Rues de Ferrières-en-Brie

94 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• 0-1 Allée Eugénie

  patrimoine

• Allée de la Closerie

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• Allée de la Joconde

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• Allée de la Morte Fontaine

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• Allée de la Taffarette

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• Allée de l'Espalier

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• Allée de l'Orangerie

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• Allée des Camélias

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• Allée des Charmilles

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• Allée des Jardins

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• Allée des Marroniers

  patrimoine

• Allée des Séquoias

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• Allée de Travers

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• Allée du Bel Air

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• Allée du Bouilleur

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• Allée du Bouton d'Or

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• Allée du Cèdre

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• Allée du Château d'Eau

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• Allée du Chauffe-Vin

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• Allée du Cimetière

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• Allée du Col de Cygne

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• Allée du Jasmin

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• Allée du Parc

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• Allée du Pluvier

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• Allée du Pressoir

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• Allée du Verger

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• Allée Impératrice Eugénie

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• Allée Michel-Ange

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• Allée Pierre Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Autoroute de l’Est

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• Avenue de Paris

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• Avenue Eugène Lami

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• Avenue Eugène Lamy

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• Avenue James de Rothschild

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• Avenue John Nuttall

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• Avenue Joseph Froëlicher

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• Avenue Joseph Paxton

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• Avenue Joseph-Paxton

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• Avenue Marie Hélène

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• Chemin de l'Allée des Jardins

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• Chemin de la Roseraie

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• Chemin de la Rucherie

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• Cour des Bleuets

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• Cour des Glycines

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• Cour des Lilas

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• Cour des Œillets

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• Cour des Pivoines

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• Cour des Roses

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• Cour des Tulipes

  patrimoine

• Cour des Violettes

  patrimoine

• Cour du Muguet

  patrimoine

• Impasse des Myosotis

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• Impasse des Rhododendrons

  patrimoine

• Impasse de Violaine

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• Impasse du Cyprès

  patrimoine

• Impasse du Ginkgo

  patrimoine

• Impasse du Marronnier

  patrimoine

• Impasse du Perce-Neige

  patrimoine

• Impasse du Sophora

  patrimoine

• Place Auguste Trezy

  patrimoine

• Place de la Distillerie

  patrimoine

• Place des Merlettes

  patrimoine

• Place du Clos

  patrimoine

• Place du Hêtre

  nature

• Rond-Point du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Bois de Bussy

  patrimoine

• Rue Aristide Briand

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• Rue Carnot

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• Rue Charles Cordier

  patrimoine

• Rue Christian Delalande

  nature

• Rue de la Brosse

  patrimoine

• Rue de Lagny

  patrimoine

• Rue de l'Alambic

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• Rue de la Rucherie

  patrimoine

• Rue des Azalées

  patrimoine

• Rue des Coquelicots

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• Rue des Forges

  patrimoine

• Rue des Hortensias

  patrimoine

• Rue des Jonquilles

  patrimoine

• Rue des Lys

  patrimoine

• Rue des Marguerites

  patrimoine

• Rue des Mimosas

  patrimoine

• Rue de Violaine

  patrimoine

• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Rue du Mans

  patrimoine

• Rue Edouard de Rothschild

  patrimoine

• Rue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Rue Maryse Bastié

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Doumer

  patrimoine

• Rue Roger Salengro

  patrimoine

• Villa de Marillac

  patrimoine