Rues de Étréchy

227 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée André Maginot

  patrimoine

• Allée de la Juine

  patrimoine

• Allée de la Roche Plate

  patrimoine

• Allée de la Vigne

  nature

• Allée de l'Hermitage

  patrimoine

• Allée des Anémones

  patrimoine

• Allée des Aunettes

  patrimoine

• Allée des Bleuets

  patrimoine

• Allée des Capucines

  patrimoine

• Allée des Cerisiers

  patrimoine

• Allée des Chasse Lièvres

  patrimoine

• Allée des Corbillons

  patrimoine

• Allée des Couperonces

  patrimoine

• Allée des Digitales

  patrimoine

• Allée des Églantines

  patrimoine

• Allée des Érables

  patrimoine

• Allée des Fuchsias

  patrimoine

• Allée des Gentianes

  patrimoine

• Allée des Hortensias

  patrimoine

• Allée des Iris

  patrimoine

• Allée des Jonquilles

  patrimoine

• Allée des Tuileries

  patrimoine

• Allée des Vrigneaux

  patrimoine

• Allée du Clos du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Allée du Duc de Sully

  patrimoine

• Allée Jean Antoine Houdon

  patrimoine

• Avenue de Cocatrix

  patrimoine

• Avenue de Lydd

  patrimoine

• Avenue d'Orléans

  patrimoine

• Avenue d'Ostrach

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue du Pont Royal

  patrimoine

• Avenue Foch

  histoire

  Ferdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.

• Avenue Joffre

  patrimoine

• Avenue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Boulevard de la Gare

  patrimoine

• Boulevard des Lavandières

  patrimoine

• Boulevard des Martrois

  patrimoine

• Boulevard Saint-Vincent

  patrimoine

• Chemin de Sancerre

  patrimoine

• Chemin des Belles Filles

  patrimoine

• Chemin des Cocardas à Étampes

  patrimoine

• Chemin des Poilées au Touchet

  patrimoine

• Chemin des Vaugibourgs

  patrimoine

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin de Vaucelas

  patrimoine

• Chemin de Vaucelas à Étampes

  patrimoine

• Chemin de Villeconin à Étampes

  patrimoine

• Chemin du Coudray

  patrimoine

• Chemin du Petit Rogerin

  patrimoine

• Chemin Haut d'Étréchy à Saudreville

  patrimoine

• Cour des Iris

  patrimoine

• Espace Lucie Pochet

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse Camille Claudel

  patrimoine

• Impasse de Cocatrix

  patrimoine

• Impasse de Gravelles

  patrimoine

• Impasse de la Butte Saint-Martin

  patrimoine

• Impasse de la Fontaine

  patrimoine

• Impasse de la Marnière

  patrimoine

• Impasse de la Pierre Aigüe

  patrimoine

• Impasse des Allouyous

  patrimoine

• Impasse des Coucous

  patrimoine

• Impasse du Facteur

  patrimoine

• Impasse du Gord

  patrimoine

• Impasse du Quartier Saint-Martin

  patrimoine

• Impasse du Roussay

  patrimoine

• Impasse Lormier

  patrimoine

• Impasse Saint-Nicolas

  patrimoine

• Impasse Voltaire

  patrimoine

• La Plaine du Roussay

  patrimoine

• Place Charles de Gaulle

  histoire

  Charles de Gaulle (1890-1970), général et homme d'État, est le fondateur de la Ve République et chef de la France libre pendant la Seconde Guerre mondiale.

