Rues de Le Cannet
316 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Aire du Picolaret
patrimoineAllée Dany Bernard
patrimoineAllée de Dédéla
patrimoineAllée de Provence
patrimoineAllée des Amandiers
patrimoineAllée des Bougainvilliers
patrimoineAllée des Colibris
patrimoineAllée des Colombes
patrimoineAllée des Cougoussolles
patrimoineAllée des Grands Bassins
patrimoineAllée des Jasmins
patrimoineAllée des Mésanges
patrimoineAllée des Noisetiers
patrimoineAllée des Réservoirs
patrimoineAllée du 8 Mai
patrimoineAllée du Charron
patrimoineAllée du Docteur Calmette
patrimoineAllée Gour de Coule
patrimoineAllée Jean Giono
patrimoineAllée Mont-Rose
patrimoineAllée Pierre Bachelet
patrimoineAllée Provencale
patrimoineAllée Saint-Charles
patrimoineAllée Simone Veil
patrimoineAncien Chemin de Mougins
patrimoineAncien Chemin du Pézou
patrimoineAvenue Albert 1er
patrimoineAvenue Bellevue
patrimoineAvenue Charlotte
patrimoineAvenue de Bir-Hakeim
patrimoineAvenue de la Borde
patrimoineAvenue de la Pinède
patrimoineAvenue de l'Aubarède
patrimoineAvenue de Lyon
patrimoineAvenue des Broussailles
patrimoineAvenue des Cigales
patrimoineAvenue des Coteaux
patrimoineAvenue des Écoles
patrimoineAvenue des Mimosas
patrimoineAvenue des Oeillets
patrimoineAvenue des Pins
patrimoineAvenue des Roches
patrimoineAvenue des Tignes
patrimoineAvenue de Touraine
patrimoineAvenue Dolce Farniente
patrimoineAvenue du Camp Long
patrimoineAvenue du Campon
patrimoineAvenue du Docteur Capony
patrimoineAvenue du Général de Gaulle
patrimoineAvenue du Maréchal Juin
patrimoineAvenue du Petit Juas
patrimoineAvenue Franklin Roosevelt
patrimoineAvenue Gaston Cauvin
patrimoineAvenue Gentil
patrimoineAvenue Georges Pompidou
patrimoineAvenue Howarth
patrimoineAvenue Jean Mermoz
patrimoineAvenue Lacour
patrimoineAvenue Marie France
patrimoineAvenue Maurice Cheval
patrimoineAvenue Maurice Jeanpierre
patrimoineAvenue Michel Jourdan
patrimoineAvenue Mont-Joli
patrimoineAvenue Notre-Dame-des-Anges
patrimoineAvenue Regina
patrimoineAvenue Saint-Jean
patrimoineAvenue Saint-Pierre
patrimoineAvenue Thiers
patrimoineAvenue Victoria
patrimoineAvenue Ziem
patrimoineBoulevard Carnot
patrimoineBoulevard de la République
patrimoineBoulevard du Four à Chaux
patrimoineBoulevard du Nord
patrimoineBoulevard du Périer
patrimoineBoulevard Gambetta
histoireLéon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.
