Rues de Lectoure

234 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de Lomagne

  patrimoine

• Allée des Entrepreneurs

  patrimoine

• Allée Montmorency

  patrimoine

• Avenue André Magné

  patrimoine

• Avenue de la Gare

  patrimoine

• Avenue du Docteur Souviron

  patrimoine

• Avenue Jacques Descamps

  patrimoine

• Avenue Jean Lannes

  patrimoine

• Avenue Simone Nux

  patrimoine

• Avenue Ville de Saint-Louis

  patrimoine

• Boulevard Banel

  patrimoine

• Boulevard du Midi

  patrimoine

• Boulevard du Nord

  patrimoine

• Boulevard Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Carrelot Merdous

  patrimoine

• Chemin Claude Ydron

  patrimoine

• Chemin d'Abbat

  patrimoine

• Chemin d'Ayraut

  patrimoine

• Chemin de Barrats

  patrimoine

• Chemin de Bezodis

  patrimoine

• Chemin de Boulan

  patrimoine

• Chemin de Bourcio

  patrimoine

• Chemin de Bourdasse

  patrimoine

• Chemin de Brescon

  patrimoine

• Chemin de Brimont

  patrimoine

• Chemin de Buhobent

  patrimoine

• Chemin de Cardeilhan

  patrimoine

• Chemin de Clavette

  patrimoine

• Chemin de Cor

  patrimoine

• Chemin de Corneil

  patrimoine

• Chemin de Cujon

  patrimoine

• Chemin de Finet

  patrimoine

• Chemin de Foumagne

  patrimoine

• Chemin de Gayon

  patrimoine

• Chemin de Gèbre

  patrimoine

• Chemin de Grabiel

  patrimoine

• Chemin de Grave

  patrimoine

• Chemin de Guillamère

  patrimoine

• Chemin de Jouancoue

  patrimoine

• Chemin de Jouan Lane

  patrimoine

• Chemin de la Boère

  patrimoine

• Chemin de La Cassagne

  patrimoine

• Chemin de la Colline

  patrimoine

• Chemin de Lacoustère

  patrimoine

• Chemin de la Hune

  patrimoine

• Chemin de la Monjette

  patrimoine

• Chemin de la Mouline

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Landiran

  patrimoine

• Chemin de Larroque

  patrimoine

• Chemin de Las Balines

  patrimoine

• Chemin de Las Lebes

  patrimoine

• Chemin de Lasserre

  patrimoine

• Chemin de la Tride

  patrimoine

• Chemin de Laucate

  patrimoine

• Chemin de Lesquerre

  patrimoine

• Chemin de Lestalon

  patrimoine

• Chemin de Malemule

  patrimoine

• Chemin de Maliac

  patrimoine

• Chemin de Mares

  patrimoine

• Chemin de Marquous

  patrimoine

• Chemin de Marrigontan

  patrimoine

• Chemin de Mestrepeau

  patrimoine

• Chemin de Moléon

  patrimoine

• Chemin de Navère

  patrimoine

• Chemin de Nine

  patrimoine

• Chemin de Noguès

  patrimoine

• Chemin de Norou

  patrimoine

• Chemin de Noulieu

  patrimoine

• Chemin de Peyregude

  patrimoine

• Chemin de Picarle

  patrimoine

• Chemin de Picat

  patrimoine

• Chemin de Pitrac

  patrimoine

• Chemin de Pourillon

  patrimoine

• Chemin de Pradoulin

  patrimoine

• Chemin de Ribère

  patrimoine

• Chemin des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Chemin de Saint-Bars

