Rues de Deux-Grosnes

308 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Croix du Py

  patrimoine

• Allée des Chasseurs

  patrimoine

• Allée des Combes

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Allée du Bas

  patrimoine

• Allée du Fût d'Avenas

  patrimoine

• Allée du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Allée du Pardon

  patrimoine

• Allée Joseph Ducarré

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• Avenue du Château de Verbust

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• Boucle du Pardon

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• Chaussy

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• Chemin d’Arcis

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• Chemin de Boubon

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• Chemin de Braille

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• Chemin de Chagny

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• Chemin de Chambenard

  patrimoine

• Chemin de Chambosse

  patrimoine

• Chemin de Chambosses

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• Chemin de Chevanette

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• Chemin de Collevray

  patrimoine

• Chemin de Congrue

  patrimoine

• Chemin de Corcenoux

  patrimoine

• Chemin de Cornu

  patrimoine

• Chemin de Dombay

  patrimoine

• Chemin de Fonds Bateaux

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• Chemin de Fonds Bâteaux

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• Chemin de Fretay

  patrimoine

• Chemin de Grille Midi

  patrimoine

• Chemin de Gros Bois

  patrimoine

• Chemin de Jorlet

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• Chemin de la Cabane

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• Chemin de la Carelle

  patrimoine

• Chemin de la Cerisaie

  patrimoine

• Chemin de la Charmette

  patrimoine

• Chemin de la Côte

  patrimoine

• Chemin de la Courtablaise

  patrimoine

• Chemin de la Croix

  patrimoine

• Chemin de la Croix de Py

  patrimoine

• Chemin de la Ferme

  patrimoine

• Chemin de la Fouillouse

  patrimoine

• Chemin de la Fuzerie

  patrimoine

• Chemin de la Lèche

  patrimoine

• Chemin de la Limite

  patrimoine

• Chemin de la Loire

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• Chemin de la Nation

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• Chemin de la Plaine

  patrimoine

• Chemin de la Poulyre

  patrimoine

• Chemin de la Savate

  patrimoine

• Chemin de l'Aubépin

  patrimoine

• Chemin de l’Avernier

  patrimoine

• Chemin de la Ville

  patrimoine

• Chemin de l’Aye

  patrimoine

• Chemin de l'Espinasse

  patrimoine

• Chemin de l'Étang

  nature

• Chemin de Maison Neuve

  patrimoine

• Chemin de Montcesset

  patrimoine

• Chemin de Montgoury

  patrimoine

• Chemin d'en Rebery

  patrimoine

• Chemin de Priangue

  patrimoine

• Chemin des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Chemin des Agrèles

