Rues de Juvigny-Val-d'Andaine

348 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Accès Arret de Bus-D235bis

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• Accès Parking

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• Allée Clément Leroyer

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• Allée du Bas Jardin

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• Ancienne Route de Domfront

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• Avenue Léopold Barré

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• Chemin Bottin

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• Chemin Bouchard

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• Chemin de Bazeille

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• Chemin de Beauchêne

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• Chemin de Ceaucé à la Rosulière

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• Chemin de Ceaucé à Septforges

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• Chemin de la Bansardière

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• Chemin de la Barbottière

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• Chemin de la Besnoulière

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• Chemin de la Chauvière

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• Chemin de la Chevronnière

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• Chemin de la Chivardière

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• Chemin de la Haute Fontaine

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• Chemin de la Mansonnière

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• Chemin de la Piquenière

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• Chemin de la Prise Pontin

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• Chemin de la Roculière

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• Chemin de la Soulardière

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• Chemin de la Verdrie

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• Chemin de Montsebert

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• Chemin de Saint-Joseph

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• Chemin des Maisonnettes

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• Chemin des Oiseaux

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• Chemin des Ruettes

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• Chemin de Surtanche

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• Chemin d'Étrigé

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• Chemin de Vaudézert

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• Chemin du Boisgontier

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• Chemin du Centre

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• Chemin du Courtil

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• Chemin du Four à Ban

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• Chemin du Rosaire

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• Impasse Alais

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• Impasse Beaulieu

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• Impasse Colas

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• Impasse d'Auverné

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• Impasse de Beaurenom

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• Impasse de Beauvais

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• Impasse de Bel Air

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• Impasse de Boudé

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• Impasse de Cheviers

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• Impasse de Crève-Coeur

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• Impasse de Cutesson

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• Impasse de Fresnay

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• Impasse de la Basse

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• Impasse de la Basse Pointe

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• Impasse de la Béguinière

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• Impasse de la Bertelière

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• Impasse de la Bessinière

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• Impasse de la Blachère

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• Impasse de la Boderie

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• Impasse de la Boule d'Or

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• Impasse de la Boutardière

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• Impasse de la Brardière

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• Impasse de la Brosse

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• Impasse de la Brossette

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• Impasse de la Butte

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• Impasse de la Carrière

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• Impasse de la Chabossière

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• Impasse de la Chevairie

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• Impasse de la Choplinière

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• Impasse de la Coisnonnière

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• Impasse de la Courbe

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• Impasse de la Courcière

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• Impasse de la Couvrie

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• Impasse de la Crétoisière

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• Impasse de la Croix Gautier

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• Impasse de la Donnière

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• Impasse de la Faudrie

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• Impasse de la Fauvellière

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• Impasse de la Fontaine aux Hirondelles

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• Impasse de la Foretterie

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• Impasse de la Forgerie

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• Impasse de la Galière

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• Impasse de la Gaurière

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• Impasse de la Gautellerie

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• Impasse de la Genaudière

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• Impasse de la Gilberdière

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• Impasse de la Godefrière

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• Impasse de la Gotinière

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• Impasse de la Gouaudière

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• Impasse de la Goujonnière

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• Impasse de la Grange

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• Impasse de la Grosserie

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• Impasse de la Guérinière

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• Impasse de la Guiardière

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• Impasse de la Guimoisière

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• Impasse de la Haie

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• Impasse de la Haize

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• Impasse de la Hardrée

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• Impasse de la Haute de Meschères

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• Impasse de la Haute Haie

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• Impasse de la Hodelière

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• Impasse de la Honnière

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• Impasse de la Hulière

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• Impasse de la Huttière

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• Impasse de la Jottière

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• Impasse de la Lande Foy

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• Impasse de la Longueraie

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• Impasse de la Marre Barrier

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• Impasse de la Mercerie

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• Impasse de la Michaudière

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• Impasse de la Miserie

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• Impasse de la Mochère

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• Impasse de la Morandière

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• Impasse de Langerie

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• Impasse de la Peccattière

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• Impasse de la Pêchetière

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• Impasse de la Philippière

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• Impasse de la Pichardière

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• Impasse de la Pièce

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• Impasse de la Pigeonnière

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• Impasse de la Pitousière

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• Impasse de la Planche

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• Impasse de la Poitevinière

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• Impasse de la Potterie

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• Impasse de la Prémoudière

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• Impasse de la Prise Pottier

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• Impasse de l'Arboretum

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• Impasse de la Robergère

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• Impasse de la Roche Cropet

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• Impasse de la Rogerie

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• Impasse de la Roptière

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• Impasse de la Roustière

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• Impasse de la Sellerie

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• Impasse de la Serverie

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• Impasse de la Sirardière

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• Impasse de la Sotinière

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• Impasse de la Station

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• Impasse de la Touche

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• Impasse de la Tour

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• Impasse de la Toussevelière

