Rues de Issepts

43 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Chemin de Cabalet

  patrimoine

• Chemin de Cansalade

  patrimoine

• Chemin de la Combe Majent

  patrimoine

• Chemin de la Doue

  patrimoine

• Chemin de la Petite Trufière

  patrimoine

• Chemin de Négrelou

  patrimoine

• Chemin de Reveil

  patrimoine

• Chemin des Carrières

  patrimoine

• Chemin des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Chemin des Haies

  patrimoine

• Chemin des Lavandières

  patrimoine

• Chemin des Morilles

  patrimoine

• Chemin des Noyers

  patrimoine

• Chemin des Rocailles

  patrimoine

• Chemin du Lavoir

  patrimoine

• Chemin rural de Laborie à Pech-les-Martres

  patrimoine

• Chemin rural de Labotte à Issepts

  patrimoine

• Chemin Rural du Pech d'Issepts

  patrimoine

• Chemin rural du Pech d'Issepts à Fons

  patrimoine

• Chemin Saint-Projet

  patrimoine

• Impasse de Bauzou

  patrimoine

• Impasse des Bois

  patrimoine

• Impasse du Pech

  patrimoine

• Mas de Girou

  patrimoine

• Mas de Pestel

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place des Platanes

  patrimoine

• Route d'Assier

  patrimoine

• Route de Fons

  patrimoine

• Route de Lacapelle

  patrimoine

• Route de la Chapelle

  patrimoine

• Route de la Rivière

  nature

• Route de Reyrevignes

  nature

• Route des Artisans

  patrimoine

• Route des Escaris

  patrimoine

• Route des Étangs

  nature

• Route des Mas

  patrimoine

• Route des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route des Trufières

  patrimoine

• Route des Vignes

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• Rue Basse

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• Rue de Maréchal-Ferrant

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• Rue Haute

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