Boulevard Jacques Monod
patrimoineBoulevard Jean Monod
patrimoineBoulevard Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Boulevard Olivetum
patrimoineBoulevard Paul Doumer
patrimoineBoulevard Sadi Carnot
patrimoineBoulevard Saint-Charles
patrimoineCanal de la Siagne
patrimoineChâteau de Garibondy
patrimoineChemin de Bel Air
patrimoineChemin de Carimaï
patrimoineChemin de Garibondy
patrimoineChemin de la Baronne
patrimoineChemin de la Bastière
patrimoineChemin de la Borde
patrimoineChemin de la Frayère
patrimoineChemin de l'Aire
patrimoineChemin de la Merlette
patrimoineChemin de la Puade
patrimoineChemin de la Tousque
patrimoineChemin de l'Aubarède
patrimoineChemin de l'Estelle
patrimoineChemin de l'Industrie
patrimoineChemin de l'Institut d'Actinologie
patrimoineChemin de l'Olivet
patrimoineChemin de l'Orme
patrimoineChemin des Campelières
patrimoineChemin des Chichourliers
patrimoineChemin des Collines
patrimoineChemin des Écoliers
patrimoineChemin des Escarasses
patrimoineChemin des Fades
patrimoineChemin des Hauts de l'Olivet
patrimoineChemin des Lauriers
patrimoineChemin des Plaines
patrimoineChemin des Tignes
patrimoineChemin des Vallons
patrimoineChemin de Villamont
patrimoineChemin d'Olivet
patrimoineChemin du Belvédère
patrimoineChemin du Cannet
patrimoineChemin du Carimaï
patrimoineChemin du Claus
patrimoineChemin du Colombier
patrimoineChemin du Ferrandou
patrimoineChemin du Perier
patrimoineChemin du Piccolaret
patrimoineChemin du Porrichon
patrimoineChemin du Refuge
patrimoineChemin du Vieux-Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Chemin Font de Gallou
patrimoineChemin Gavary
patrimoineChemin mon Oustaou
patrimoineChemin Mon Oustaou
patrimoineChemin Mounier
patrimoineChemin Romain
patrimoineChemin Rural du Pezou
patrimoineChemin Saint-Joseph
patrimoineEscalier de l'Escalinado
patrimoineImpasse Alice de Dalmassy
patrimoineImpasse Avenue de l'Aubarède
patrimoineImpasse Bel Air
patrimoineImpasse Bellevue
patrimoineImpasse Bracco
patrimoineImpasse Buffon
patrimoineImpasse Clerissy
patrimoineImpasse de Bel Air
patrimoineImpasse de l'Ancienne Poste
patrimoineImpasse de l'Aubarède
patrimoineImpasse de l'Horloge
patrimoineImpasse de l'Olivette
patrimoineImpasse de l'Olivier
patrimoineImpasse des Campelières
patrimoineImpasse des Carrières
patrimoineImpasse des Cigales
patrimoineImpasse des Danys
patrimoineImpasse des Fauvettes
patrimoineImpasse des Plaines
patrimoineImpasse des Réservoirs
patrimoineImpasse des Roses
patrimoineImpasse des Terrasses
patrimoineImpasse de Villamont
patrimoineImpasse d'Ormesson
patrimoineImpasse du Bon Coin
patrimoineImpasse Emieux
patrimoineImpasse Freinet
patrimoineImpasse Macchia
patrimoineImpasse Mathieu
patrimoineImpasse Maurice Jean-Pierre
patrimoineImpasse Napoléon
patrimoineImpasse Revelat
patrimoineImpasse Saint-Pierre
patrimoineImpasse Turgot
patrimoineImpasse Verdin
patrimoineLa Provençale
patrimoineLes pinèdes
patrimoineLes Pins Parasols
patrimoineMontée Bellevue
patrimoineMontée des Oliviers
patrimoineMontée des Pins
patrimoinePassage Napoléon
patrimoinePassage Sainte-Catherine
patrimoinePlace Bellevue
patrimoinePlace du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Place Pierre Sauvaigo
patrimoinePlace Vila Do Condé
patrimoineRésidence fleurs de France
patrimoineRésidence les Hauts de L'Olivet 1
patrimoineRond-Point Agnibilekrou
patrimoineRond-Point de Grande Bretagne
patrimoineRoute des Bréguières
patrimoineRoute de Serra Capeou
patrimoineRoute de Valbonne
patrimoineRoute du Cannet