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• Impasse de la Toutinière

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• Impasse de la Trictière

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• Impasse de la Trochétrie

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• Impasse de Launay

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• Impasse de la Vieille Pierre

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• Impasse de la Volée

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• Impasse de l'Envaserie

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• Impasse de l'Épeautre

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• Impasse de l'Érable

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• Impasse de l'Ère Nouvelle

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• Impasse de l'Ermitière

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• Impasse de Lessard

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• Impasse de l'Étang

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• Impasse de l'Étrangère

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• Impasse de l'Hôtel Brésil

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• Impasse de l'Osier

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• Impasse de Maison Neuve

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• Impasse de Maldaré

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• Impasse de Mauni

  patrimoine

• Impasse de Monpassage

  patrimoine

• Impasse d'Erbron

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• Impasse des Boulistes

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• Impasse des Burelières

  patrimoine

• Impasse des Bussons

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• Impasse des Cerisiers

  patrimoine

• Impasse des Châtaigniers

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• Impasse des Chevreuils

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• Impasse des Clairets

  patrimoine

• Impasse des Colombages

  patrimoine

• Impasse des Écureuils

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• Impasse des Estrées

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• Impasse des Grandes Vayes

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• Impasse des Jonquilles

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• Impasse des Lilas

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  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Impasse des Noës

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• Impasse des Pâquerets

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• Impasse des Platanes

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• Impasse des Poulaillers

  patrimoine

• Impasse des Regains

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• Impasse des Sapins

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• Impasse des Sports

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• Impasse des Taillis

  patrimoine

• Impasse des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Impasse de Surohon

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• Impasse des Vignes

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• Impasse des Voyageurs

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• Impasse d'Inkermann

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• Impasse du Bas Vinoir

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• Impasse du Bois Blandel

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• Impasse du Bois Jousselin

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• Impasse du Bois Morin

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• Impasse du Bourg

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• Impasse du Calvaire

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• Impasse du Carrefour Vert

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• Impasse du Chemin de Fer

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• Impasse du Chêne Blanc

  nature

• Impasse du Clos Pitel

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• Impasse du Coteau

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• Impasse du Cottage

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• Impasse du Coudray

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• Impasse du Creux

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• Impasse du Crocait

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• Impasse du Cruchet

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• Impasse du Four

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• Impasse du Gadage

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• Impasse du Grand Champ

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• Impasse du Grand Quincé

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• Impasse du Gué de Loré

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• Impasse du Haut Coudray

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• Impasse du Haut Fresnay

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• Impasse du Havre de Paix

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• Impasse du Houx

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• Impasse du Jardin

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• Impasse du Lioux

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• Impasse du Malais

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• Impasse du Manoir

  patrimoine

• Impasse du Ménil Roullé

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• Impasse du Miseray

  patrimoine

• Impasse du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Mouté

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• Impasse du Panorama

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• Impasse du Perret

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• Impasse du Petit Essart

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• Impasse du Petit Quincé

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• Impasse du Pin

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• Impasse du Pont à l'Âne

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• Impasse du Pré de Loré

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• Impasse du Pré du Bois

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• Impasse du Presbytère

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• Impasse du Pressoir

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• Impasse du Quai

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• Impasse du Rucher

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• Impasse du Saule

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• Impasse du Stade

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• Impasse du Vieux Douet

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• Impasse du Vieux Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Vivrai

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• Impasse Fernand Monsallier

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• Impasse Grégoire Langlois

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• Impasse Guillaume Bonnet

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• Impasse les Vergers

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• Impasse Mebzon

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• Lit de la Roche Gione

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• Passage Entre-Deux

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• Place Claude Monet

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• Place des Courettes

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• Place Joaquim de Quincé

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• Place Saint-Michel

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• Route aux Percherons

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• Route d'Avrilly

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• Route de Bretagne

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• Route de Brétignolles

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• Route de Céaucé

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• Route de Domfront

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• Route de Gasquais

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• Route de la Banque

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• Route de la Baroche

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• Route de la Baroche sous Lucé

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• Route de la Croix Blanche

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• Route de la Croix des Viettes

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• Route de la Forêt

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• Route de la Foucherie

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• Route de la Gare

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• Route de la Gione

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• Route de la Grillère

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• Route de la Halte

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• Route de la Hayère

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• Route de la Huberdière

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• Route de la Minoterie

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• Route de la Moujonnière

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• Route de la Mourissière

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• Route de la Sillière

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• Route de la Vallée

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• Route de la Voie Romaine

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• Route de Leudrie

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• Route de Loisonnière

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• Route de l'Oratoire

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• Route de l'Ortel

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• Route de Lucé

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• Route de Saint-Denis

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• Route de Sainte Geneviève

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• Route des Avaloirs

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• Route des Barres

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• Route des Béziers

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• Route des Bois Frangés

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• Route des Broudières

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• Route des Douves

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• Route de Sept-Forges

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• Route des Libardons

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• Route des Perrières

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• Route des Rivières

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• Route des Ruisseaux

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• Route des Taillettes

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• Route du Champ Janvier

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• Route du Château d'Eau

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• Route du Hon

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• Route du Meunier

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• Route du Poiré

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• Route du Roctin

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• Route du Tertre

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• Route Forestière de Juvigny

