Rues de Larceveau-Arros-Cibits
63 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée de Garakotxea
patrimoineAllée de Pekotxea
patrimoineAzme xiloko bidea
patrimoineChemin d'Arregaitzea
patrimoineChemin d'Artaleku
patrimoineChemin d'Artikaite
patrimoineChemin d'Azmexilo
patrimoineChemin de Basaburua
patrimoineChemin de Bastidaxokoa
patrimoineChemin de Binertegi
patrimoineChemin de Bordaberria
patrimoineChemin de Donamaria
patrimoineChemin de Galharrea
patrimoineChemin de Gazteluzahar
patrimoineChemin de Haltzaranea
patrimoineChemin de Harizpurua
patrimoineChemin de Hegilondoa
patrimoineChemin de Huntzarenea
patrimoineChemin d'Eihartzea
patrimoineChemin de Jauregiberria
patrimoineChemin de Karrikazahar
patrimoineChemin de Kurutxeta
patrimoineChemin de Kurutzaldeondoa
patrimoineChemin de la Chapelle
patrimoineChemin de Lakorenborda
patrimoineChemin de Larzabaloihane
patrimoineChemin de la Station d'Épuration
patrimoineChemin d'Elizathia
patrimoineChemin de Markotegia
patrimoineChemin de Mendiondo
patrimoineChemin de Mortheiru
patrimoineChemin de Pagolategia
patrimoineChemin des Écoles
patrimoineChemin des Moulins
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Chemin d'Etxebarneborda
patrimoineChemin d'Etxeberria
patrimoineChemin de Xaharra
patrimoineChemin de Zaldu
patrimoineChemin de Zartzabalea
patrimoineChemin de Zibitzegoiti
patrimoineChemin d'Ilharre
patrimoineChemin d'Ipharrea
patrimoineChemin d'Irigoienea
patrimoineChemin d'Ithurbidea
patrimoineChemin d'Oihanartea
patrimoineChemin d'Orgamendi
patrimoineChemin d'Othegaine
patrimoineChemin d'Othegañe
patrimoineChemin du Château d'eau
patrimoineChemin du Château d'Eau
patrimoineChemin du Pare-feu
patrimoineChemin d'Urondo
patrimoineChemin d'Utziate
patrimoineEuroVélo 3
patrimoineGaraziko errepidea
patrimoineIthurbelce
patrimoineOihanarteko bidea
patrimoineOxkaxeko errepidea
patrimoineRond-point de Larceveau
patrimoineRoute d'Amikuze
patrimoineRoute d'Arros
patrimoineRoute de Garazi
patrimoineRoute du Col d'Osquich
patrimoine