  patrimoine

• Chemin des Berthus

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• Chemin des Charmes

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• Chemin des Combes

  patrimoine

• Chemin des Crots

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• Chemin des Dames

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• Chemin des Forêts

  nature

• Chemin des Frères

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• Chemin des Gouttes

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• Chemin des Grandes Terres

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• Chemin des Grands Balvays

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• Chemin des Grands Gours

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• Chemin des Jambons

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• Chemin des Noisetiers

  patrimoine

• Chemin des Norets

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• Chemin des Pourchoux

  patrimoine

• Chemin des Rivets

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• Chemin des Sauvages

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• Chemin des Trembles

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• Chemin des Vernays

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• Chemin des Vernes

  patrimoine

• Chemin de Vaujon

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• Chemin de Vers le Bois

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• Chemin de Vervy

  patrimoine

• Chemin du Chariron

  patrimoine

• Chemin du Château d'Eau

  patrimoine

• Chemin du Crot au Bessay

  patrimoine

• Chemin du Luce

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Muguet

  patrimoine

• Chemin du Pâquier

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• Chemin du Paradis

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• Chemin du Pardon

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• Chemin du Pélot

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• Chemin du Petit Callot

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• Chemin du Sauzay

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• Chemin du Sauzey

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• Chemin du Tavoisy

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• Chemin du Tradet

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• Chemin Verts les Prés

  patrimoine

• Daguin

  patrimoine

• Descente de l'Église

  patrimoine

• Grande Rue

  patrimoine

• Gros Bois

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• Hameau du Razay

  patrimoine

• Impasse de Champlong

  patrimoine

• Impasse de Fonds Bateaux

  patrimoine

• Impasse de la Bergerie

  patrimoine

• Impasse de la Creuse

  patrimoine

• Impasse de la Croix

  patrimoine

• Impasse de la Croix de Cuisset

  patrimoine

• Impasse de la Forge

  patrimoine

• Impasse de la Gagère

  patrimoine

• Impasse de la Gendarmerie

  patrimoine

• Impasse de la Madone

  patrimoine

• Impasse de la Paix

  patrimoine

• Impasse de la Petite École

  patrimoine

• Impasse de la Rivière

  nature

• Impasse de la Scierie

  patrimoine

• Impasse de la Serve

  patrimoine

• Impasse de la Tonnelle

  patrimoine

• Impasse de la Torele

  patrimoine

• Impasse de Laval

  patrimoine

• Impasse de la Varve

  patrimoine

• Impasse de l'Église

  patrimoine

• Impasse de Montcesset

  patrimoine

• Impasse de Montruan

  patrimoine

• Impasse d'En Bertu

  patrimoine

• Impasse des Allogniers

  patrimoine

• Impasse des Artisans

  patrimoine

• Impasse des Certeaux

  patrimoine

• Impasse des Charbonniers

  patrimoine

• Impasse des Châtaigniers

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• Impasse des Esses

  patrimoine

• Impasse des Friats

  patrimoine

• Impasse des Gîtes

  patrimoine

• Impasse des Guenets

  patrimoine

• Impasse des Hautes Terres

  patrimoine

• Impasse des Hirondelles

  nature

• Impasse des Jacquets

  patrimoine

• Impasse des Jolivets

  patrimoine

• Impasse des Michons

  patrimoine

• Impasse des Monnets

  patrimoine

• Impasse des Montceaux

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• Impasse des Rochettes

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• Impasse des Roulottes

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• Impasse des Verseaux

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• Impasse des Verseaux Sud

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• Impasse des Vigues

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• Impasse de Vaujon

  patrimoine

• Impasse de Vervy

  patrimoine

• Impasse du Bois de Cou

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• Impasse du Carruge

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• Impasse du Champ des Pierres

  patrimoine

• Impasse du Charnay

  patrimoine

• Impasse du Colombier

  patrimoine

• Impasse du Cordonnier

  patrimoine

• Impasse du Fût Froid

  patrimoine

• Impasse du Grand Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Greffot

  patrimoine

• Impasse du Lavoir

  patrimoine

• Impasse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Pâquier

  patrimoine

• Impasse du Petit Train

  patrimoine

• Impasse du Petit Vernay

  patrimoine

• Impasse du Planay

  patrimoine

• Impasse du Potet

  patrimoine

• Impasse du Razay

  patrimoine

• Impasse du Réservoir

  patrimoine

• Impasse du Stade

  patrimoine

• Impasse du Thel

  patrimoine

• Le Petit Thel

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• Lotissement Lacharme Prat Bas

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• Lotissement Lacharme Prat Haut

