Rues de Châtillon

505 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Accesso Ru Pan Perdu Chatillon

  patrimoine

• Allée Antoine Watteau

  patrimoine

• Allée Beauséjour

  patrimoine

• Allée Berlioz

  patrimoine

• Allée Bernard de Jussieu

  patrimoine

• Allée Charles Aznavour

  patrimoine

• Allée Claude Debussy

  patrimoine

• Allée de la Fontaine

  patrimoine

• Allée de la Fraternité

  patrimoine

• Allée de l'Artisanat

  patrimoine

• Allée de la Savoie

  patrimoine

• Allée de l'Épargne

  patrimoine

• Allée de l'Épée

  patrimoine

• Allée Denis Diderot

  patrimoine

• Allée des Chalets

  patrimoine

• Allée des Chuzelées

  patrimoine

• Allée des Dahlias

  patrimoine

• Allée des Prévoyants

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• Allée des Pris-Pris

  patrimoine

• Allée des Sablons

  patrimoine

• Allée des Sarments

  patrimoine

• Allée du Bief

  patrimoine

• Allée du Cadran Solaire

  patrimoine

• Allée du Cèdre

  patrimoine

• Allée du Château

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• Allée du Progrès

  patrimoine

• Allée du Traverse-Loup

  patrimoine

• Allée du Village

  patrimoine

• Allée Edgar Brandt

  patrimoine

• Allée Georges Pompidou

  patrimoine

• Allée Hélène Boucher

  patrimoine

• Allée Henri Barbusse

  patrimoine

• Allée Jacqueline Auriol

  patrimoine

• Allée Louis Blériot

  patrimoine

• Allée Maryse Bastié

  patrimoine

• Allée Maurice

  patrimoine

• Allée Montesquieu

  patrimoine

• Allée Mozart

  patrimoine

• Allée Peyronnet

  patrimoine

• Allée Pierre de Coubertin

  patrimoine

• Allée Rameau

  patrimoine

• Allée Ravel

  patrimoine

• Allée Renée

  patrimoine

• Allée Suzanne Fouché

  patrimoine

• Allée Valery Larbaud

  patrimoine

• Allée Vauban

  patrimoine

• Ancien Chemin de Châtillon à Pont-du-Navoy

  patrimoine

• Ancienne Grande Rue

  patrimoine

• Area di Châtillon-Saint Vincent Nord

  patrimoine

• Area di Châtillon-Saint Vincent Sud

  patrimoine

• Autostrada della Valle d'Aosta

  patrimoine

• Avenue Amélie

  patrimoine

• Avenue Clément Perrière

  patrimoine

• Avenue de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue de la Paix

  patrimoine

• Avenue de la République

  patrimoine

• Avenue de Paris

  patrimoine

• Avenue de Verdun

  patrimoine

• Avenue du Bois Tardieu

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Avenue Marcelin Berthelot

  patrimoine

• Avenue Pierre Brossolette

  patrimoine

• Avenue Saint-Exupéry

  patrimoine

• Boulevard de la Liberté

  patrimoine

• Boulevard de Stalingrad

  patrimoine

• Boulevard de Vanves

  patrimoine

