Rues de EP 13 - Saint-François de Sales

158 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée des Platanes

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

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• Allée des Vendanges

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• Allée du Breuil

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• Avenue de la Gare TGV

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• Chemain du Breuil

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• Chemin de Bourogne

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• Chemin de Derrière l'École

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• Chemin de Goudant

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• Chemin de la Carrière

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• Chemin de la Gasse

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• Chemin de l'Anneau

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• Chemin de la Pierre

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• Chemin de la Résille

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• Chemin de l'Église

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• Chemin des Prés Dessous

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• Chemin des Rampeux

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• Chemin du Cimetière

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• Chemin du Grand Communal

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• Chemin Gravier Duclos

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• Chemin Rural

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• Chemin Rural de La Croix

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• Chemin Rural des Bouleaux

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• Chemin Rural sur le Chêne

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• Clos des Moitrances

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• Clos du Paradis

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• EuroVelo 6

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• EV6

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• Grande Rue

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• Impasse de Haies

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• Impasse de la Marnière

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• Impasse de la Paix

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• Impasse de la Vigne

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• Impasse des Acacias

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• Impasse des Bleuets

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• Impasse des Bois

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• Impasse des Chainées

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• Impasse des Champs du Vin

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• Impasse des Chardonnerets

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• Impasse des Combes

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• Impasse des Fauvettes

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• Impasse des Foinez

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• Impasse des Hirondelles

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• Impasse des Mésanges

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• Impasse des Peupliers

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• Impasse des Pins

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• Impasse du Bois

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• Impasse du Lamponot

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• Impasse du Rondé

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• Impasse du Ruisseau

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• Impasse du Village

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• Impasse Sous-le-Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Les Chenevières

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• Place du Marché

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• Pont Tournant de Froidefontaine

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• Route de Bourogne à Allenjoie

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• Route de la Forge

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• Rue André Viellard

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• Rue Bernardot

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• Rue Bizet

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• Rue Charles de Gaulle

  histoire

  Charles de Gaulle (1890-1970), général et homme d'État, est le fondateur de la Ve République et chef de la France libre pendant la Seconde Guerre mondiale.

• Rue Chopin

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• Rue d'Autrechêne

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• Rue de Basse

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• Rue de Beaucourt

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• Rue de Belfort

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• Rue de Bourogne

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• Rue de Brebotte

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• Rue de Charmois

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• Rue de Delle

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• Rue de Fesches-le-Châtel

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• Rue de Froidefontaine

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• Rue de Goudant

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• Rue de Grandvillars

  patrimoine

• Rue de la Baie

  patrimoine

• Rue de la Basinière

  patrimoine

• Rue de l'Abbaye

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• Rue de la Crosse

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• Rue de la Croze

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• Rue de la Fontaine

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• Rue de la Fontaine aux Voix

  patrimoine

• Rue de la Forêt

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Guinguette

  patrimoine

• Rue de l'Allaine

  patrimoine

• Rue de l'Annos

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• Rue de la Paix

  patrimoine

• Rue de la Preusse

  patrimoine

• Rue de la Promenade

  patrimoine

• Rue de la Treille

  patrimoine

• Rue de la Truche

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• Rue de Lattre de Tassigny

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• Rue de la Tuilerie

  patrimoine

• Rue de la Varonne

  patrimoine

• Rue de l'École

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• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Illate

  patrimoine

• Rue de l'Industrie

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• Rue de l'Italie

  patrimoine

• Rue de Meroux

  patrimoine

• Rue de Morvillars

  patrimoine

• Rue Derrière l'Église

  patrimoine

• Rue des Acacias

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• Rue des Boulottes

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• Rue des Champs

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• Rue des Chênes

  patrimoine

• Rue des Écoles

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• Rue des Entrepreneurs

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• Rue des Forges

  patrimoine

• Rue des Mésanges

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• Rue des Ouches

  patrimoine

• Rue de Sous la Côte

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• Rue des Pâquerettes

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• Rue des Peupliers

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• Rue des Prés

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• Rue des Prés Lit d'Eau

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• Rue des Prés Roy

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• Rue des Rampeux

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• Rue des Redais

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• Rue des Rondages

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• Rue des Roses

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• Rue des Rossignols

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• Rue des Tonneliers

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• Rue des Tourelles

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• Rue des Vergers

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• Rue des Vignerons

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• Rue du Bief

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• Rue du Bois la Ville

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• Rue du Canal

  patrimoine

• Rue du Cimetière

  patrimoine

• Rue du Gué

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Paquis

  patrimoine

• Rue du Parc

  patrimoine

• Rue du Réservoir

  patrimoine

• Rue du Rondé

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Stade Henri Monnier

  patrimoine

• Rue Gris Pourceau

  patrimoine

• Rue Haute

  patrimoine

• Rue Jean Monnier

  patrimoine

• Rue Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue Louis Lablotier

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• Rue Louis Thomas

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• Rue Mozart

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• Rue Neuve

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• Rue Noblat

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• Rue Pierre Brossolette

  patrimoine

• Rue Principale

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• Rue Saint-Martin

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• Rue sous la Côte

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• Rue sur le Chêne

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• Rue sur le Rang

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• Rue Traversière

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• Rue Valbert

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• Rue Vivaldi

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• Sentier des Lilas

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• Tranchée des Bêtes Noires

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