Rues de Jegun

88 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée Gambetta

  histoire

  Fils d'un épicier génois installé à Cahors, Léon Gambetta (1838-1882) n'a rien d'un enfant de la bourgeoisie parisienne. Il monte à Paris étudier le droit, perd un œil dans un accident d'enfance, mais compense ce handicap par une voix de tonnerre et un art oratoire qui va sidérer son époque. Avocat, il se fait connaître en 1868 par une plaidoirie fulgurante contre le Second Empire — un réquisitoire devenu célèbre où il énumère, un à un, les crimes du régime. Le jeune homme du Sud-Ouest est désormais un nom. Le 4 septembre 1870. La France vient d'être écrasée à Sedan, l'empereur est prisonnier des Prussiens. À l'Hôtel de Ville de Paris, Gambetta — 32 ans — proclame la République depuis un balcon, devant une foule en délire. Ministre de l'Intérieur d'un gouvernement de Défense nationale rapidement encerclé dans Paris assiégé, il prend une décision spectaculaire : le 7 octobre, il s'échappe en ballon au-dessus des lignes prussiennes pour rejoindre la province et y lever de nouvelles armées. L'image est restée : un ministre en montgolfière, écharpe au vent, allant sauver la patrie. Depuis Tours puis Bordeaux, il improvise en quelques semaines des armées entières, mobilise, réquisitionne, harangue. Rien n'y fait : la France est vaincue, l'Alsace-Moselle perdue. Gambetta démissionne, refusant de cautionner le traité. Ce qu'il fait ensuite est peut-être plus important encore. Dans une Assemblée majoritairement monarchiste, il consacre dix ans à convaincre, séduire, rallier — patiemment, ville après ville, discours après discours. Sa formule reste célèbre : « Le cléricalisme, voilà l'ennemi. » Il forge le vocabulaire, les rituels, la mystique d'une République qui doit s'ancrer dans les cœurs. Il popularise la Marseillaise, le 14 juillet, l'école laïque à venir. Sans lui, il n'est pas sûr que la République se serait installée durablement en France. Nommé enfin président du Conseil en novembre 1881, son gouvernement — le « Grand Ministère » que tout le monde attendait — tombe au bout de dix semaines. Le 27 novembre 1882, dans sa maison des Jardies à Ville-d'Avray, un coup de revolver part accidentellement, lui traversant la main. La blessure paraît bénigne mais il meurt le 31 décembre, à 44 ans, d'une appendicite mal soignée aggravée par sa convalescence. La rumeur d'un suicide, ou d'un drame passionnel avec sa compagne Léonie Léon, courra longtemps. Des funérailles nationales grandioses ont lieu le 6 janvier 1883 : un demi-million de Parisiens suivent le cortège. En 1920, pour le cinquantenaire de la République, son cœur — et son cœur seul — est transféré au Panthéon dans une urne. Le reste de son corps repose à Nice, auprès de son père. Étrange destin posthume pour celui qui, plus que tout autre, avait mis le sien au service de la République.

• Boulevard du Midi

  patrimoine

• Boulevard du Nord

  patrimoine

• Chemin de Buscagnau

  patrimoine

• Chemin de Criquet

  patrimoine

• Chemin de Gudolle

  patrimoine

• Chemin de Guire

  patrimoine

• Chemin de Herrebouc

  patrimoine

• Chemin de la Bourdette du Martet

  patrimoine

• Chemin de la Couderle

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine de Couhelongue

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine de Vassevin

  patrimoine

• Chemin de Lajean

  patrimoine

• Chemin de la Lébé

  patrimoine

• Chemin de Lamothe

  patrimoine

• Chemin de la Petite Pierre

  patrimoine

• Chemin de La Raillère

  patrimoine

• Chemin de Larth

  patrimoine

• Chemin de la Tuilerie

  patrimoine

• Chemin de Lézian

  patrimoine

• Chemin de Martin

  patrimoine

• Chemin de Mautrey

  patrimoine

• Chemin de Mazagran

  patrimoine

• Chemin d'Embidebarre

  patrimoine

• Chemin d'Embordes

  patrimoine

• Chemin de Mestannet

  patrimoine

• Chemin d'Encots

  patrimoine

• Chemin d'Enlejeau

  patrimoine

• Chemin de Ronde

  patrimoine

• Chemin de Roses

  patrimoine

• Chemin de Saint-Michel

  patrimoine

• Chemin de Saint-Raymond

  patrimoine

• Chemin de Sauvemé

  patrimoine

• Chemin des Crêtes

  patrimoine

• Chemin des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Bachalé

  patrimoine

• Chemin du Barriot

  patrimoine

• Chemin du Bois de Broustana

  patrimoine

• Chemin du Bois de Caillavet

  patrimoine

• Chemin du Bousquet

  patrimoine

• Chemin du Candit

  patrimoine

• Chemin du Carreté

  patrimoine

• Chemin du Conte

  patrimoine

• Chemin du Hillon

  patrimoine

• Chemin du Midi

  patrimoine

• Chemin du Pelat

  patrimoine

• Chemin du Pépil

  patrimoine

• Chemin du Pouy

  patrimoine

• Chemin du Presbytère

  patrimoine

• Chemin du Rey

  patrimoine

• Chemin du Tachus

  patrimoine

• Chemin en Maurin

  patrimoine

• Espace Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Grande Rue

  patrimoine

• Lotissement Couhelongue

  patrimoine

• Lotissement de Cardin

  patrimoine

• Lotissement des Lilas

  patrimoine

• Place de la Bascule

  patrimoine

• Place du Curobousset

  patrimoine

• Place du Foirail

  patrimoine

• Porte de Vic

  patrimoine

• Promenade du Bastion

  patrimoine

• Route de Castéra-Verduzan

  patrimoine

• Route de Cézan

  patrimoine

• Route de Condom

  patrimoine

• Route de Fleurance

  patrimoine

• Route de Jegun

  patrimoine

• Route de la Bâtisse

  patrimoine

• Route de la Fontaine Chaude

  patrimoine

• Route de la Gare

  patrimoine

• Route de la Loustère

  patrimoine

• Route de Larranchelan

  patrimoine

• Route de Larruat

  patrimoine

• Route de La Sauvetat

  patrimoine

• Route de l'Auloue

  patrimoine

• Route de Vic-Fezensac

  patrimoine

• Rue Chaude

  patrimoine

• Rue de Bennwihr

  patrimoine

• Rue de l'Acacia

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de Matalon

  patrimoine

• Rue des Pénitents

  patrimoine

• Rue du Plaet

  patrimoine

• Rue du Tennis

  patrimoine

• Rue Sainte-Marie

  patrimoine

• Rue Saint-Nicolas

  patrimoine

• Rue Traversière

  patrimoine

• Rue Traversière Ouest

  patrimoine