• Boulevard Félix Faure

  patrimoine

• Carrefour d'Aywaille

  patrimoine

• Centre Commercial Jean Mermoz

  patrimoine

• Chemin d'Amancey

  patrimoine

• Chemin de Bedin

  patrimoine

• Chemin de Biers

  patrimoine

• Chemin de Boyeux

  patrimoine

• Chemin de Chez Léger

  patrimoine

• Chemin de Coleymieux

  patrimoine

• Chemin de Conzy

  patrimoine

• Chemin de Crouze

  patrimoine

• Chemin de Fins

  patrimoine

• Chemin de la Barollière

  patrimoine

• Chemin de la Cerisaie

  patrimoine

• Chemin de la Colletière

  patrimoine

• Chemin de la Colletière d'En-Bas

  patrimoine

• Chemin de la Courtine

  patrimoine

• Chemin de la Croix Maria

  patrimoine

• Chemin de la Fontaine

  patrimoine

• Chemin de la Greffière

  patrimoine

• Chemin de la Jarrie

  patrimoine

• Chemin de la Pérouze

  patrimoine

• Chemin de la Petite Carrière

  patrimoine

• Chemin de la Pray

  patrimoine

• Chemin de la Roche

  patrimoine

• Chemin de la Velatte

  patrimoine

• Chemin de la Vigne

  nature

• Chemin de l'Orme

  patrimoine

• Chemin de Montferrat

  patrimoine

• Chemin de Saint-Valère

  patrimoine

• Chemin de Sandar

  patrimoine

• Chemin des Bagnolets

  patrimoine

• Chemin des Bruyères

  patrimoine

• Chemin des Cinquante-Deux

  patrimoine

• Chemin des Crevets

  patrimoine

• Chemin des Criards

  patrimoine

• Chemin des Enchantés

  patrimoine

• Chemin des Gallais

  patrimoine

• Chemin des Grandes Pièces

  patrimoine

• Chemin des Grandes Terres

  patrimoine

• Chemin des Granges

  patrimoine

• Chemin des Granges Marduel

  patrimoine

• Chemin des Longerons

  patrimoine

• Chemin des Nétais

  patrimoine

• Chemin des Noailles

  patrimoine

• Chemin des Oris

  patrimoine

• Chemin des Serruriers

  patrimoine

• Chemin des Veaux

  patrimoine

• Chemin de Terre Grasse

  patrimoine

• Chemin du Bois de Nuelles

  patrimoine

• Chemin du Bois du Four

  patrimoine

• Chemin du Bois Roman

  patrimoine

• Chemin du Bouis

  patrimoine

• Chemin du Champ Gaillard

  patrimoine

• Chemin du Châtelet

  patrimoine

• Chemin du Copet

  patrimoine

• Chemin du Côteau

  patrimoine

• Chemin du Fay

  patrimoine

• Chemin du Grand Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Lac

  patrimoine

• Chemin du Moussot

  patrimoine

• Chemin du Paturail

  patrimoine

• Chemin du Plan

  patrimoine

• Chemin du Suc

  patrimoine

• Chemin du Tilleul

  nature

• Chemin du Viego

  patrimoine

• Chemin du Vieux Bourg

  patrimoine

• Chemin du Vieux Château

  patrimoine

• Chemin du Vieux Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Clos Cité des Campagnes

