Rues de Grury

104 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Boucle du Vernillot

  patrimoine

• Chemin de Borneuf

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• Chemin de Bousseloup

  patrimoine

• Chemin de Brion

  patrimoine

• Chemin de Chevagnes

  patrimoine

• Chemin de Chizeuil

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• Chemin de Creuseveau

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• Chemin de Crevans

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• Chemin de Faulin

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• Chemin de la Cartelée

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• Chemin de la Croisette

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• Chemin de la Croix du Jault

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• Chemin de la Faye

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• Chemin de la Goutte au Fer

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• Chemin de la Malvelle

  patrimoine

• Chemin de la Muraille

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• Chemin de la Salade

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• Chemin de Montpalais

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• Chemin de Montperroux

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• Chemin des Anguerrets

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• Chemin des Bauthiers

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• Chemin des Broussailles

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• Chemin des Buffots

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• Chemin des Combes

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• Chemin des Dorains

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• Chemin des Jallerys

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• Chemin des Loges

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• Chemin des Mouteaux

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• Chemin des Réaux

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• Chemin des Sapins

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• Chemin des Thibes

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• Chemin de Tauffrin

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• Chemin de Valency

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• Chemin de Villaire

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• Chemin du Bois de Brenat

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• Chemin du Champ des Bost

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• Chemin du Dépôt

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• Chemin du Prix

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• Chemin la Réserve

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• Chemin les Granges

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• Chemin les Marcelys

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• Chemin le Vernet

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• Chemin Prairie de la Loge

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• Impasse Champ de l’Étang

  nature

• Impasse Champ Roussot

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• Impasse Darmecy

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• Impasse de Cierge

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• Impasse de Giné

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• Impasse de Grandchamp

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• Impasse de la Belle Étoile

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• Impasse de la Gare

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• Impasse de la Ruine

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• Impasse de Longvé

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• Impasse de Proboeuf

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• Impasse des Dorains

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• Impasse des Payots

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• Impasse des Pendées

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• Impasse des Racauds

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• Impasse des Réchauds

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• Impasse du Carrage

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• Impasse du Champ de Foire

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• Impasse du Gorly

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• Impasse du Grand Bois

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• Impasse du Rompey

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• Impasse Grandbost

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• Impasse la Bize

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• Impasse la Jonchère

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• Impasse Lavocat

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• Impasse le Baron

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• Impasse l'Effeuilly

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• Impasse le Passou

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• Impasse le Pontât

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• Impasse le Roux

  patrimoine

• Impasse les Gaudins

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• Impasse les Jacquots

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• Impasse les Montherys

  patrimoine

• Impasse les Reinots

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• Impasse Saint-Siacre

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• Impasse Tauventre

  patrimoine

• Impasse Vigne de la Malvelle

  nature

• Place des Déportés

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• Place du 8 Mai 1945

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• Place du Champ de Foire

  patrimoine

• Place Joannès Laville

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• Pré du Bourg

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• Route de Grury

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• Route de la Chapelle

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• Route de la Mine

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• Route de la Valence

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• Route de Maltat

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• Route de Marly

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• Route du Beau Durand

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• Route du Beau Midi

  patrimoine

• Route du Charollais

  patrimoine

• Route du Morvan

  patrimoine

• Route d’Uxeau

  patrimoine

• Rue de la Laïcité

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• Rue de la Mairie

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• Rue de la Pierre au Raux

  patrimoine

• Rue des Joncs Fagots

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre

  patrimoine

• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du Tacot

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.