Rues de Grézieu-la-Varenne
121 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée Beau Soleil
patrimoineAllée de l'Ardelière
patrimoineAllée de Prébende
patrimoineAllée des 7 Lots
patrimoineAllée des Airelles
patrimoineAllée des Bouleaux
patrimoineAllée des Cèdres
patrimoineAllée des Cerisiers
patrimoineAllée des Grandes Terres
patrimoineAllée des Lilas
patrimoineAllée des Marronniers
patrimoineAllée des Prés
patrimoineAllée des Saules
patrimoineAllée des Sources
patrimoineAllée du Clos des Pierres Blanches
patrimoineAllée du Colombier
patrimoineAllée du Crêt
patrimoineAllée du Parc
patrimoineAllée du Pré Mulet
patrimoineAllée du Viaduc
patrimoineAncienne Voie Ferrée de la F.O.L.
patrimoineAncienne-Voie-Ferrée-de-la-F.O.L.
patrimoineAvenue Benoît Launay
patrimoineAvenue Émile Evellier
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patrimoineAvenue Marcel Mérieux
patrimoineAvenue Pierre Dumond
patrimoineChemin de la Garde
patrimoineChemin de la Léchère
patrimoineChemin de la Morellière
patrimoineChemin de l'Ancien Hippodrome
patrimoineChemin de la Rapaudière
patrimoineChemin de la Rivière
natureChemin de la Tuilerie
patrimoineChemin de Montferrat
patrimoineChemin de Ponce
patrimoineChemin de Saint-Bonnet
patrimoineChemin des Blanchisseurs
patrimoineChemin des Brosses
patrimoineChemin des Bruyères
patrimoineChemin des Chênes
natureOn l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.
Chemin des Cornures
patrimoineChemin des Mouilles
patrimoineChemin des Ondines
patrimoineChemin des Primevères
patrimoineChemin des Terres Mêlées
patrimoineChemin des Tuileries
patrimoineChemin des Voyageurs
patrimoineChemin du Bois Brouillat
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patrimoineChemin du Ravagnon
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patrimoineChemin du Sarrazin
patrimoineClos du Tupinier
patrimoineGrande Rue
patrimoineImpasse de la Morellière
patrimoineImpasse de l'Avenir
patrimoineImpasse de Montolvet
patrimoineImpasse des Lauriers
patrimoineImpasse des Monts du Lyonnais
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natureImpasse des Varennes
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natureImpasse du Bois Brouillat
patrimoineImpasse du Rat
patrimoineImpasse du Tupinier
patrimoineImpasse Lucien Blanc
patrimoineLe Crest
patrimoineLe Tupinier
patrimoineLe Vert Pré
patrimoineLotissement de Drut
patrimoineLotissement Le Colombier
patrimoineLotissement Les Granges
patrimoinePlace Abbé Launay
patrimoinePlace des Anciens Combattants
patrimoinePlace Jean Jasserand
patrimoinePont Romain
patrimoineRoute de Bordeaux
patrimoineRoute de Brindas
patrimoineRoute de Grézieu-la-Varenne
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patrimoineRoute de Montolvet
patrimoineRoute de Pollionnay
patrimoineRoute des Attignies
patrimoineRoute des Pierres Blanches
patrimoineRoute de Vaugneray
patrimoineRoute du Col de la Luère
patrimoineRoute Neuve de la Luère
patrimoineRue Blanche Dumont
patrimoineRue de Finale en Émilie
patrimoineRue de la Chaudanne
patrimoineRue de la Fourche
patrimoineRue de la Morellière
patrimoineRue de l'Ancienne Gare
patrimoineRue de la Roseraie
patrimoineRue de l'Artisanat
patrimoineRue des Entrepôts
patrimoineRue des Forges
patrimoineRue des Monts du Lyonnais
patrimoineRue des Nouvelles Écoles
patrimoineRue de Verdun
patrimoineRue du Chemin de Ronde
patrimoineRue du Colibri
patrimoineRue du Crest
patrimoineRue du Docteur François Cassetti
patrimoineRue du Pont Chabrol
patrimoineRue du Pré des Attignies
patrimoineRue du Recret
patrimoineRue du Stade
patrimoineRue du Vieux Pont
patrimoineRue Joseph Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue Saint-Roch
patrimoineVoie Nouvelle de Ferrières
patrimoineVoie Romaine
patrimoine