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• Route Forestière de la Chapelle Moche

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• Route Forestière du Chemin Pichon

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• Route Forestière du Mont Albert

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• Route Forestière du Mont Gérome

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• Route Saint Gervais

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• Rue Abbé Coupel

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• Rue Bellevue

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• Rue Christophe de Chauvigné

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• Rue de Bonvouloir

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• Rue de Ceaucé

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• Rue de la Beurrerie

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• Rue de la Cantine

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• Rue de la Fontaine

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• Rue de la Forge

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• Rue de la Jarie

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• Rue de la Motte

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• Rue de la Pietà

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• Rue de la Source

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• Rue de Lassay

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• Rue de la Vannerie

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Horizon

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• Rue de Loré

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• Rue de Melleray

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• Rue de Montéglise

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• Rue de Saint Aignan

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• Rue des Andaines

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• Rue des Barbelottes

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• Rue des Dames

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• Rue des Lavandières

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• Rue des Pommiers

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• Rue des Rhodos

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• Rue du Bois

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• Rue du Closet

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• Rue du Haras

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• Rue du Lavoir

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• Rue du Noyer

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• Rue du Panorama

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• Rue du Pavé

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• Rue du Préau

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• Rue du Pressoir Chariot

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• Rue Jean Moulin

  histoire

  Issu d'une famille républicaine et laïque (son père, professeur, était un fervent dreyfusard), Jean Moulin (1899-1943) grandit dans le culte de la République et le goût du dessin, qu'il pratiquera toute sa vie sous le pseudonyme de Romanin. Caricaturiste talentueux, il expose, publie dans des journaux satiriques, fréquente les artistes de Montparnasse. Rien ne semblait le destiner à devenir une icône. Haut fonctionnaire brillant, il gravit les échelons à vitesse fulgurante et devient, à 38 ans, préfet d'Eure-et-Loir, devenant ainsi le plus jeune préfet de France. En 1939. Il n'imagine pas encore que sa fonction va faire de lui, en quelques mois, un héros. Chartres, juin 1940. Alors que la Wehrmacht déferle, les Allemands veulent lui faire signer un document accusant des tirailleurs sénégalais de crimes qu'ils n'ont pas commis. Il refuse. On le frappe, on l'enferme dans une pièce avec le cadavre d'une femme, on le menace. La nuit venue, seul, il tente de se trancher la gorge avec un tesson de verre pour ne pas céder sous la torture. Il survit — mais portera désormais une cicatrice qu'il cachera sous une écharpe. Cette écharpe deviendra, avec le feutre et le regard sombre, son image éternelle. Révoqué par le régime de Vichy en novembre 1940, il gagne Londres via l'Espagne et le Portugal. Le général De Gaulle lui confie une mission d'une audace folle : unifier les mouvements de résistance intérieure, jusqu'alors dispersés, rivaux, cloisonnés. Parachuté en Provence dans la nuit du 1er au 2 janvier 1942, sous le nom de « Rex », il sillonne la France clandestinement, convainc, arbitre, fédère. Le 27 mai 1943, à Paris, rue du Four, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance — moment fondateur où communistes, socialistes, syndicalistes, chrétiens et gaullistes se retrouvent enfin sous une même bannière. Trois semaines après cette réunion historique, le 21 juin 1943, il tombe dans un guet-apens à Caluire-et-Cuire, près de Lyon. Arrêté par "le boucher de Lyon" Klaus Barbie, il est torturé pendant des jours dans les locaux de la Gestapo, avenue Berthelot. Il ne parlera pas. Un mot, un seul, aurait suffi à décapiter la Résistance : il l'emporte avec lui. Il meurt dans le train qui l'emmène vers l'Allemagne, quelque part près de Metz, le 8 juillet 1943. Il avait 44 ans. Le 19 décembre 1964, ses cendres sont transférées au Panthéon. Sous la pluie battante, André Malraux prononce l'un des plus beaux discours de la langue française : « Entre ici, Jean Moulin, avec ton terrible cortège… » La voix se brise. Toute une génération pleure. Un visage — écharpe, feutre, regard — devient à jamais celui de la France qui a dit non.

• Ruelle du Centre

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• Rue Louis Esparre

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• Rue Maingot

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• Rue Robert de Rais

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• Rue Saint-Louis

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• Rue Saint-Martin

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