Rues de Gennes-Longuefuye
55 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Allée du Béron
patrimoineChemin de la Flardière
patrimoineImpasse de la Paix
patrimoineImpasse de l'Aurore
patrimoineImpasse de l'Épine
patrimoineImpasse Denny Chamberlain
patrimoineImpasse des Étangs
natureImpasse du Presbytère
patrimoineLa Grande Blottière
patrimoineLes Brétignolles
patrimoinePlace de l'Église
patrimoinePlace des 5 Clochers
patrimoinePlace des Lavandières
patrimoineRoute de Château-Gontier
patrimoineRue Cour de Langebot
patrimoineRue d'Anjou
patrimoineRue de la Division Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Rue de la Forge
patrimoineRue de la Gare
patrimoineRue de la Motte Chicot
patrimoineRue de la Prairie
natureRue de la Saint-Martin
patrimoineRue de l'Atelier
patrimoineRue de la Vigne
natureRue de l'École
patrimoineRue de l'Église
patrimoineRue de Priorie
patrimoineRue des Bleuets
patrimoineRue des Carrefours
patrimoineRue des Charmes
patrimoineRue des Chênes
natureOn l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.
Rue des Cinq Clochers
patrimoineRue des Coquelicots
patrimoineRue des Étangs
natureRue des Jardins
patrimoineRue des Loisirs
patrimoineRue des Mimosas
patrimoineRue des Oiseaux
patrimoineRue des Roseaux
patrimoineRue des Sports
patrimoineRue des Tilleuls
natureOn le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.
Rue du Bourg Lévêque
patrimoineRue du Feu de Forge
patrimoineRue du Lavoir
patrimoineRue du Maine
patrimoineRue du Puits
patrimoineRue du Tilleul
natureRue du Verger
patrimoineRue du Vollier
patrimoineRuelle de la Fénardière
patrimoineRuelle du Bourg
patrimoineRuelle du Vieux Bourg
patrimoineRue Principale
patrimoineRue Saint-Aventin
patrimoineRue Saint-Nicolas
patrimoine