Rues de Lignières-Orgères

116 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Chemin de Barbelinge

  patrimoine

• Chemin de Beauvais

  patrimoine

• Chemin de Belle Monnaye

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• Chemin de Bouze

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• Chemin de Cadin

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• Chemin de la Bersonnerie

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• Chemin de la Bicterie

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• Chemin de la Boisnière

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• Chemin de la Boucherie

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• Chemin de la Brousse

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• Chemin de la Butellerie

  patrimoine

• Chemin de la Charbonnerie

  patrimoine

• Chemin de la Chauvinière

  patrimoine

• Chemin de la Chevalerie

  patrimoine

• Chemin de la Choletterie

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• Chemin de la Cornière

  patrimoine

• Chemin de la Croix Guillaume

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• Chemin de la Fenderie

  patrimoine

• Chemin de la Gallière

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• Chemin de la Géloudière

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• Chemin de la Gendrie

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• Chemin de la Géromière

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• Chemin de la Godardière

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• Chemin de la Haie au Roy

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• Chemin de la Jostière

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• Chemin de la Nelliere

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• Chemin de la Noe Besniard

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• Chemin de la Noe Huchet

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• Chemin de la Patricière

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• Chemin de la Rivière

  nature

• Chemin de la Rossignolière

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• Chemin de la Rouairie

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• Chemin de la Touchefouillère

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• Chemin de la Tripellière

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• Chemin de la Vacherie

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• Chemin de la Vannerie

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• Chemin de la Verrerie

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• Chemin de l'Etre Royal

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• Chemin de l'Ormière

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• Chemin de Maison Neuve Sud

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• Chemin de Moulin Lassue

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Resné

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• Chemin des Souchets

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• Chemin des Vallées

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• Chemin Domaine de Monnaie

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• Chemin du Gassel

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• Chemin du Grand Etinoux

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• Chemin du Gué

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• Chemin du Mesnil

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• Chemin du Plessis

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• Chemin du Rouilly

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• Chemin du Sacré Coeur

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• Chemin du Tertre

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• Impasse de la Boucherie

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• Impasse de la Touchefouillère

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• Impasse des Noes

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• Impasse des Senaillères

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• Impasse de Yeaux

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• Impasse du Coudray

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• Impasse du Grand Monthard

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• Impasse du Maine

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• Impasse du Mesnil

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• Impasse du Petit Monthard

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• La Maréchallerie

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• Place de l'Église

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• Place d'Orgères

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• Route de Bellevue

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• Route de Bouze

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• Route de Cadin

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• Route de Carrouges

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• Route de Cherizé

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• Route de Ciral

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• Route de Couptrain

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• Route de Joué du Bois

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• Route de la Courtinière

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• Route de la Fouchardière

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• Route de la Haie Portée

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• Route de la Lambercière

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• Route de la Motte

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• Route de la Noe Besniard

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• Route de la Paquerie

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• Route de la Roncelière

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• Route de la Trévannière

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• Route de la Vacherie

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• Route de la Vannerie

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• Route de l'Oliverie

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• Route de Magny

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• Route de Monthard

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• Route de Pré en Pail

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• Route de Resné

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• Route de Saint-Calais

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• Route de Saint-Morice

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• Route de Saint-Patrice

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• Route de Saint-Ursin

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• Route des Etinoux

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• Route des Noes

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• Route de Yeaux

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• Route d'Orgeres

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• Route d'Orgères

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• Route du Champ Cornu

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• Route du Coudray

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• Route du Feugeray

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• Route du Petit Jard

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• Rue de Buard

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• Rue de Caen

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• Rue de Gérade

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• Rue de la Brunetière

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• Rue de la Chapelle

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• Rue de la Gérarderie

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• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de Normandie

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• Rue des Pommiers

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• Rue des Thuyas

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• Rue des Vieux Métiers

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Stade

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