Rues de Glières-Val-de-Borne

113 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de l'Église

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• Allée Guillaume Fichet

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• Chemin de Chante-Vent

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• Chemin de Chez Tonnerre

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• Chemin de Domptaz

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• Chemin de la Buffaz

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• Chemin de la Chapelle

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• Chemin de la Combe

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• Chemin de la Côte

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• Chemin de la Côte du Crêt

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• Chemin de Lajoux

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• Chemin de l'Ancien Four

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• Chemin de Landefrasse

  nature

• Chemin de l'Île

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• Chemin de l'Oratoire

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• Chemin de Malatrait

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• Chemin de Montessuit

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• Chemin de Pré-la-Bas

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• Chemin des Auges

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• Chemin des Charbonnières

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• Chemin des Chars

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• Chemin des Courtilliers

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• Chemin des Devets

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• Chemin des Partisans

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• Chemin des Plains

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• Chemin des Pommiers

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• Chemin des Raffourds

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• Chemin du Bachal

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• Chemin du Borne

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• Chemin du Chambaudian

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• Chemin du Champey

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• Chemin du Chatubras au Villard

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• Chemin du Col du Chasseur

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• Chemin du Creux

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• Chemin du Lachat

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• Chemin du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Plan Dessus

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• Chemin du Platon

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• Chemin du Pont de Lessy

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• Chemin du Pré aux Dones

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• Chemin du Pré Candu

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• Chemin du Suet

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• Chemin du Villard

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• Chemin du Villard à la Montagne

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• Chemin Rural de chez la Jode à la Métralière

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• Chemin rural de la Combe

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• Chemin Rural de la Ville

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• Chemin rural des Mouilles à la Combe

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• Impasse Chez Veuillet

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• Impasse de la Pierre qui Tourne