  patrimoine

• Clos de la Comberte

  patrimoine

• Clos de la Marquise

  patrimoine

• Escalier de la Chapelle

  patrimoine

• Esplanade du Vingtain

  patrimoine

• Esplanade Robert Badinter

  patrimoine

• Ex SS 26

  patrimoine

• Frazione Bellecombe

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• Frazione Saint Clair

  patrimoine

• Frazione Ussel

  patrimoine

• Galleria Breil

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• Galleria Chameran

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• Galleria Devies

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• Galleria Garin

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• Galleria Tour De Grange

  patrimoine

• Îlot du Marché

  patrimoine

• Impasse Chanté Alouette

  patrimoine

• Impasse Cité des Campagnes

  patrimoine

• Impasse de Bayère

  patrimoine

• Impasse de Dorieux

  patrimoine

• Impasse de la Chaise

  patrimoine

• Impasse de la Cure

  patrimoine

• Impasse de la Gare

  patrimoine

• Impasse de la Liberté

  patrimoine

• Impasse de l'Ancienne Cure

  patrimoine

• Impasse de la Noise

  patrimoine

• Impasse de la Paix

  patrimoine

• Impasse de l'École

  patrimoine

• Impasse de l'Espérance

  patrimoine

• Impasse de l'Heute

  patrimoine

• Impasse des Archimbaux

  patrimoine

• Impasse des Champs Fleuris

  patrimoine

• Impasse des Côteaux d’Amancey

  patrimoine

• Impasse Désiré

  patrimoine

• Impasse des Jardins

  patrimoine

• Impasse des Marais

  patrimoine

• Impasse des Prés Mornieux

  patrimoine

• Impasse des Tourterelles

  patrimoine

• Impasse des Verchères

  patrimoine

• Impasse du Champ Gaillard

  patrimoine

• Impasse du Moulin Cabot

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse du Square

  patrimoine

• Impasse du Vallon de la Colletière

  patrimoine

• Impasse Gay Lussac

  patrimoine

• Impasse Hoche

  patrimoine

• Impasse Lasègue

  patrimoine

• Impasse Marcel

  patrimoine

• Impasse Pierre Curie

  patrimoine

• Impasse Saint-Jean

  patrimoine

• Impasse Samson

  patrimoine

• Impasse sous la Colletière

  patrimoine

• La Coulée Verte

  patrimoine

• La Transeuropéenne

  patrimoine

• Le Raidillon

  patrimoine

• Levò

  patrimoine

• Località Breil

  patrimoine

• Località Panorama

  patrimoine

• Lotissement des Marais

  patrimoine

• Lotissement Domaine des Vignes

  nature

• Lotissement la Greffière

  patrimoine

• Montée de Boyeux

  patrimoine

• Montée de la Côte Noire

  patrimoine

• Montée de la Roche

  patrimoine

• Montée des Carrières

  patrimoine

• Montée du Chêne

  nature

• Mulattiera di Chardin

  patrimoine

• Parcheggio Comunale Di Conoz

  patrimoine

• Parking Onera

  patrimoine

• Passage Charlot

  patrimoine

• Passage des Amoureux

  patrimoine

• Passage des Étangs

  nature

• Passage des Mésanges

  patrimoine

• Passage du Pierrier

  patrimoine

• Passage du Ruisseau

  nature

• Passage Lasègue

  patrimoine

• Passage Madeleine

  patrimoine

• Pedestrain Sidewalk

  patrimoine

• Pedestrian motorway subpass

  patrimoine

• Petit Sentier de la Savoie

  patrimoine

• Piazza Cappuccini

  patrimoine

• Piazza della Stazione

  patrimoine

• Piazza Duc

  patrimoine

• Piazza Prosper Duc

  patrimoine

• Pista Primiod Vasca Carico Covalou

  patrimoine

• Place de la Division Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Place de la Libération

  histoire

• Place de la Mairie

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place du 11 Novembre

  patrimoine

• Place du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Place du Général de Gaulle

