Rues de Domfront en Poiraie

202 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Beau soleil

  patrimoine

• Chemin Breton

  patrimoine

• Chemin de la Cosnière

  patrimoine

• Chemin de la Goulande

  nature

• Chemin de la Houssaye

  patrimoine

• Chemin de la Renaudiière

  patrimoine

• Chemin de la Rinfrêne

  patrimoine

• Chemin de la Rouge Motte

  patrimoine

• Chemin de la Torillère

  patrimoine

• Chemin de la Trappe

  patrimoine

• Chemin de l'Hippodrome

  patrimoine

• Chemin de Pont Marie

  patrimoine

• Chemin des 100 marches

  patrimoine

• Chemin des Jardins

  patrimoine

• Chemin du Bassin

  patrimoine

• Chemin du Bray

  patrimoine

• Chemin du Château

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du SDE61

  patrimoine

• Chemin du Val Nicol

  patrimoine

• Chemin du Vélodrome

  patrimoine

• Chemin les Vallées le Coq

  patrimoine

• Chemin Rural de la D908 à Pont-Marie

  patrimoine

• Chemin rural de l'Hippodrome

  patrimoine

• Chemin rural de Riantée

  patrimoine

• Cour Marie du Rocher

  patrimoine

• CR du Vélodrome

  patrimoine

• Descente du karting

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Impasse Charles Léandre

  patrimoine

• Impasse de Daligny

  patrimoine

• Impasse de la Gloriette

  patrimoine

• Impasse de la Goirie

  patrimoine

• Impasse de la Juvinière

  patrimoine

• Impasse de la Retellière

  patrimoine

• Impasse des Comtes d'Artois

  patrimoine

• Impasse des Hannetons

  patrimoine

• Impasse des Maisons Neuves

  patrimoine

• Impasse des Petites Fontaines

  patrimoine

• Impasse du Champ de l'Epée

  patrimoine

• Impasse du Point du Jour

  nature

  L'expression « point du jour » désigne l'aube, ce moment de transition entre la fin de la nuit et le début du plein jour. Techniquement, les astronomes en distinguent trois : l'aube astronomique (les étoiles disparaissent, soleil à 18° sous l'horizon), l'aube nautique (l'horizon devient identifiable, soleil à 12°), et l'aube civile (l'activité humaine peut se passer d'éclairage, soleil à 6°). À ne pas confondre avec l'aurore, où le disque du soleil est déjà visible mais partiellement masqué par l'horizon. Lorsque l'aube commence à poindre, le ciel se teinte de couleurs rouge-orangées : la lumière du soleil traverse alors une épaisseur d'air bien plus grande qu'au zénith, si bien que le bleu est diffusé sur les côtés et que seules les longueurs d'onde chaudes parviennent jusqu'à nos yeux — c'est le fameux phénomène de diffusion de Rayleigh, celui-là même qui explique aussi la couleur du ciel diurne et des couchers de soleil. Historiquement, beaucoup de rues « du Point du Jour » désignaient à l'origine la sortie orientale d'une ville, du côté où le soleil se lève — repère précieux pour les voyageurs et les paysans qui partaient aux champs à la première clarté. Victor Hugo, lui, a immortalisé cet instant dans un vers célèbre des Contemplations : « à l'heure où blanchit la campagne ».