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place des Tilleuls

  nature

• Place du Clown Pipo

  patrimoine

• Résidence Les Pléïades

  patrimoine

• Rond-Point du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rond-Point du Pont Royal

  patrimoine

• Route de Brécy

  patrimoine

• Route de Chamarande

  patrimoine

• Route de Chauffour

  patrimoine

• Route de la Chaussée

  patrimoine

• Route de Lugny Champagne

  patrimoine

• Route de Puits

  patrimoine

• Route de Saint-Fiacre

  patrimoine

• Route de Saudreville

  patrimoine

• Route d'Etréchy

  patrimoine

• Route de Vaucelas

  patrimoine

• Route du Bas Vaucelas

  patrimoine

• Route du Touchet

  patrimoine

• Route Nationale de Paris à Toulouse

  patrimoine

• Rue Abel Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue Albert 1er

  patrimoine

• Rue Alfred de Musset

  patrimoine

• Rue Anatole France

  patrimoine

• Rue Bénoni Mallet

  patrimoine

• Rue Caroline Berchère

  patrimoine

• Rue Chardon

  patrimoine

• Rue Claude Debussy

  patrimoine

• Rue de Brétigny

  patrimoine

• Rue de Fontaineliveau

  patrimoine

• Rue de Gravelle

  patrimoine

• Rue de Gravelles

  patrimoine

• Rue de la Bruyère

  patrimoine

• Rue de Labruyère

  patrimoine

• Rue de la Butte Saint-Martin

  patrimoine

• Rue de la Chaussée de Vaux

  patrimoine

• Rue de la Cité

  patrimoine

• Rue de la Croix Boissée

  patrimoine

• Rue de la Ferme du Roussay

  patrimoine

• Rue de la Forêt

  nature

• Rue de la Herse

  patrimoine

• Rue de la Huchette

  patrimoine

• Rue de l'Amandier

  patrimoine

• Rue de la Manivelle

  patrimoine

• Rue de la Roche Benotte

  patrimoine

• Rue de la Souche Picard

  patrimoine

• Rue de la Tourelle

  patrimoine

• Rue de la Vallée Barbot

  patrimoine

• Rue de la Victoire

  patrimoine

• Rue de la Voie Bossenne

  patrimoine

• Rue de l'Égalité

  patrimoine

• Rue des Abraux

  patrimoine

• Rue de Saint-Exupéry

  patrimoine

• Rue des Aunettes

  patrimoine

• Rue des Basses Prasles

  patrimoine

• Rue des Belles Filles

  patrimoine

• Rue des Cèdres

  patrimoine

• Rue des Chênes Rouges

  nature

• Rue des Cotillons

  patrimoine

• Rue des Courlis

  patrimoine

• Rue des Deux Cédres

  patrimoine

• Rue des Frères Kennedy

  patrimoine

• Rue des Granges

  patrimoine

• Rue des Hautes Prasles

  patrimoine

• Rue des Hêtres Pourpres

  nature

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Liquidambars

  patrimoine

• Rue des Maréchaux

  patrimoine

• Rue des Martrois

  patrimoine

• Rue des Moines Blancs

  patrimoine

• Rue des Platanes

  patrimoine

• Rue des Rosiers

  patrimoine

• Rue des Sapins Verts

  patrimoine

• Rue des Tulipiers

  patrimoine

• Rue des Vignes

  nature

• Rue des Vrigneaux

  patrimoine

• Rue de Vertus

  patrimoine

• Rue de Vintué

  patrimoine

• Rue d'Ostrach

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre 1918

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Bec d'Alouette

  patrimoine

• Rue du Bussiou

  patrimoine

• Rue du Carroy

  patrimoine

• Rue du Cerf

  patrimoine

• Rue du Chemin de Fer

  patrimoine

• Rue du Chemin Vert

  patrimoine

• Rue du Closeau

  patrimoine

• Rue du Clos Morin

  patrimoine

• Rue du Coudray

  patrimoine

• Rue du Gord

  patrimoine

• Rue du Haut Puits

  patrimoine

• Rue du Lassay

  patrimoine

• Rue du Marineau

  patrimoine

• Rue du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulin de Vaux

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Poirier Lazard

  patrimoine

• Rue du Révérend Père Regnault

  patrimoine

• Rue du Roussay

  patrimoine

• Rue du Sire du Brisset

  patrimoine

• Rue Florence Arthaud

  patrimoine

• Rue Fontaine

  patrimoine

• Rue François Mauriac

  patrimoine

• Rue Hector Berlioz

  patrimoine

• Rue Honoré de Balzac

  patrimoine

• Rue Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Rue Jean Sébastien Bach

