Rues de Jullouville

207 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Bisquine

  patrimoine

• Allée des Catamarans

  patrimoine

• Allée des Epinettes

  patrimoine

• Allée des Soupirs

  patrimoine

• Allée du Cap Fréhel

  patrimoine

• Allée Sainte-Marie

  patrimoine

• Ancienne Voie Ferrée

  patrimoine

• Ancienne Voie Ferrée - Ligne Granville à Sourdeval

  patrimoine

• Avenue Armand Jullou

  patrimoine

• Avenue de Cancale

  patrimoine

• Avenue de Chausey

  patrimoine

• Avenue de Frilouze

  patrimoine

• Avenue de Granville

  patrimoine

• Avenue de Jersey

  patrimoine

• Avenue de Kairon

  patrimoine

• Avenue de la Butte des Courses

  patrimoine

• Avenue de la Chapelle

  patrimoine

• Avenue de la Falaise

  patrimoine

• Avenue de la Grotte aux Fées

  patrimoine

• Avenue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Avenue de la Mer

  patrimoine

• Avenue de la Pierre Herpin

  patrimoine

• Avenue de la Plage

  nature

  Longtemps, la plage ne fut pas ce lieu de plaisir que nous connaissons : on y travaillait, on y guettait les pirates, on y salait le poisson, et se baigner passait pour une folie. Il a fallu attendre la fin du XVIIIᵉ siècle et les médecins anglais, prescrivant les bienfaits des « bains de mer », pour que Deauville, Biarritz ou Trouville deviennent les rendez-vous de la bourgeoisie balnéaire. Puis les congés payés de 1936 pour que la plage devienne enfin un bien commun. Deux fois par jour, la mer la refait — efface les traces, redessine le sable, laisse des trésors sur la laisse de haute mer. On y bâtit des châteaux qui ne dureront pas jusqu'au soir, on y écrit des prénoms qu'une vague viendra effacer. Aujourd'hui, l'érosion et la montée des océans grignotent chaque année ce ruban fragile — l'un des paysages les plus mobiles de la Terre. Raison de plus, peut-être, pour y aller souvent. Il en reste toujours quelque chose : un peu de sable dans les poches, une lumière blanche gardée quelque part au fond de l'œil.

• Avenue de la Poste

  patrimoine

• Avenue de la Tanguière

  patrimoine

• Avenue des Ajoncs d'Or

  patrimoine

• Avenue des Celtes

  patrimoine

• Avenue de Scissy

  patrimoine

• Avenue des Coquelicots

  patrimoine

• Avenue des Cormorans

  patrimoine

• Avenue des Corsaires

  patrimoine

• Avenue des Crocus

  patrimoine

• Avenue des Dunes

  patrimoine

• Avenue des Ecréhous

  patrimoine

• Avenue des Francs

  patrimoine

• Avenue des Frégates

  patrimoine

• Avenue des Gaulois

  patrimoine

• Avenue des Grunes

  patrimoine

• Avenue des Hérons

  patrimoine

• Avenue des Huguenants

  patrimoine

• Avenue des Iris

  patrimoine

• Avenue des Mielles

  patrimoine

• Avenue des Mines d'Or

  patrimoine

• Avenue des Minquiers

  patrimoine

• Avenue des Pâquerettes

  patrimoine

• Avenue des Pierrots

  patrimoine

• Avenue des Prés

  patrimoine

• Avenue des Sapins

  patrimoine

• Avenue des Soupirs

  patrimoine

• Avenue des Vikings

  patrimoine

• Avenue de Tombelaine

  patrimoine

• Avenue de Vaumoisson

  patrimoine

• Avenue Docteur Lanos-Dior

  patrimoine

• Avenue du Bosquet

  patrimoine

• Avenue du Cap Fréhel

  patrimoine

• Avenue du Cap Lihou

  patrimoine

• Avenue du Cézembre

  patrimoine

• Avenue du Corps de Garde

  patrimoine

• Avenue du Crapeux

  patrimoine

• Avenue du Docteur Lemonnier

  patrimoine

• Avenue du Général Eisenhower

  patrimoine

• Avenue du Mont Saint-Michel

  patrimoine

• Avenue du Pignon Butor

  patrimoine

• Avenue du Ruet

  patrimoine

• Avenue du Temple

  patrimoine

• Avenue du Thar

  patrimoine

• Avenue Maréchal Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue Notre-Dame-des-Dunes

