Rues de Ligny-le-Ribault
58 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée de l'Abeille
patrimoineAllée de l'École
patrimoineAllée des Bletterie
patrimoineAllée des Elfes
patrimoineAllée des Pins
patrimoineAllée du Cosson
patrimoineAllée du Pré de Commune
patrimoineChemin de la Bretêche
patrimoineChemin de la Cantée
patrimoineChemin de la Couvrée
patrimoineChemin de la Ferté Saint-Cyr
patrimoineChemin de la Jumellerie
patrimoineChemin de l'Enfer
patrimoineChemin de Saint-Laurent
patrimoineChemin des Bordes
patrimoineChemin des Chaises
patrimoineChemin des Touches
patrimoineChemin de Tournebride
patrimoineChemin de Villeneuve
patrimoineChemin du Bouchet
patrimoineChemin du Dau
patrimoineChemin du Stade
patrimoineChemin du Tertre
patrimoineClos de la Rosière
patrimoineClos des Muids
patrimoineImpasse de la Jumellerie
patrimoineLotissement de la Jumelière
patrimoineLotissement la Taille des Vignes
naturePlace de l'Église
patrimoinePlace des Déportés et du 8 Mai
patrimoineRoute de Beaugency
patrimoineRoute de la Crimée
patrimoineRoute de la Ferté Saint-Aubin
patrimoineRoute de la Ferté Saint-Cyr
patrimoineRoute de Ligny
patrimoineRoute de Romorantin à Olivet
patrimoineRoute des 3 Chênes
natureOn l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.
Route des Muids
patrimoineRoute de Vignelle
natureRoute de Villeny
patrimoineRoute d’Orléans
patrimoineRoute d'Yvoy
patrimoineRoute d’Yvoy
patrimoineRoute d'Yvoy le Marron
patrimoineRoute d'Yvoy-le-Marron
patrimoineRue Alexandre André
patrimoineRue César Finance
patrimoineRue de la Fontaine
patrimoineRue de la Taille des Vignes
natureRue des Ponts
patrimoineRue du Général de Gaulle
patrimoineRue du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Rue du Prêche
patrimoineRue du Pré Saint-Maur
patrimoineRue Gérard de Fontenay
patrimoineRue Pierre Segelle
patrimoineRue Sainte-Anne
patrimoineRue Yves Angenault
patrimoine