Rues de Lamothe-Montravel

58 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Chemin Darmor

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• Chemin de Castain

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• Chemin de Fonladan

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• Chemin de Halage

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• Chemin de Jeanganeau

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• Chemin de la Carreyre

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• Chemin de la Fontaine

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• Chemin de la Grande Borie

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• Chemin de l'Anglais

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• Chemin de la Plante

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• Chemin de la Tauziatte

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• Chemin de Marot

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• Chemin de Mathelin

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• Chemin de Neyrat

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• Chemin de Pleindor

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• Chemin de Rafin

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• Chemin de Rateau

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• Chemin des Eymeries

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• Chemin des Marguerites

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• Chemin du Caros

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• Chemin du Carros

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• Impasse de la Lidoire

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• Impasse de la Tauziatte

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• Impasse des Lilas

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• Impasse des Trois Pierres

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• Impasse de Virolles

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• Impasse du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Port

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• Lotissement la Grande Pièce

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• Lot le Bois du Tel

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• Place de l'Église

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• Route Antoinette de Louppes

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• Route de Bergerac

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• Route de Caillou

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• Route de Lamothe

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• Route de la Roumagère

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• Route de l'Etang

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• Route de l'Étang

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• Route de Montaigne

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• Route de Rateau

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• Route de Virolles

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• Route du Carros

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• Route du Cendrey

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• Route du Coteau

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• Route du Monument Talbot

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• Route du Périgord Pourpre

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• Route du Pinta

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• Route du Roc

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• Rue de la Carreyre

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Tour

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• Rue de l'Église

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• Rue des Quais

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• Rue du Dorat

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• Rue du Lavoir

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• Rue Jeannot

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• Ruelle du Pigeonnier

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• Zone Artisanale le Noyer Brule

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