  patrimoine

• Avenue Paul Teillon

  patrimoine

• Avenue Vauban

  patrimoine

• Chemin de Blot

  patrimoine

• Chemin de Cheux

  patrimoine

• Chemin de la Chevrue

  patrimoine

• Chemin de la Corbinière

  patrimoine

• Chemin de la Ferrerie à la Lande Jauniére

  nature

• Chemin de la Grande Ferrière

  patrimoine

• Chemin de la Hercellerie

  patrimoine

• Chemin de la Hiette

  patrimoine

• Chemin de la Motte

  patrimoine

• Chemin de la Noblerie

  patrimoine

• Chemin de la Sorrerie

  patrimoine

• Chemin de Longrais

  patrimoine

• Chemin des Carrouges

  patrimoine

• Chemin des Cent Vergées

  patrimoine

• Chemin des Colverts

  patrimoine

• Chemin des Coteaux

  patrimoine

• Chemin des Fontaines

  patrimoine

• Chemin des Fourneaux

  patrimoine

• Chemin des Genets

  patrimoine

• Chemin des Hogues

  patrimoine

• Chemin des Monts

  patrimoine

• Chemin des Pâquerettes

  patrimoine

• Chemin des Terres

  patrimoine

• Chemin de Vaumoisson

  patrimoine

• Chemin du Corps de Garde

  patrimoine

• Chemin du Coudray

  patrimoine

• Chemin du Druble

  patrimoine

• Chemin du Grand Livet

  patrimoine

• Chemin du Hamelet

  patrimoine

• Chemin du Haut Bosq

  patrimoine

• Chemin du Liot

  patrimoine

• Chemin du Passage du Thar

  patrimoine

• Chemin du Puits

  patrimoine

• Chemin du Rouge Pommier

  patrimoine

• Chemin Rural de la Mare

  patrimoine

• Impasse de la Nèvourie

  patrimoine

• Impasse des Alevins

  patrimoine

• Impasse des Genêts

  patrimoine

• Impasse des Huguenants

  patrimoine

• Impasse des Ligures

  patrimoine

• Impasse des Oyats

  patrimoine

• Impasse des Prés

  patrimoine

• Impasse des Rayons Verts

  patrimoine

• Impasse des sous Bois

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• Impasse des Verts Pres

  patrimoine

• Impasse de Vaumoisson

  patrimoine

• Impasse du Pont Bleu

  patrimoine

• Impasse du Thar

  patrimoine

• La Maison du Coudray

  patrimoine

• Le Clos de Cour

  patrimoine

• Lezeaux

  patrimoine

• Lotissement Boulouris

  patrimoine

• Lotissement des Iris

  patrimoine

• Passage des Ondines

  patrimoine

• Piste cyclable avenue de Granville

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• Place du Marché

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• Promenade François Guimbaud

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• Résidence Bel-Air

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• Résidence Craco

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• Résidence de la Falaise

  patrimoine

• Résidence des Pins

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• Résidence des Sapins

  patrimoine

• Résidence Grand Ouest

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• Résidence le Manoir

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• Résidence les Charmilles

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• Résidence Les Embruns

  patrimoine

• Résidence les Oyats

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• Résidence Les Rives du Thar

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• Résidence les Sablons

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• Résidence les Violettes

  patrimoine

• Résidence Michel de Tonge

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• Rond-Point de la Liberté

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• Rond-Point des Bréholles

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• Rond-Point des Grunes

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• Rond-Point des Tennis

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• Rond-Point du Casino

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• Rond-Point du Pont Hogris

  patrimoine

• Route Croix

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• Route d’Angey

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• Route de Boislerey

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• Route de Bouillon

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• Route de Carolles

  patrimoine

• Route de Carolles à Sartilly

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• Route de Champeaux

  patrimoine

• Route de Cosnicat

  patrimoine

• Route de Glatigny

  patrimoine

• Route de Groussey

  patrimoine

• Route de la Brancherie

  patrimoine

• Route de la Championnière

  patrimoine

• Route de la Croix des Bougonnieres

  patrimoine

• Route de la Croix des Bougonnières

  patrimoine

• Route de la Croix Saint-Blaise

  patrimoine

• Route de la Ferrière

  patrimoine

• Route de la Landerière

  nature

• Route de la Mellerie

  patrimoine

• Route de l'Angotterie

  patrimoine

• Route de la Pierre au Diable

  patrimoine

• Route de la Plage

  nature

  Longtemps, la plage ne fut pas ce lieu de plaisir que nous connaissons : on y travaillait, on y guettait les pirates, on y salait le poisson, et se baigner passait pour une folie. Il a fallu attendre la fin du XVIIIᵉ siècle et les médecins anglais, prescrivant les bienfaits des « bains de mer », pour que Deauville, Biarritz ou Trouville deviennent les rendez-vous de la bourgeoisie balnéaire. Puis les congés payés de 1936 pour que la plage devienne enfin un bien commun. Deux fois par jour, la mer la refait — efface les traces, redessine le sable, laisse des trésors sur la laisse de haute mer. On y bâtit des châteaux qui ne dureront pas jusqu'au soir, on y écrit des prénoms qu'une vague viendra effacer. Aujourd'hui, l'érosion et la montée des océans grignotent chaque année ce ruban fragile — l'un des paysages les plus mobiles de la Terre. Raison de plus, peut-être, pour y aller souvent. Il en reste toujours quelque chose : un peu de sable dans les poches, une lumière blanche gardée quelque part au fond de l'œil.

• Route de la Pourrie

  patrimoine

• Route de l’Église

  patrimoine

• Route de l'Étang

  nature

• Route de Mesnil Grimeult

  patrimoine

• Route de Saint-Pair

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• Route de Saint-Pierre Langers

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• Route de Sartilly

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• Route des Carrières

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• Route des Cinq Chemins

  patrimoine

• Route des Épinettes

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• Route des Logis

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• Route des Norgeottières

  patrimoine

• Route des Planches

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• Route des Sept Devises

  patrimoine

• Route de Vaumoisson

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• Route du Bosq

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• Route du Champ Bedou

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• Route du Creux

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• Route du Hamel

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• Route du Ménage Yger

  patrimoine

• Route du Mont Perret

  patrimoine

• Route du Passoux

  patrimoine

• Route du Petit Château

  patrimoine

• Route du Petit Livet

  patrimoine

• Route du Piari

  patrimoine

• Route du Pont Hogris

  patrimoine

• Route du Rainfray

  patrimoine

• Route du Rocher

  patrimoine

• Route du Tertre

  patrimoine

• Route du Village Durand

  patrimoine

• Rue de la Falaise

  patrimoine

• Rue des Costils

  patrimoine

• Rue des Cotils

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue du Docteur Lemonnier

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• Rue du Mont-Dol

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• Rue du Pont Bleu

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• Rue Hippolyte Jacqueminot

  patrimoine

• Rue Saint-Blaise

  patrimoine