Rues de Grisy-Suisnes
92 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée des Bauges
patrimoineAllée des Hêtres
natureAllée des Jardins
patrimoineAllée des Marronniers
patrimoineAllée des Noisetiers
patrimoineAllée du Cimetière
patrimoineAvenue des Charmes
patrimoineAvenue des Frênes
patrimoineAvenue des Tilleuls
natureAvenue du Maréchal Joffre
patrimoineChemin de Cordon à Évry-les-Châteaux
patrimoineChemin de Grisy-Suisnes à Coubert
patrimoineChemin de la Folie
patrimoineChemin de la Fosse Giroux
patrimoineChemin de la Justice
patrimoineChemin de la Rue du Bois du Parc
patrimoineChemin de la Saussaie
patrimoineChemin de l'Ormeau
patrimoineChemin de Meillant
patrimoineChemin de Sansale
patrimoineChemin des Bois
patrimoineChemin des Closeaux
patrimoineChemin des Guigniers
patrimoineChemin des hauts
patrimoineChemin des Roses
patrimoineChemin d'Évry-les-Châteaux à Suisnes
patrimoineChemin du Bas de la Coudras
patrimoineChemin du Bas des Bordes
patrimoineChemin du Moulin à Vent
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Clos des Roses
patrimoineClos Paul Baudrier
patrimoineGrande Ruelle
patrimoineImpasse de la Gare
patrimoineImpasse des Chérelles
patrimoineImpasse du Château
patrimoinePlace de la Mairie
patrimoinePlace des Érables
patrimoineRésidence des Buttes
patrimoineRésidence du Parc
patrimoineRoute de Mardilly
patrimoineRoute d'Evry
patrimoineRoute Nationale 19
patrimoineRue Aimée Vibert
patrimoineRue Arthur Chaussy
patrimoineRue Charles Massin
patrimoineRue Christophe Cochet
patrimoineRue de Bougainville
patrimoineRue de Chérelles
patrimoineRue de Cordon et de Meillant
patrimoineRue de la Barbanconne
patrimoineRue de la Coudras
patrimoineRue de la Gare
patrimoineRue de la Légalité
patrimoineRue de la Libération
histoireRue de la Mare à Boutillier
patrimoineRue de la République
patrimoineRue de l'Yerres
patrimoineRue de Meillant
patrimoineRue de Melun
patrimoineRue des Bois
patrimoineRue des Fleurs
patrimoineRue des Laitières
patrimoineRue des Noyers
patrimoineRue des Orchidées
patrimoineRue des Vignes
natureRue de Verdun
patrimoineRue de Villemain
patrimoineRue du Bois du Parc
patrimoineRue du Clos Baccara
patrimoineRue du Général de Gaulle
patrimoineRue du Général Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Rue du Maréchal Gallieni
patrimoineRue Eugène Brisson
patrimoineRue Georges Boucreux
patrimoineRue Jean Nicot
patrimoineRuelle de Chérette
patrimoineRuelle de la Fontaine Houdart
patrimoineRuelle des Bordes
patrimoineRue Madame Hégot
patrimoineRue Omer Jouas
patrimoineRue Paul Doumer
patrimoineRue Robert Miton
patrimoineRue Rose Vilin
patrimoineRue Sadi Carnot
patrimoineRue Saint-Médard
patrimoineRue Simone Veil
patrimoineRue Ulrich Brunner
patrimoineRue Valoise
patrimoineSentier de la Varenne
patrimoineSentier de Villemain
patrimoineSentier du Clos Rousselle
patrimoineSentier Guérin
patrimoine