Rues de Chevreuse

124 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Accès Pièton Résidence Habitation des Ducs de Chevreuse entrée A & B

  patrimoine

• Allée Antoine Lemaistre

  patrimoine

• Allée Blaise Pascal

  patrimoine

• Allée de la Bièvre

  patrimoine

• Allée de la Ceriseraie

  patrimoine

• Allée de la Mauldre

  patrimoine

• Allée de la Mérantaise

  patrimoine

• Allée de l'Yvette

  patrimoine

• Allée de Port-Royal

  patrimoine

• Allée des Berges de l'Yvette

  patrimoine

• Allée des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Allée des Tourelles

  patrimoine

• Allée du Bois de l'Yvette

  patrimoine

• Allée Guynemer

  patrimoine

• Allée Jean de Saint-Cyran

  patrimoine

• Allée La Roche Belle Dame

  patrimoine

• Allée Maryse Bastié

  patrimoine

• Allée Mère Angélique

  patrimoine

• Avenue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Chemin d'accès Piétons à la Résidence Hôtel les Ducs de Chevreuse: Bâtiment C

  patrimoine

• Chemin de Champfailly

  patrimoine

• Chemin de Chevreuse à Méridon

  patrimoine

• Chemin de la Butte des Vignes

  nature

• Chemin de la Mare aux Loups

  patrimoine

• Chemin de la Rousterie

  patrimoine

• Chemin de Milon

  patrimoine

• Chemin de Saint-Forget

  patrimoine

• Chemin des Lavoirs

  patrimoine

• Chemin des Petits Fossés

  patrimoine

• Chemin des Regains

  patrimoine

• Chemin des Roses

  patrimoine

• Chemin des Vignes

  nature

• Chemin de Trotigny

  patrimoine

• Chemin du Claireau

  patrimoine

• Chemin du Haut de Trottigny

  patrimoine

• Chemin du Mail

  patrimoine

• Chemin du Pré aux Laines

  patrimoine

• Chemin Jean Racine

  patrimoine

• Chemin Rural 32

  patrimoine

• Chemin Rural No 34

  patrimoine

• Chemin Rural Numéro 18 de Talou à Méridon

  patrimoine

• Chemin Rural Numéro 22 de Saint-Rémy

  patrimoine

• Chemin Rural Numéro 23

  patrimoine

• Chemin Rural Numéro 30 du Petit Breuil à Talou

  patrimoine

• Chemin Rural Numéro 4 de Chevreuse aux Troux

  patrimoine

• DH

  patrimoine

• Impasse du Pont-Pierre

  patrimoine

• Les Pendants de Rhodon

  patrimoine

• Parc Saint-Antoine

  patrimoine

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de Luynes

  patrimoine

• Place des Halles

  patrimoine

• Place du Marché au Blé

  patrimoine

• Place Simone Weil

  patrimoine

• Promenade des Petits Ponts

  patrimoine

• Résidence de la Madeleine

  patrimoine

• Résidence de l'Étang

  nature

• Résidence des Côteaux du Rhodon

  patrimoine

• Résidence l'Ave Maria

  patrimoine

• Résidence Les Chardonnettes

  patrimoine

• Résidence les Portes de Meridon

  patrimoine

• Route de Chevreuse à Boullay-les-Troux

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• Route de Choisel

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• Route de Dampierre

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• Route de la Brosse

  patrimoine

• Route de la Madeleine

  patrimoine

• Route de Milon

  patrimoine

• Route de Rambouillet

  patrimoine

• Route de Saint-Lambert

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• Route des Carrières

  patrimoine

• Route de Versailles

  patrimoine

• Rue Auguste Comte

  patrimoine

• Rue Beauséjour

  patrimoine

• Rue Charles Michels

  patrimoine

• Rue Charles Péguy

  patrimoine

• Rue Coupe

  patrimoine

• Rue de Dampierre

  patrimoine

• Rue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue de la Ferme

  patrimoine

• Rue de la Plaine

  patrimoine

• Rue de la Porte de Paris

  patrimoine

• Rue de la Tour

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Yvette

  patrimoine

• Rue Denis Diderot

  patrimoine

• Rue de Paris

  patrimoine

• Rue de Port-Royal

  patrimoine

• Rue de Rambouillet

  patrimoine

• Rue des Charmilles

  patrimoine

• Rue des Cordiers

  patrimoine

• Rue de Versailles

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Bois Saint-Martin

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Prieuré

  patrimoine

• Rue du Vieux Cimetière

  patrimoine

• Rue Ernest Renan

  patrimoine

• Rue Fabre d'Églantine

  patrimoine

• Rue Farman

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• Rue Jean Mermoz

  patrimoine

• Rue Jules Michelet

  patrimoine

• Rue Lalande

  nature

• Ruelle aux Boeufs

  patrimoine

• Ruelle aux Bœufs

  patrimoine

• Ruelle des Larris

  patrimoine

• Ruelle du Mandar

  patrimoine

• Ruelle du Vieux Marché au Blé

  patrimoine

• Rue Louis Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Lucien Brière

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• Rue Paul Valéry

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• Rue Pierre Chesneau

  patrimoine

• Rue René Descartes

  patrimoine

• Rue Saint-Exupéry

  patrimoine

• Rue Savouré

  patrimoine

• Rue Voltaire

  patrimoine

• Sente de Courqueux

  patrimoine

• Sente de la Tuilerie

  patrimoine

• Sente de l'Ave Maria

  patrimoine

• Sente des Fondrières

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• Sentier des Remparts

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• Square Antoine Arnauld

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• Square Claude Lancelot

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• Square Jean Racine

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• Square Pierre Nicole

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