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• Impasse de la Place

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• Impasse de Platet

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• Impasse des Bossons

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• Impasse des Ouches

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• Impasse des Planchettes

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• Impasse du Clos

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• Impasse du Creravy

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• Impasse du Four

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• Impasse du Villard

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• Impasse Sous le Champ

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• Les Bries

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• Longet

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• Montée du Créravy

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• Passage de la Cravate

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• Place de l'Abbaye

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• Place des Oisillons

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• Route de Beffay

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• Route de Bellajoux

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• Route de Cenise-Paradis

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• Route de Chatubras

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• Route de Chez Lotus

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• Route de Délairaz

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• Route de Domptaz

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• Route de la Cellaz

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• Route de la Douane

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• Route de la Mouille

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• Route de la Pesse

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• Route de la Puze

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• Route de la Résistance

  histoire

  La Résistance française (1940-1944) commence par presque rien. Une poignée de tracts distribués à la sauvette, un journal ronéotypé au fond d'une cave, un mot griffonné sur un mur à la craie. Au lendemain de l'armistice du 22 juin 1940, la France est écrasée, coupée en deux, humiliée. Pétain règne à Vichy, la Wehrmacht défile à Paris. Résister paraît alors dérisoire, presque absurde. Ils seront pourtant quelques milliers, puis quelques dizaines de milliers, à choisir cette absurdité. Deux résistances coexistèrent initialement, habitées par une même flamme. Il y a d'abord celle de Londres : le 18 juin 1940, un général inconnu appelle à la BBC à ne pas déposer les armes. Autour de De Gaulle se rassemble la France Libre — militaires évadés, marins-pêcheurs bretons, tirailleurs africains, Compagnons de la Libération. Ils se battront à Bir-Hakeim, à Koufra, en Italie, jusque dans les rues de Paris avec la 2e DB de Leclerc. Et puis il y a celle de l'intérieur, plus obscure et plus périlleuse. Des mouvements naissent dans l'improvisation totale : Combat, Libération, Franc-Tireur en zone sud ; Défense de la France, Ceux de la Résistance, l'Organisation civile et militaire au nord ; les Francs-tireurs et partisans communistes après juin 1941. Des chrétiens, des socialistes, des militaires de carrière, des instituteurs, des ouvriers, des paysans, des étudiants, des juifs traqués : tous ne se parlent pas, souvent se méfient, parfois se détestent — mais tous refusent. L'unification fut l'œuvre patiente et dangereuse de Jean Moulin, envoyé par le Général De Gaulle. Le 27 mai 1943, rue du Four à Paris, il préside la première réunion du Conseil national de la Résistance, qui rassemble enfin tous les mouvements, syndicats et partis. Programme commun, autorité unique. Trois semaines plus tard, Moulin tombe à Caluire. Il ne parlera pas. Résister, c'est fabriquer de faux papiers, cacher des enfants juifs dans des fermes du Vercors ou du plateau du Chambon, faire passer des aviateurs alliés par les Pyrénées. C'est saboter une voie ferrée à trois heures du matin, imprimer un journal clandestin — Défense de la France tirera jusqu'à 450 000 exemplaires —, écouter Radio Londres l'oreille collée au poste, décrypter les « messages personnels » : « Les sanglots longs des violons de l'automne… » C'est aussi, souvent, mourir. Torturé par la Gestapo, fusillé au Mont-Valérien, déporté à Ravensbrück ou Buchenwald. À partir de 1943, quand Vichy instaure le Service du travail obligatoire, des dizaines de milliers de jeunes fuient dans les montagnes pour échapper au départ en Allemagne. Les Glières, le Vercors, le Mont-Mouchet, les Cévennes, le Limousin : les maquis se peuplent. Certains combats seront tragiques — le Vercors, en juillet 1944, verra 840 morts sous les assauts de la Wehrmacht. Longtemps invisibles dans le récit, les femmes étaient partout. Agentes de liaison à vélo, porteuses de valises, cheffes de réseaux — Marie-Madeleine Fourcade dirigeait le réseau Alliance et ses 3 000 agents. Lucie Aubrac, Berty Albrecht, Germaine Tillion, Geneviève de Gaulle-Anthonioz : elles seront des dizaines de milliers. Beaucoup finiront à Ravensbrück. Août 1944. Quand Paris se soulève le 19 août, quand les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée le 25, quand De Gaulle descend les Champs-Élysées le 26, la France retrouve sa fierté. Une grande partie de ce moment, elle le doit à ceux qui, quatre ans plus tôt, n'étaient rien — sinon des femmes et des hommes qui avaient dit non. Le programme du CNR, adopté en mars 1944, dessinera la France d'après-guerre : Sécurité sociale, nationalisations, droit de vote des femmes, presse indépendante. Aujourd'hui, seize Compagnons de la Libération reposent au Panthéon ou aux Invalides, et les rues, écoles et places qui portent leurs noms rappellent qu'un pays n'est jamais tout à fait perdu tant qu'il reste quelques-uns pour dire non.

• Route de la Ville

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• Route de l'Église

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• Route de l'Envers

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• Route de l'Essert

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• Route de Lortier

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• Route de Malvoisin

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• Route de Morat

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• Route de Norcière

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• Route des Aravis

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• Route de Saxias

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• Route des Cars

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• Route des Eveaux

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• Route des Glières

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• Route des Gorges du Borne

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• Route des Granges Neuves

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• Route des Lignières

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• Route des Ouches

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• Route des Saisons

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• Route des Sérès

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• Route de Termine

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• Route de Thonon à Tamié

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• Route du Champ Courbe

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• Route du Pont de la Douane

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• Route du Regard

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• Route du Villard

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• Route Tom Morel

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• Rue des Vernets

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• Rue Guillaume Fichet

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• Rue Michel Carquillat

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• Rue Saint-François-de-Sales

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• Sentier Découverte

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• Sentier du Voray

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• Sentier Tom Morel

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• Voie Communale du Chef-Lieu à Nargein

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