  patrimoine

• Rue Julien Guillemin

  patrimoine

• Rue Lamartine

  histoire

  Alphonse de Lamartine (1790-1869) était tout autant un poète romantique qu'un politicien conservateur ambitieux. Sentant gronder la colère populaire sous la Monarchie de Juillet, il tenta de convaincre le reste de la bourgeoisie du danger imminent. Élu député en 1834, il qualifia la misère sociale du prolétariat "d'horrible volcan sur lequel l'industrie repose". Déconsidéré par l’assemblée, dont le président François Guizot (1787-1874) le disait être un "poète égaré", Lamartine prit le choix des armes. Il souleva la moyenne bourgeoisie qui militait pour accéder au droit de vote qu'avait refusé Guizot. La garde nationale, elle aussi dénué du droit de vote, ne s'opposa pas à la chute de Louis-Philippe et Guizot le 24 février 1848 (image). Lamartine tenta de mettre en place des réformes salariales (abaissement du temps de travail de 12 à 10h, nationalisation, impôts sur le revenu) qui conduisirent à la fermeture des usines (par le patronat), la création des "ateliers nationaux" (voir Louis Blanc) et déboucha sur le soulèvement des "journées de Juillet". Lamartine évincé, les conservateurs proclamèrent la Seconde République et Louis-Napoléon Bonaparte fut élu. Ainsi s’acheva la carrière du poète, à l'image du dernier couplet de son poème "L'isolement" écrit en 1820 : "Quand la feuille des bois tombe dans la prairie, Le vent du soir s'élève et l'arrache aux vallons ; Et moi, je suis semblable à la feuille flétrie : Emportez-moi comme elle, orageux aquilons !"

• Ruelle des Abraux

  patrimoine

• Rue Lormier

  patrimoine

• Rue Lucie Aubrac

  patrimoine

• Rue Lucien Sergent

  patrimoine

• Rue Lulli

  patrimoine

• Rue Marcel Plisson

  patrimoine

• Rue Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Rue Marguerite Duras

  patrimoine

• Rue Marie Curie

  sciences

  Marie Curie (1867-1934) est la première femme à avoir reçu le prix Nobel, et la seule à l'avoir reçu deux fois. Elle a découvert le polonium et le radium.

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Gitton

  patrimoine

• Rue Pierre Mendès France

  patrimoine

• Rue Racine

  patrimoine

• Rue René Courroux

  patrimoine

• Rue Saint-Vincent

  patrimoine

• Rue Salvador Allende

  patrimoine

• Rue Serpente

  patrimoine

• Rue Simone Veil

  patrimoine

• Rue Théodule Luzay

  patrimoine

• Rue Utrillo

  patrimoine

• Rue Verlaine

  patrimoine

• Rue Voltaire

  patrimoine

• Sente de la Folie

  patrimoine

• Sente des Corps-Saints

  patrimoine

• Villa Ampère

  patrimoine

• Villa Baudelaire

  patrimoine

• Villa Berlioz

  patrimoine

• Villa Buffon

  patrimoine

• Villa Carnot

  patrimoine

• Villa Claude Bernard

  patrimoine

• Villa Condorcet

  patrimoine

• Villa Corneille

  patrimoine

• Villa des Acacias

  patrimoine

• Villa des Alouettes

  patrimoine

• Villa des Marronniers

  patrimoine

• Villa des Ouches

  patrimoine

• Villa de Verdun

  patrimoine

• Villa Gutenberg

  patrimoine

• Villa Jean de La Fontaine

  patrimoine

• Villa Lavoisier

  patrimoine

• Villa Molière

  patrimoine

• Villa Mozart

  patrimoine

• Villa Poincaré

  patrimoine

• Villa Ravel

  patrimoine

• Villa Robert Schumann

  patrimoine

• Villa Théophile Gautier

  patrimoine