Rues de Lamastre
153 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
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patrimoineChemin de Bacon
patrimoineChemin de Barjon
patrimoineChemin de Boveron
patrimoineChemin de Bruchon
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patrimoineChemin de la Latte
patrimoineChemin de la Petite Moliere
patrimoineChemin de la Riaille
patrimoineChemin de la Rouveure
patrimoineChemin de la Tapie
patrimoineChemin de l’Auberteyre
patrimoineChemin de Laulanier
patrimoineChemin de Lichessol
patrimoineChemin de Maisonneuve
patrimoineChemin de Mathon
patrimoineChemin de Mazeyraud
patrimoineChemin de Montchiroux
patrimoineChemin de Montreynaud
patrimoineChemin de Moujon
patrimoineChemin de Nodon
patrimoineChemin de Pigeon
patrimoineChemin de Pra Leva
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patrimoineChemin de Saramant
patrimoineChemin des Auberteyres
patrimoineChemin des Barraques
patrimoineChemin des Blachettes
patrimoineChemin des Chaupous
patrimoineChemin des Fauvés
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histoireChemin d'Espeisse
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patrimoineImpasse Paul Bruas
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patrimoineMontée du Rocher
patrimoineMontée du Square Rémy Chazallon
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patrimoinePlace des Frères Montgolfier
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patrimoinePlace Seignobos
patrimoinePlace Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
Pont du Stade
patrimoineRoute de Chanareille
patrimoineRoute de Désaignes
patrimoineRoute de Gilhoc
patrimoineRoute de la Chirouze
patrimoineRoute de Longefaye
patrimoineRoute de Nozières
patrimoineRoute des Vernattes
patrimoineRoute de Vernoux
patrimoineRoute du Cheylard
patrimoineRoute du Moulin de Margier
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue Camille Gaudemard
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