Rues de Chevrières

185 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire de Chevrieres

  patrimoine

• Allée Chalvin de Bagneux

  patrimoine

• Allée de Bayanne

  patrimoine

• Allée de Blagneux

  patrimoine

• Allée de Charpenay

  patrimoine

• Allée de Fresse et Selle

  patrimoine

• Allée de la Faitas

  patrimoine

• Allée de la Garenne

  patrimoine

• Allée de la Mathieu

  patrimoine

• Allée de la Valettes et les Plantées

  patrimoine

• Allée de Lengrievola

  patrimoine

• Allée de Montolivet

  patrimoine

• Allée de Quivières

  patrimoine

• Allée des Bois de Maisonne

  patrimoine

• Allée des Grands Pains

  patrimoine

• Allée des Mirabelliers

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Allée du Bessy

  patrimoine

• Allée du Bois de Catelle

  patrimoine

• Allée Route de Roybon

  patrimoine

• Autoroute du Nord

  patrimoine

• Bayannes

  patrimoine

• Bonaux-Terrifaux

  patrimoine

• Carrefour de Murinais

  patrimoine

• Chalvin de Blagneux

  patrimoine

• Chaussée Durand

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• Chemin de Bancou

  patrimoine

• Chemin de Blagneux

  patrimoine

• Chemin de Catelle et Corin

  patrimoine

• Chemin de Chavanne

  patrimoine

• Chemin de Cornevent

  patrimoine

• Chemin de Courbon

  patrimoine

• Chemin de Croix Rouge

  patrimoine

• Chemin de Haut Plan

  patrimoine

• Chemin de la Badouillère

  patrimoine

• Chemin de la Bertholière

  patrimoine

• Chemin de la Buissonnière

  patrimoine

• Chemin de la Chaux

  patrimoine

• Chemin de la Colombette

  patrimoine

• Chemin de la Combe de Messins

  patrimoine

• Chemin de la Couronne

  patrimoine

• Chemin de la Croix de Porte

  patrimoine

• Chemin de la Joanna

  patrimoine

• Chemin de la Pacalière

  patrimoine

• Chemin de la Plaine

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• Chemin de la Revord

  patrimoine

• Chemin de la Terrassière

  patrimoine

• Chemin de Maisonne

  patrimoine

• Chemin de Mont Saint-Glard

  patrimoine

• Chemin Départemental La Sucrerie

  patrimoine

• Chemin de Planche Badol

  patrimoine

• Chemin de Porte et Gariolle

  patrimoine

• Chemin de Praron

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• Chemin de Rampeau

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• Chemin de Relave

  patrimoine

• Chemin de Ricolin

  patrimoine

• Chemin de Saint-Appolinard

  patrimoine

• Chemin de Saint-Marcellin

  patrimoine

• Chemin de Savigneux

  nature

• Chemin des Combes

  patrimoine

• Chemin des Coutouilles

  patrimoine

• Chemin des Crêtes

  patrimoine

• Chemin des Croisettes

  patrimoine

• Chemin des Écoles

  patrimoine

• Chemin des Escots

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• Chemin des Eures

  patrimoine

• Chemin des Fariteux et Charbonnières

  patrimoine

• Chemin des Flaches

  patrimoine

• Chemin des Gentonnières

  patrimoine

• Chemin des Granges Neuves

  patrimoine

• Chemin des Joux

  patrimoine

• Chemin des Prés

  patrimoine

• Chemin de Staron

  patrimoine

• Chemin des Terrifaux

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• Chemin de Villerseau

  patrimoine

• Chemin du Bessy

  patrimoine

• Chemin du Clavelier

  patrimoine

• Chemin du Coin

  patrimoine

• Chemin du Fayel

  patrimoine

• Chemin du Gollat

  patrimoine

• Chemin du Grand Barcet

  patrimoine

• Chemin du Grand Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Guichard

  patrimoine

• Chemin du Martouret

  patrimoine

• Chemin du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Pêchier

  patrimoine

• Chemin du Petit Mas

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• Chemin du Plan de l'Orme

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• Chemin du Rampéat

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• Chemin du Relobet

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• Chemin du Terrier

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• Chemin du Vert

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• Chevrières Bourg

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• Clos Saint-Joseph

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• Impasse Combe du Bourg

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• Impasse de Chalvin de Bagneux

