Rues de La Bernerie-en-Retz

249 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Muriers

  patrimoine

• Allée des Prés de l'Océan

  patrimoine

• Allée du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Avenue Abbé Renard

  patrimoine

• Avenue Alfred Lucas

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• Avenue Amiral Gervais

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• Avenue Balmoral

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• Avenue Benjamin Lacroix

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• Avenue Brié

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• Avenue Champezière

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• Avenue Croix Lucas

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• Avenue d'Armor

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• Avenue de Bellevue

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• Avenue de la Baie

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• Avenue de l'Abbé Perrion

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• Avenue de la Boutinardière

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• Avenue de la Noue Fleurie

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• Avenue de la Patorie

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• Avenue de la Rinais

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• Avenue de la Source

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• Avenue de la Thébauderie

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• Avenue de l'Hommetière

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• Avenue de l'Océan

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• Avenue de Noirmoutier

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• Avenue des Bleuets

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• Avenue des Bruyères

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• Avenue des Buttes

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• Avenue des Camélias

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• Avenue des Chatelets

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• Avenue des Chêvrefeuilles

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• Avenue des Courlis

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• Avenue des Douets

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• Avenue des Églantiers

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• Avenue des Faisans

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• Avenue des Fauvettes

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• Avenue des Glaïeuls

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• Avenue des Grandes Vignes

  nature

• Avenue des Hortensias

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• Avenue des Jonquilles

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• Avenue des Loisirs

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• Avenue des Magores

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• Avenue des Mimosas

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• Avenue des Mouettes

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• Avenue des Nourettes

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• Avenue des Paons

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• Avenue des Pins

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• Avenue des Pinsons

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• Avenue des Plantes Débarquées

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• Avenue des Platanes

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• Avenue des Primevères

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• Avenue des Quatre Jumelles

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• Avenue des Rives

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• Avenue des Rochers du Roi

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• Avenue des Salines

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• Avenue des Tamaris

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• Avenue des Violettes

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• Avenue du Calvaire

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• Avenue du Champ de Chapelle

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• Avenue du Docteur Marmottan

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• Avenue du Panorama

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• Avenue du Petit Bois Moisan

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• Avenue du Port Royal

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• Avenue du Récif

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• Avenue du Vallon

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• Avenue Edgar Maxence

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• Avenue Germaine Jarnioux

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• Avenue Gilbert Burlot

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• Avenue Guitteny

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• Avenue Jaulin

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• Avenue Lemerle

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• Avenue Louis Gautier

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• Avenue Paul Turpeau

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• Avenue Perrot Bernier

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• Avenue Pierre Louërat

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• Avenue Renée Marie

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• Avenue Tapié Delhommeau

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• Bellevue

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• Chaussée du Pays de Retz

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• Chemin Charles Julien Salaün

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• Chemin de la Poidale

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• Chemin de l'Hommetière

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• Chemin des Basses Landes

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• Chemin des Buissonnets

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• Chemin des Courtils Pesnaud

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• Chemin des Destries

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• Chemin des Écureuils

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• Chemin des Grands Fresches

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• Chemin des Petits Berts

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• Chemin des Prés Neufs

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• Chemin des Sans Soucis

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• Chemin des Versanes de Brevas

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• Chemin des Versannes

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• Chemin du Champ de la Masse

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• Chemin du Clos de Jade

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• Chemin du Cormier

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• Chemin du Patis du Rocher

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• Chemin du Ruaud

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• Chemin Gagne-Petit

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• Chemin les Quatre Journaux

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• Escalier Renée Thoby

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• Espace du Professeur Paul Milliez

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• Impasse Armand Goyaud

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• Impasse Boué

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• Impasse Cyrano

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• Impasse de Crève-Cœur

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• Impasse de la Caltelle

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• Impasse de la Demoiselle de Prigny

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• Impasse de la Denouillère

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• Impasse de la Falaise

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• Impasse de la Gare

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• Impasse de la Picoile

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• Impasse de la Source

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• Impasse des Aubépines

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• Impasse des Baladins

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• Impasse des Bernaches

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• Impasse des Cormorans

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• Impasse des Douves

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• Impasse des Écureuils

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• Impasse des Glaïeuls

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• Impasse des Grands Prés

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• Impasse des Grands Rochers

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• Impasse des Gravelots

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• Impasse des Guitounes

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• Impasse des Mérudières

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• Impasse des Peupliers

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• Impasse des Pruneliers

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• Impasse du Bardonneau

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• Impasse du Brévaton

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• Impasse du Cadran Bleu

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• Impasse du Capitaine Édouard Chiffoleau

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• Impasse du Coin de la Vigne