patrimoineRue Abbé Ardisson
patrimoineRue Albert Camus
patrimoineRue Auguste Cavasse
patrimoineRue Auguste Taba
patrimoineRue Auguste Tavel
patrimoineRue Barcelonnette
patrimoineRue Bel Respiro
patrimoineRue Branly
patrimoineRue Brève
patrimoineRue Buffon
patrimoineRue Casimir Raynaud
patrimoineRue Claire
patrimoineRue Colbert
patrimoineRue Czernicky
patrimoineRue Daniel
patrimoineRue de Berne
patrimoineRue de Bruxelles
patrimoineRue de Cannes
patrimoineRue de Dunkerque
patrimoineRue de France
patrimoineRue de Grignan
patrimoineRue de Jonquières
patrimoineRue de Königstein
patrimoineRue de l'Abreuvage
patrimoineRue de la Calade
patrimoineRue de la Cité des Jardins
patrimoineRue de la Paix
patrimoineRue de la Pérée
patrimoineRue de la Placette
patrimoineRue de la Ponchude
patrimoineRue de l'Arc
patrimoineRue de la Terrasse
patrimoineRue de la Tour
patrimoineRue de l'Église
patrimoineRue de l'Est
patrimoineRue de Liège
patrimoineRue de Lille
patrimoineRue de l'Orangeraie
patrimoineRue de l'Ouest
patrimoineRue de Madrid
patrimoineRue de Moscou
patrimoineRue de Paris
patrimoineRue des Ardissons
patrimoineRue des Cactus
patrimoineRue des Calvys
patrimoineRue des Combattants
patrimoineRue des Danys
patrimoineRue de Seppois
patrimoineRue de Sévigné
natureRue des Gourrins
patrimoineRue des Hautes Bréguières
patrimoineRue de Simiane
patrimoineRue des Lentisques
patrimoineRue des Michels
patrimoineRue des Moulières
patrimoineRue des Muriers
patrimoineRue des Myrtes
patrimoineRue des Oliviers
patrimoineRue des Orangers
patrimoineRue des Paramideaux
patrimoineRue des Pins
patrimoineRue des Prés
patrimoineRue des Roses
patrimoineRue des Voutes
patrimoineRue de Terrefial
patrimoineRue de Tivoli
patrimoineRue de Verdun
patrimoineRue Docteur Émile Roux
patrimoineRue d'Ormesson
patrimoineRue du Bosquet
patrimoineRue du Canal
patrimoineRue du Colonel Mattei
patrimoineRue du Commandant Lamy
patrimoineRue du Cros
patrimoineRue du Docteur Calmette
patrimoineRue du Four
patrimoineRue du Lieutenant de Noircarme
patrimoineRue du Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue du Pas de Gallou
patrimoineRue du Prince Albert
patrimoineRue Edouard Codou
patrimoineRue Font Calvy
patrimoineRue Forville
patrimoineRue François Rebuffel
patrimoineRue Frédéric Mistral
patrimoineRue Geoffroy Saint-Hilaire
patrimoineRue Georges Guynemer
patrimoineRue Goupillières
patrimoineRue Henri Germain
patrimoineRue Henri Lebasque
patrimoineRue Jean Borotra
patrimoineRue Jean-Jacques Sardou
patrimoineRue Jules Ferry
patrimoineRue Königstein
patrimoineRue Le Goff
patrimoineRue Louis Icard
patrimoineRue Marcel Pagnol
patrimoineRue Masséna
patrimoineRue Mérimée
patrimoineRue Notre-Dame-des-Anges
patrimoineRue Pierre Bonnard
patrimoineRue Rachel
patrimoineRue Racine
patrimoineRue Rapide
patrimoineRue Raymond Veroul
patrimoineRue Roger
patrimoineRue Sainte-Catherine
patrimoineRue Sainte-Thérèse
patrimoineRue Saint-Sauveur
patrimoineRue Tano Dou Drac
patrimoineRue Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
Rue Victorien Sardou
patrimoineSentier de Découverte du Dédéla
patrimoineTraverse de l'Arc
patrimoineTraverse de l'Escalinado
patrimoineTraverse de l'Estelle
patrimoineTraverse des Moulières
patrimoineTraverse de Villamont
patrimoineTraverse du Roy
patrimoineTraverse Saint-Antoine
patrimoineTraverse Sassot
patrimoineTraverse Victoria Albert
patrimoineVieux Chemin de Mougins
patrimoineVieux Chemin de Vallauris
patrimoineVoie Julia
patrimoineVoie Palm Express - Bd Carnot/RdPt Grande Bretagne
patrimoine