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• Impasse de la Garenne

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• Impasse de la Route de Chatte

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• Impasse de l'École

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• Impasse de Porte

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• Impasse des Noisetiers

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• Impasse des Sureaux

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• Impasse du Brochet du Bas

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• Impasse du Champ Fleuri

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• Impasse du Rail

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• Impasse du Stade

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• Impasse du Tric Trac

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• Impasse Effantin et Château Gaillard

  patrimoine

• Impasse Meurinne

  patrimoine

• Impasse Roger Vervel

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• Impasse Route de Lyon

  patrimoine

• Impasse Vincendon Dumoulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Les Grands Pains

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• Les Selliers

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• Lotissement de La Bertholière

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• Lotissement des Prés Fleuris

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• Lotissement le Verger

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• Montée à Bain

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• Montée de Charné

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• Montée de Château Rostaing

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• Montée de Combe Bouzon

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• Montée de Fréduret

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• Montée des Pétillons

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• Montée du Sellier et l'Hôpital

  patrimoine

• Passage de Maisonne

  patrimoine

• Place du Souvenir Français

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• Place René Langlois-Meurinne

  patrimoine

• Place Saint-Georges

  patrimoine

• Place Vincendon Dumoulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Quivière

  patrimoine

• Route de Bessins

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• Route de Chatte

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• Route de Chazelles-sur-Lyon

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• Route de Chevrières

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• Route de Fontanès

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• Route de Grammond

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• Route de la Bruyère

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• Route de la Faitas

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• Route de la Fontanelière

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• Route de la Roue

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• Route de Lyon

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• Route de Montagneux

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• Route de Murinais

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• Route de Roybon

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• Route de Saint-Galmier

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• Route de Saint-Héand

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• Route de Saint-Symphorien-sur-Coise