• Impasse du Pressoir

  patrimoine

• Impasse du Tertre Sainte-Anne

  patrimoine

• Impasse du Théâtre

  culture

• Impasse Gaston Latouche

  patrimoine

• Impasse Georges Lasseur

  patrimoine

• Impasse Gustave Flaubert

  patrimoine

• Impasse Jean Pitard

  patrimoine

• Impasse Jean Sans Terre

  patrimoine

• Impasse Le Herisse

  patrimoine

• Impasse Sébastien de Brossard

  patrimoine

• Impasse Village Bourrée

  patrimoine

• La Hélonnière

  patrimoine

• Les Bagotières

  patrimoine

• Les Hêtres

  nature

• Les Poiriers

  patrimoine

• liaison pedestre rocher escalade

  patrimoine

• liaison VV

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• Lotissement Beausoleil

  patrimoine

• Lotissement du Champ Pellerin

  patrimoine

• Lotissement la Braudière

  patrimoine

• Lotissement le Bois Tillard

  patrimoine

• Lotissement le Bourg

  patrimoine

• Paralléle à route de Flers

  patrimoine

• Passage Taillis CG61

  patrimoine

• Passe Colonel Bablon

  patrimoine

• Place Albert Christophile

  patrimoine

• Place Albert Christophle

  patrimoine

• Place de Burgwedel

  patrimoine

• Place de la Liberté

  patrimoine

• Place de la Petite Bruyère

  patrimoine

• Place de la Roierie

  patrimoine

• Place de Marcère

  patrimoine

• Place du Commerce

  patrimoine

• Place Honoré Derouet

  patrimoine

• Place Saint-Julien

  patrimoine

• Rampe de la Croix du Faubourg

  patrimoine

• Rampe de la Rimbert

  patrimoine

• Route d'Alençon

  patrimoine

• Route d'Avrilly

  patrimoine

• Route de Céaucé

  patrimoine

• Route de Domfront

  patrimoine

• Route de Dompierre

  patrimoine

• Route de Flers

  patrimoine

• Route de Grille-Souris

  patrimoine

• Route de l'Abbaye

  patrimoine

• Route de la Bourdonnière

  patrimoine

• Route de la Cluse

  patrimoine

• Route de la Ferté Macé

  patrimoine

• Route de la Fosse Artour

  patrimoine

• Route de la Géraumière

  patrimoine

• Route de la Haute Chapelle

  patrimoine

• Route de la Mairie

  patrimoine

• Route de la Mare Brindelle

  patrimoine

• route de la Ménagerie

  patrimoine

• Route de la Nocherie

  patrimoine

• Route de la Pageotière

  patrimoine

• Route de la Philipardière

  patrimoine

• Route de la Pitousière

  patrimoine

• Route de la Rouillère

  patrimoine

• Route de Lassay

  patrimoine

• Route de Lonlay

  patrimoine

• Route de Mortain

  patrimoine

• Route de Perrou

  patrimoine

• Route de Ronde

  patrimoine

• Route de Rouellé

  patrimoine

• Route de Saint-Gilles des Marais

  patrimoine

• Route de Saint-Mars

  patrimoine

• Route de Saint-Roch

  patrimoine

• Route des Artisans

  patrimoine

• Route des Bordeaux

  patrimoine

• Route des Chaînes

  patrimoine

• Route des Ponts d'Égrenne

  patrimoine

• Route des Rigaudières

  patrimoine

• Route des Taillis

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• Route de Torchamp

  patrimoine

• Route du Bas Losé

  patrimoine

• Route du Bois Tillard

  patrimoine

• Route du Châtellier

  patrimoine

• Route du Mont Saint Michel

  patrimoine

• Route du Pont de Caen

  patrimoine

• Route Forestière des Loges

  patrimoine

• Route Forestière des Trois Communes

  patrimoine

• Rue Alphonse Allais

  patrimoine

• Rue Clément Bigot

  patrimoine

• Rue Coeur Royal

  patrimoine

• Rue de Godras

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Longueraie

  patrimoine

• Rue de l'Ancien Hôpital

  patrimoine

• Rue de la Pichellerie

  patrimoine

• Rue de la Poissonnerie

  patrimoine

• Rue de la Porte de Normandie

  patrimoine

• Rue de la Poterne

  patrimoine

• Rue de la Prévôté

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de la Rimbert

  patrimoine

• Rue de la Roulette

  patrimoine

• Rue de Lassay

  patrimoine

• Rue de la Varende

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Industrie

  patrimoine

• Rue de Livet

  patrimoine

• Rue d'Enfer

  patrimoine

• Rue de Saint-Front

  patrimoine

• Rue des Andaines

  patrimoine

• Rue des Barbacanes

  patrimoine

• Rue des Charrières

  patrimoine

• Rue des Fossés Plisson

  patrimoine

• Rue des Landes

  nature

• Rue des Loges

  patrimoine

• Rue des Tanneries

  patrimoine

• Rue du Champ au Gué

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Champ Passais

  patrimoine

• Rue du Chêne Vert

  nature

• Rue du Colombier

  patrimoine

• Rue du Commandant Moriceau

  patrimoine

• Rue du Docteur Barrabé

  patrimoine

• Rue du Gué Thibout

  patrimoine

• Rue du Jajolet

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Losias

  patrimoine

• Rue du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Rue du Maréchal Joffre

  patrimoine

• Rue du Maréchal Matignon

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• Rue du Mont Margantin

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• Rue du Mont Saint-Michel

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• Rue du Palais de Justice

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• Rue du Patouillet

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• Rue du Pavé

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• Rue du Pré au Foin

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• Rue du Pressoir

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• Rue du Quatorze Juin 1944

  patrimoine

• Rue du Roc

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• Rue du Stade

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• Rue Éléonore d'Aquitaine

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• Rue Eugène Lelouvier

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• Rue François Le Rees

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• Rue Gabriel Hubert

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• Rue Général Rémond

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• Rue Georges Clemenceau

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• Rue Guillaume de Talvas

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• Rue Guillaume le Conquérant

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• Rue Guy de Maupassant

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• Rue Henri Premier Beauclerc

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• Rue Jean Hélion

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• Rue Laharpe

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• Ruelle de la Fontaine

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• Ruelle des Buttes

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• Ruelle Porte Cadin

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• Rue Montgomery

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• Rue Nicolas Caillebotte

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• Rue Notre-Dame

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• Rue Robert Bretel

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• Rue Robert Massoul

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• Rue Saint-Julien

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• Rue Saint-Vincent

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• Rue Schalk de la Faverie

  patrimoine

• Rue Thomas Becket

  patrimoine

• Taillis CR61

  patrimoine

• Voie Verte

  patrimoine