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• Impasse du Commandant Péneau

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• Impasse du Moulin Neuf

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Paradisier

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• Impasse Goëmonhour

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• Impasse Gouy

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• Impasse Jacques Cassard

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• Impasse Jean Bart

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• Impasse Jean Mounès

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• Impasse Jules Nicolas

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• Impasse Julien Aubineau

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• Impasse Julien Gouy

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• Impasse La Fontaine

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• Impasse La Pérouse

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• Impasse Saint-Antoine

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• Le Clos de la Gressiere

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• Passage des Rosiers

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• Passage Pierre-Yves Lacroix

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• Passage Redois

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• Passage Saint-Antoine

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• Pâtis de la Rinais

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• Place Bellevue

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• Place de la Hervetière

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• Place de la Villardière

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• Place de l'Église

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• Place Laurent Chiffoleau

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• Promenade Sainte-Anne

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• Promenade Yvonne Wilson

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• Résidence Port Saint-Jacques

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• Route Bleue

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• Route d'Arthon

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• Route de Bourgneuf

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• Route de la Bernerie

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• Route de l'Olivier

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• Route du Clion

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• Route du Moulin Neuf

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue Alfred Guingeard

  patrimoine

• Rue Alphonse Daudet

  patrimoine

• Rue Alsace Lorraine

  patrimoine

• Rue Auguste Métiveau

  patrimoine

• Rue Camille Sourdille

  patrimoine

• Rue de la Belletière

  patrimoine

• Rue de la Corderie

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• Rue de la Croix des Noués

  patrimoine

• Rue de la Grange

  patrimoine

• Rue de la Jaginière

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• Rue de la Mer

  patrimoine

• Rue de la Montée à la Chatte

  patrimoine

• Rue de la Noé des Tréans

  patrimoine

• Rue de la Noue Fleurie

  patrimoine

• Rue de la Paix

  patrimoine

• Rue de la Sennetière

  patrimoine

• Rue de la Villardière

  patrimoine

• Rue de la Ville

  patrimoine

• Rue de la Vinglo

  patrimoine

• Rue de Nantes

  patrimoine

• Rue de Pornic

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• Rue des Accords

  patrimoine

• Rue des Buissonnets

  patrimoine

• Rue des Carrés

  patrimoine

• Rue des Chaloires

  patrimoine

• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Courettes

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue des Goëlands

  patrimoine

• Rue des Grands Prés

  patrimoine

• Rue des Hermelles

  patrimoine

• Rue des Hirondelles

  nature

• Rue des Joncs

  patrimoine

• Rue des Mésanges

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• Rue des Moutiers

  patrimoine

• Rue des Navineaux

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• Rue des Oiseaux

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• Rue des Patelles

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• Rue des Perdrix

  patrimoine

• Rue des Pierres Folles

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• Rue des Pluviers

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• Rue des Sternes

  patrimoine

• Rue des Tourne Pierres

  patrimoine

• Rue des Tourterelles

  patrimoine

• Rue des Versannes

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• Rue des Vés

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• Rue du Capitaine Debouté

  patrimoine

• Rue du Clos du Pin

  patrimoine

• Rue du Docteur Richelot

  patrimoine

• Rue du Fay

  patrimoine

• Rue du Grand Chemin

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• Rue du Lit d'Eau

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• Rue du Pâtis

  patrimoine

• Rue du Pâtis de la Rinais

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• Rue du Persan

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• Rue du Pont de Terre

  patrimoine

• Rue du Port Chesneau

  patrimoine

• Rue du Pré Boismain

  patrimoine

• Rue du Pré Tarin

  patrimoine

• Rue du Professeur Lemierre

  patrimoine

• Rue du Rocher Vert

  patrimoine

• Rue du Trou d'Enfer

  patrimoine

• Rue Éric Tabarly

  patrimoine

• Rue Florence Arthaud

  patrimoine

• Rue Georges Clemenceau

  patrimoine

• Rue Henri Barau

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• Rue Jacques Brel

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• Rue Jacques Cartier

  patrimoine

• Rue Jean-Baptiste Charcot

  patrimoine

• Rue Jean du Plessis de Grenedan

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• Rue Jeanne d'Arc

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• Rue Jeanne de Belleville

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• Rue Josette Bosq

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• Rue Jules Dumont d'Urville

  patrimoine

• Rue Marc Elder

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• Rue Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Rue Nicolas Aucam

  patrimoine

• Rue Paul Fort

  patrimoine

• Rue René Duguay Trouin

  patrimoine

• Rue René Guy Cadou

  patrimoine

• Rue Robert Surcouf

  patrimoine

• Rue Sainte-Thérèse

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• Sentier Littoral

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