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• Route de Verberie

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• Route du Bessy

  patrimoine

• Route du Reynard

  patrimoine

• Route du Vaillet

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• Rue Antoine Bullot

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• Rue Charles Boursier

  patrimoine

• Rue de Beauvais

  patrimoine

• Rue de Compiègne

  patrimoine

• Rue de Grandfresnoy

  patrimoine

• Rue de la Galette

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Libération

  histoire

  La Libération (1944-1945) ne s'est pas faite en un jour, ni même en un mois. Ce que l'on appelle « la Libération » est en réalité une longue vague qui déferle sur la France **pendant près d'un an**, de juin 1944 à mai 1945, laissant derrière elle un pays exsangue, meurtri, mais debout. 6 juin 1944 : le jour le plus long. À l'aube, 156 000 soldats alliés débarquent sur cinq plages de Normandie — Utah, Omaha, Gold, Juno, Sword. C'est la plus grande opération amphibie de l'histoire. Parmi eux, 177 Français du commando Kieffer touchent le sable de Colleville-Montgomery. Ils sont les seuls Français à débarquer ce jour-là. Sur le sable d'Omaha, les pertes américaines sont effroyables. Le soir venu, la tête de pont tient. Rien n'est joué, tout est possible. Pendant que les Alliés progressent difficilement dans le bocage normand, l'intérieur du pays s'embrase. Les maquis multiplient les sabotages : le plan « Vert » vise les voies ferrées, le plan « Violet » les télécommunications, le plan « Tortue » les routes. Résultat : les divisions blindées allemandes qui montent vers la Normandie mettent trois semaines pour un trajet qui aurait dû durer trois jours. La division SS Das Reich, dans sa remontée furieuse, massacre 99 civils à Tulle et 643 à Oradour-sur-Glane le 10 juin; village figé pour l'éternité dans ses ruines. Sur le plateau du Vercors, 4 000 maquisards proclament la « République libre » et attendent les renforts alliés promis. Ils ne viendront jamais. Le 21 juillet, la Wehrmacht attaque en force, dont des planeurs qui se posent au cœur du massif. 840 maquisards et civils tombent. Ce sera l'une des grandes plaies de la mémoire résistante. Une seconde opération, souvent éclipsée par celle de Normandie, débarque en Provence le 15 août : l'armée B du général de Lattre de Tassigny, forte de 250 000 hommes dont plus de la moitié de tirailleurs algériens, marocains, sénégalais, et de goumiers. Ils remonteront la vallée du Rhône à une vitesse foudroyante, libéreront Toulon, Marseille, Lyon, feront leur jonction avec les troupes venues de Normandie en Bourgogne le 12 septembre. La France est coupée en deux, mais dans le bon sens. L'insurrection éclate à Paris le 19 août. Barricades dans le Quartier latin, drapeaux tricolores aux fenêtres, préfecture de police reprise, combats rue de Rivoli. Le 24 août au soir, un détachement de la 2e DB de Leclerc — le « détachement Dronne », composé pour partie de républicains espagnols rescapés de la guerre civile — entre dans Paris par la porte d'Italie. À 22h22, les cloches de Notre-Dame sonnent à la volée. Le lendemain, le général von Choltitz, gouverneur militaire allemand, signe la capitulation à la gare Montparnasse. Il n'aura pas exécuté l'ordre d'Hitler de brûler Paris. Le 26 août, de Gaulle descend les Champs-Élysées à pied, dans une foule immense, sous les tirs sporadiques de tireurs isolés depuis les toits. Pendant l'automne se poursuivent les libérations. Bordeaux le 28 août, Lyon le 3 septembre, Dijon le 11, Nancy le 15, Strasbourg le 23 novembre — libération symbolique celle-ci, tenue par Leclerc en réponse à un serment prêté trois ans plus tôt en Libye : « Ne déposons les armes que lorsque nos couleurs flotteront sur la cathédrale de Strasbourg. » Certaines poches allemandes tiennent pourtant sur l'Atlantique jusqu'au bout : Saint-Nazaire, La Rochelle, Royan ne se rendront que le 8 mai 1945. L'épuration commence, brutale et parfois expéditive. Des femmes tondues sur les places de village. Des exécutions sommaires. Puis les procès officiels : Pétain condamné à mort et gracié, Laval fusillé. La France retrouve la République, le droit de vote des femmes en avril 1944 (première élection en 1945), la Sécurité sociale à venir. Le pays compte ses morts : 600 000 environ, dont 350 000 civils. Ses villes détruites — Caen, Le Havre, Saint-Malo, Royan — devront être reconstruites pierre par pierre. Aujourd'hui ne reste qu'un mot, avant tout. « Libération » : c'est le nom d'un journal, d'un mouvement de résistance, d'une avenue dans presque toutes les communes de France. C'est aussi un état d'esprit — celui d'un pays qui a su, malgré la défaite, malgré l'occupation, malgré la collaboration, retrouver le chemin de lui-même. Ce chemin-là ne s'oublie pas.

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de l'Armistice

  histoire

• Rue des Charmilles

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue des Merisiers

  patrimoine

• Rue des Rosiers

  patrimoine

• Rue des Vergers

  patrimoine

• Rue de Verberie

  patrimoine

• Rue de Verdun

  patrimoine

• Rue du Bas Plan

  patrimoine

• Rue du Sentier

  patrimoine

• Rue du Souvenir

  patrimoine

• Rue Edmond Souplet

  patrimoine

• Rue Guynemer

  patrimoine

• Rue Le Clos du Village

  patrimoine

• Ruelle Charlin

  patrimoine

• Ruelle des Dames

  patrimoine

• Rue Michel Boitel

  patrimoine

• Rue Parmentier

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Doumer

  patrimoine

• Rue René Crappier

  patrimoine

• Rue Saint-Sulpice

  patrimoine

• Voie Communale le Quesnoy

  patrimoine

• ZA de Villedieu

  patrimoine