  patrimoine

• Chemin de Saint-Clair

  patrimoine

• Chemin de Sainte-Croix

  patrimoine

• Chemin de Saint-Gény

  patrimoine

• Chemin de Salens

  patrimoine

• Chemin des Amandiers

  patrimoine

• Chemin des Gavachs

  patrimoine

• Chemin des Piétons

  patrimoine

• Chemin d'Estarrouau

  patrimoine

• Chemin de Tarissan

  patrimoine

• Chemin de Toureille

  patrimoine

• Chemin de Trucololy

  patrimoine

• Chemin de Turette

  patrimoine

• Chemin du Bruel

  patrimoine

• Chemin du Couloumé

  patrimoine

• Chemin du Domaine de Cassagne

  patrimoine

• Chemin du Galis

  patrimoine

• Chemin du Marquisat

  patrimoine

• Chemin du Mirail

  patrimoine

• Chemin du Moulin de Jouaou

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Mounet du Hour

  patrimoine

• Chemin du Mouret

  patrimoine

• Chemin du Penon

  patrimoine

• Chemin du Perbosc

  patrimoine

• Chemin du Pont de Pile

  patrimoine

• Chemin du Ruisseau

  nature

• Chemin du Stade

  patrimoine

• Chemin Émilie Sabathé

  patrimoine

• Chemin Lamarque

  patrimoine

• Cité Bagatelle

  patrimoine

• Cité des Amandiers

  patrimoine

• Cité du Couloumé

  patrimoine

• Côte de Pébéret

  patrimoine

• Côte du Marquisat

  patrimoine

• Cours d'Armagnac

  patrimoine

• Cours Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Impasse Croix Rouge

  patrimoine

• Impasse des Alouettes

  patrimoine

• Impasse des Capucins

  patrimoine

• Impasse des Colibris

  patrimoine

• Impasse des Mésanges

  patrimoine

• Impasse des Ormes

  patrimoine

• Impasse des Peupliers

  nature

• Impasse des Pinsons

  patrimoine

• Impasse du Campardiné

  patrimoine

• Impasse du Château

  patrimoine

• Impasse du Couloumé

  patrimoine

• Impasse du Général Laterrade

  patrimoine

• Impasse du Midi

  patrimoine

• Impasse Laurent Rachou

  patrimoine

• Impasse Maurice Toquebens

  patrimoine

• Impasse Pericer

  patrimoine

• Lotissement du Campardiné

  patrimoine

• Lotissement la Giroflée 2

  patrimoine

• Lotissement Laucate

  patrimoine

• Passage des Réfractaires

  patrimoine

• Place Boué de Lapeyrère

  patrimoine

• Place Daniel Seguin

  patrimoine

• Place Descamps

  patrimoine

• Place du Général de Gaulle

  patrimoine

• Place Louis Damblanc

  patrimoine

• Place Pierre Brossolette

  patrimoine

• Place Sainte-Marie

  patrimoine

• Place Saint-Gervais

  patrimoine

• Promenade du Bastion

  patrimoine

• Route d'Agen

  patrimoine

• Route d'Auch

  patrimoine

• Route d'Aurenque

  patrimoine

• Route de Bacqué

  patrimoine

• Route de Castelnau d'Arbieu

  patrimoine

• Route de Castel Picon

  patrimoine

• Route de Castéra-Lectourois

  patrimoine

• Route de Castet Arrouy

  patrimoine

• Route de Combarrau

  patrimoine

• Route de Condom

  patrimoine

• Route de Lagarde

  patrimoine

• Route de la Hillère

  patrimoine

• Route de la Revanche

  patrimoine

• Route de La Sauvetat

  patrimoine

• Route de l'Auroue

  patrimoine

• Route de Lectoure

  patrimoine

• Route de Lomagne

  patrimoine

• Route de Magnas

  patrimoine

• Route de Maison Neuve

  patrimoine

• Route de Malus

  patrimoine

• Route de Marides

  patrimoine

• Route de Marsolan

  patrimoine

• Route de Mazerès

  patrimoine

• Route de Miradoux

  patrimoine

• Route de Nérac

  patrimoine

• Route de Pauilhac

  patrimoine

• Route de Plieux

  patrimoine

• Route de Saint-Avit-Frandat

  patrimoine

• Route de Saint-Clar

  patrimoine

• Route de Sainte-Anne

  patrimoine

• Route de Saint-Martin de Goyne

  patrimoine

• Route de Tané

  patrimoine

• Route de Terraube

  patrimoine

• Route de Vaucluse

  patrimoine

• Route du Petit

  patrimoine

• Route Impériale

  patrimoine

• Route Romaine

  patrimoine

• Rue Alsace Lorraine

  patrimoine

• Rue Barbacane

  patrimoine

• Rue Claude Ydron

  patrimoine

• Rue Crabère

  patrimoine

• Rue de Corhaut

  patrimoine

• Rue de l'Abbé Tournier

  patrimoine

• Rue de la Butte Baulac

  patrimoine

• Rue de la Giroflée

  patrimoine

• Rue de la Halle aux Vins

  patrimoine

• Rue de l'Artisanat

  patrimoine

• Rue de la Tour

  patrimoine

• Rue de l'Innovation

  patrimoine

• Rue de Marès

  patrimoine

• Rue des Blés

  patrimoine

• Rue des Capucins

  patrimoine

• Rue des Chênes

  nature

• Rue des Frères Danzas

  patrimoine

• Rue des Métiers

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Pyrénées

  patrimoine

• Rue des Remparts

  patrimoine

• Rue des Tournesols

  patrimoine

• Rue des Vieilles Écoles

  patrimoine

• Rue Diane

  patrimoine

• Rue du 14 Juillet

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Campardiné

  patrimoine

• Rue du Général Mangin

  patrimoine

• Rue du Guichet

  patrimoine

• Rue du Midi

  patrimoine

• Rue du Pastel

  patrimoine

• Rue du Plateau

  patrimoine

• Rue Dupouy

  patrimoine

• Rue Fontelie

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Rue Jules de Sardac

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• Rue Lafeugère-Boutan

  patrimoine

• Rue Lagrange

  patrimoine

• Rue Maurice Cazeneuve

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• Rue Montebello

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• Rue Narbonne Pelet

  patrimoine

• Rue Nationale

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• Rue Paule et Georges Brossard

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• Rue Pey de Garros

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• Rue René Antichan

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• Rue Robert Duclos

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• Rue Sainte-Claire

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• Rue Saint-Esprit

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• Rue Saint-Gervais

  patrimoine

• Rue Saint-Jacques

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• Rue Soulès

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• Rue Subervie

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Vieille Côte

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• Voie Communale 38

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• Zone d'Activité Jean Pierre Joseph

  patrimoine