrimoine

• Chemin du Bas Gagny

  patrimoine

• Chemin du Haut Gagny

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Tertre

  patrimoine

• Chemin rural de Limeil à Yerres

  patrimoine

• Chemin rural de Villeneuve Saint-Georges à la Grange

  patrimoine

• Chemin Rural Numéro 5 de la Grange à Boissy

  patrimoine

• Cité des Douanes

  patrimoine

• Cité Grégory

  patrimoine

• Impasse du Parc

  patrimoine

• Impasse du Vieux Chêne

  nature

• Impasse Georges Brassens

  patrimoine

• Place André Élie

  patrimoine

• Place André Mabilat

  patrimoine

• Place Arthur Rimbaud

  patrimoine

• Place Charles de Gaulle

  histoire

  Charles de Gaulle (1890-1970), général et homme d'État, est le fondateur de la Ve République et chef de la France libre pendant la Seconde Guerre mondiale.

• Place Chateaubriand

  patrimoine

• Place de la Hêtraie

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place des Tilleuls

  nature

• Place Eugène Colleau

  patrimoine

• Place George Sand

  patrimoine

• Place Guy de Maupassant

  patrimoine

• Place Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Place Louis Aragon

  patrimoine

• Place Louise de Vilmorin

  patrimoine

• Place Marie le Naoures

  patrimoine

• Place Raymond Baulon

  patrimoine

• Place René Marck

  patrimoine

• Résidence Clos Boissy

  patrimoine

• Résidence des Sables

  patrimoine

• Résidence du Bois de Brévannes

  patrimoine

• Résidence du Tertre

  patrimoine

• Résidence les Alligrais

  patrimoine

• Résidence Limeil Village

  patrimoine

• Résidence Verdun Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rond-point de la Ballastière

  patrimoine

• Rond-Point de la Forêt

  nature

• Rond-Point des Oiseaux

  patrimoine

• Rond-Point des Sources

  patrimoine

• Rond-Point Henri Dunant

  patrimoine

• Route du Grand Wirtemberg

  patrimoine

• Rue Albert Garry

  patrimoine

• Rue Albert Jacquard

  patrimoine

• Rue Albert Roussel

  patrimoine

• Rue Alfred de Musset

  patrimoine

• Rue Alfred de Vigny

  patrimoine

• Rue Alphonse Daudet

  patrimoine

• Rue Aminata Traoré

  patrimoine

• Rue André Baudez

  patrimoine

• Rue Anna Politkovskaïa

  patrimoine

• Rue Antoine de Saint-Exupéry

  patrimoine

• Rue Auguste Brun

  patrimoine

• Rue Berthe Morisot

  patrimoine

• Rue Charles Baudelaire

  patrimoine

• Rue Claude Bernard

  patrimoine

• Rue Condorcet

  patrimoine

• Rue d'Aquitaine

  patrimoine

• Rue d'Auvergne

  patrimoine

• Rue de Béarn

  patrimoine

• Rue de Bourgogne

  patrimoine

• Rue de Bretagne

  patrimoine

• Rue de Champagne

  patrimoine

• Rue de Franche-Comté

  patrimoine

• Rue de la Pente

  patrimoine

• Rue de la Procession

  patrimoine

• Rue Denis Papin

  patrimoine

• Rue de Paris / Ruelle de Paris

  patrimoine

• Rue de Picardie

  patrimoine

• Rue de Provence

  patrimoine

• Rue des Cailles

  patrimoine

• Rue des Chalets

  patrimoine

• Rue des Deux Communes

  patrimoine

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• Rue des Flamants

  patrimoine

• Rue des Frères Michelin

  patrimoine

• Rue des Frères Peugeot

  patrimoine

• Rue des Frères Thonet

  patrimoine

• Rue des Herbages de Sèze

  patrimoine

• Rue des Longs Rideaux

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• Rue des Mésanges

  patrimoine

• Rue des Perdrix

  patrimoine

• Rue de Valenton

  patrimoine

• Rue du Clos

  patrimoine

• Rue du Coteau

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• Rue du Docteur Calmette

  patrimoine

• Rue du Mont Griffon

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pic-Vert

  patrimoine

• Rue du Tertre

  patrimoine

• Rue du Vieux Louvre

  patrimoine

• Rue Édouard Vaillant

  patrimoine

• Rue Émile Zola

  patrimoine

• Rue Eugène Varlin

  patrimoine

• Rue Frédéric Chopin

  patrimoine

• Rue Gabriel Péri

  patrimoine

• Rue Gaston Monmousseau

  patrimoine

• Rue George Sand

  patrimoine

• Rue Georges Clemenceau

  patrimoine

• Rue Gérard de Nerval

  patrimoine

• Rue Gutenberg

  patrimoine

• Rue Hector Berlioz

  patrimoine

• Rue Henri Barbusse

  patrimoine

• Rue Honoré de Balzac

  patrimoine

• Rue Janusz Korczak

  patrimoine

• Rue Jarry Guérin

  patrimoine

• Rue Jean-Marie Prugnot

  patrimoine

• Rue Jean Mermoz

  patrimoine

• Rue Jean Monnet

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Rue Jules Verne

  patrimoine

• Rue Julie-Victoire Daubié

  patrimoine

• Rue Lamartine

  histoire

  Alphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"

• Rue Lavoisier

  patrimoine

• Rue Léon Schwartzenberg

  patrimoine

• Ruelle de l'Église

  patrimoine

• Ruelle Traversière

  patrimoine

• Rue Louise Chenu

  patrimoine

• Rue Louise du Pierry

  patrimoine

• Rue Louise Michel

  patrimoine

• Rue Louis Rougagnou

  patrimoine

• Rue Louis Sallé

  patrimoine

• Rue Madeleine Brès

  patrimoine

• Rue Marius Dantz

  patrimoine

• Rue Mary Cassatt

  patrimoine

• Rue Montgolfier

  patrimoine

• Rue Parmentier

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Lafargue

  patrimoine

• Rue Paul Valéry

  patrimoine

• Rue Piard

  patrimoine

• Rue Pierre Curie

  patrimoine

• Rue Pierre et Angèle Le Hen

  patrimoine

• Rue Pierre Semard

  patrimoine

• Rue Richelieu

  patrimoine

• Rue Roger Salengro

  patrimoine

• Rue Saint-John Perse

  patrimoine

• Rue Simone de Beauvoir

  patrimoine

• Rue Wolfgang Amadeus Mozart et Jean Sébastien Bach

  patrimoine

• Sentier de la Planchette

  patrimoine

• Sentier sous Limeil

  patrimoine

• Voie Georges Pompidou

  patrimoine