  patrimoine

• Montée de Chonay

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• Montée de la Guiche

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• Montée de l'Aubépin

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• Montée des Allogniers

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• Montée des Belouzes

  patrimoine

• Montée des Esses

  patrimoine

• Montée des Jolivets

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• Montée des Plaines

  patrimoine

• Montée des Resses

  patrimoine

• Montée des Saignes

  patrimoine

• Montée de Vers la Croix

  patrimoine

• Montée du Grapillon

  patrimoine

• Petite Rue

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• Place de la Charme

  patrimoine

• Place de la Cure

  patrimoine

• Place de la Fontaine

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place de l'Église Romane

  patrimoine

• Place des Anciens Combattants

  patrimoine

• Place Notre-Dame d'Avenas

  patrimoine

• Place Saint-Éloi

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• Route d'Avenas

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• Route de Bacot

  patrimoine

• Route de Beaujeu

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• Route de Boubon

  patrimoine

• Route de Champjuin

  patrimoine

• Route de Champlong

  patrimoine

• Route de Château Gaillard

  patrimoine

• Route de Cluny

  patrimoine

• Route de Compostelle

  patrimoine

• Route de Cray

  patrimoine

• Route de Fontmartin

  patrimoine

• Route de Fût Froid

  patrimoine

• Route de la Bâchasse

  patrimoine

• Route de la Berangère

  patrimoine

• Route de la Combe

  patrimoine

• Route de la Croix de l'Orme

  patrimoine

• Route de la Forêt

  nature

• Route de la Matreille

  patrimoine

• Route de la Plaine

  patrimoine

• Route de la Sarrée

  patrimoine

• Route de la Saule

  patrimoine

• Route de la Serve

  patrimoine

• Route de la Sibérie

  patrimoine

• Route de Monsols

  patrimoine

• Route de Mont Chetail

  patrimoine

• Route de Mont-Chonay

  patrimoine

• Route de Montgoury

  patrimoine

• Route de Mont-Vernay

  patrimoine

• Route d'En Bertu

  patrimoine

• Route de Préssavin

  patrimoine

• Route des Agrèles

  patrimoine

• Route de Saint-Christophe

  patrimoine

• Route de Saint-Igny-de-Vers

  patrimoine

• Route de Saint-Jacques

  patrimoine

• Route de Saint-Léger

  patrimoine

• Route de Saint-Mamert

  patrimoine

• Route de Saint-Pierre-le-Vieux

  patrimoine

• Route des Cols

  patrimoine

• Route des Dianes

  patrimoine

• Route des Gières

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• Route des Grands Fonds

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• Route des Jorys

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• Route des Larderets

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• Route des Maréchaux

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• Route des Melinands

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• Route des Michons

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• Route des Places

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• Route des Plagnes

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• Route des Ruyères

  patrimoine

• Route des Sauvages

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• Route de Trades

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• Route de Tramayes

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• Route d'Ouroux

  patrimoine

• Route du Blanc

  patrimoine

• Route du Château de Saint-Julien

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• Route du Clocher

  patrimoine

• Route du Col de Crie

  patrimoine

• Route du Fût d'Avenas

  patrimoine

• Route du Grand Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Pâquier

  patrimoine

• Route du Pont de l'Oyon

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• Route du Razay

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• Route du Simon aux Pierres

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• Route du Tacot

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• Route sous le Bois du Thym

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• Rue Buissonnière

  patrimoine

• Rue de Chonay

  patrimoine

• Rue de Fontalet

  patrimoine

• Rue de la Charme

  patrimoine

• Rue de la Gare

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• Rue de la Guiche

  patrimoine

• Rue de l'Hôtel de Ville

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• Rue de l'Orée des Bois

  patrimoine

• Rue de Rampot

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• Rue des Babillons

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• Rue des Charbonniers

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• Rue des Châtaigniers

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• Rue des Genêts

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• Rue des Jardins

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• Rue des Lavandières

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• Rue des Loges

  patrimoine

• Rue des Pèlerins

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• Rue des Pirards

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• Rue des Prés

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• Rue des Sapins

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• Rue de Vaujon

  patrimoine

• Rue du Bourg

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• Rue du Car

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• Rue du Col de Crie

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• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Forgeron

  patrimoine

• Rue du Haut Beaujolais

  patrimoine

• Rue du Haut-Beaujolais

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Petit Train

  patrimoine

• Rue du Treizin

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• Rue du Val de Grosne

  patrimoine

• Rue du Viaduc

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• Rue Jean Fusaro

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• Ruelle de la Charme

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• Ruelle de Montcesset

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• Ruelle des Resses

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• Ruelle du Pâquier

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• Rue Marie Bouillard

  patrimoine

• Rue Tronpied

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• Sentier du Saut

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• Traverse de la Charme

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• Traverse des Combes

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• Traverse du Pâquier

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• Viaduc du Châtelard

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• Voie Romaine

  patrimoine