  patrimoine

• Place du Lavoir

  patrimoine

• Place du Souvenir Français

  patrimoine

• Place Eugène Dumur

  patrimoine

• Place Jean Mermoz

  patrimoine

• Pont de Rosay

  patrimoine

• Ponte del Depuratore

  patrimoine

• Ponte Pericolante

  patrimoine

• Ponte per Isseuries

  patrimoine

• Ponte Romano

  patrimoine

• Raccordo Area Servizio Autostradale

  patrimoine

• Raccordo Sentiero Chatillon Promiod

  patrimoine

• Raccordo SS 26 Via Tour de Grange

  patrimoine

• Raccordo Strada Plantin

  patrimoine

• Raccordo Via Pellissier Parcheggio

  patrimoine

• Raccordo Via Pellissier SS26

  patrimoine

• Raccordo Via Tour De Grange SS26

  patrimoine

• Résidence de Galande

  nature

• Résidence du Fort

  patrimoine

• Rond-Point de la Commune de Paris

  patrimoine

• Rotonda dei Pullman

  patrimoine

• Route d'Alix

  patrimoine

• Route de Bayère

  patrimoine

• Route de Charnay

  patrimoine

• Route de Chatillon

  patrimoine

• Route de Cressanges

  patrimoine

• Route de Doucier

  patrimoine

• Route de Fleurieux

  patrimoine

• Route de la Pierre Percée

  patrimoine

• Route de l'Arbresle

  patrimoine

• Route de la Vallée

  patrimoine

• Route de Meillers

  patrimoine

• Route de Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route de Sarcey

  patrimoine

• Route de Tronget

  patrimoine

• Route du Mapas

  patrimoine

• Route du Pont de Dorieux

  patrimoine

• Route du Pont des Soupirs

  patrimoine

• Route du Vieux Château

  patrimoine

• Rovines

  patrimoine

• Rue Albert Auboin

  patrimoine

• Rue Albert Laurent

  patrimoine

• Rue Alfred de Musset

  patrimoine

• Rue Alphonse Daudet

  patrimoine

• Rue Ampère

  patrimoine

• Rue Anatole France

  patrimoine

• Rue André Gide

  patrimoine

• Rue André Rivoire

  patrimoine

• Rue Arago

  patrimoine

• Rue Béranger

  patrimoine

• Rue Chateaubriand

  patrimoine

• Rue Colbert

  patrimoine

• Rue Corot

  patrimoine

• Rue Courtois

  patrimoine

• Rue d'Alsace

  patrimoine

• Rue de Bagneux

  patrimoine

• Rue de Chalin

  patrimoine

• Rue de Finlande

  nature

• Rue de Fontenay

  patrimoine

• Rue de l'Abattoir

  patrimoine

• Rue de la Boulangerie

  patrimoine

• Rue de la Côte Noire

  patrimoine

• Rue de la Défense

  patrimoine

• Rue de la Forge

  patrimoine

• Rue de la Fruitière

  patrimoine

• Rue de la gare

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de l'Alambic

  patrimoine

• Rue de la Mairie

  patrimoine

• Rue de la Tannerie

  patrimoine

• Rue de l'Avenir

  patrimoine

• Rue de l'Église

  patrimoine

• Rue de l'Épargne

  patrimoine

• Rue de l'Épinette

  patrimoine

• Rue de l'Union

  patrimoine

• Rue de Malakoff

  patrimoine

• Rue de Merseburg

  patrimoine

• Rue des Éparcieux

  patrimoine

• Rue des Étangs

  nature

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• Rue des Fontaines

  patrimoine

• Rue des Granges

  patrimoine

• Rue des Iris

  patrimoine

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Pierrelais

  patrimoine

• Rue des Pierrettes

  patrimoine

• Rue Desportes

  patrimoine

• Rue des Roissys

  patrimoine

• Rue d'Estienne d'Orves

  patrimoine

• Rue des Vergers

  patrimoine

• Rue du Bief

  patrimoine

• Rue du Calvaire

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Chaud Blanc

  patrimoine

• Rue du Clos Verger

  patrimoine

• Rue du Fort

  patrimoine

• Rue du Général Malleret-Joinville

  patrimoine

• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Monument

  patrimoine

• Rue du Panorama

  patrimoine

• Rue du Plateau

  patrimoine

• Rue du Tilleul

  nature

• Rue Edmond Rostand

  patrimoine

• Rue Esther Cordier

  patrimoine

• Rue Étienne Deforges

  patrimoine

• Rue François Barrey

  patrimoine

• Rue François Coppée

  patrimoine

• Rue François Pinson

  patrimoine

• Rue Gabriel Péri

  patrimoine

• Rue Gambetta

  histoire

  Léon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.

• Rue Gay-Lussac

  patrimoine

• Rue Genzano Di Roma

  patrimoine

• Rue Géo Chavez

  patrimoine

• Rue George Sand

  patrimoine

• Rue Germaine

  patrimoine

• Rue Guy Môquet

  patrimoine

• Rue Guynemer

  patrimoine

• Rue Henri Gatinot

  patrimoine

• Rue Hoche

  patrimoine

• Rue Jean Bouin

  patrimoine

• Rue Jean Dupuis

  patrimoine

• Rue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Rue Jean Macé

  patrimoine

• Rue Jean Mermoz

  patrimoine

• Rue Jean Moréas

  patrimoine

• Rue Jeanne d'Arc

  patrimoine

• Rue Jeanne Hachette

  patrimoine

• Rue Jean-Pierre Timbaud

  patrimoine

• Rue Jean Richepin

  patrimoine

• Rue José-Maria de Hérédia

  patrimoine

• Rue Jules Védrines

  patrimoine

• Rue Kléber

  patrimoine

• Rue Lasègue

  patrimoine

• Rue Lecaillon

  patrimoine

• Rue Leconte de Lisle

  patrimoine

• Rue Léonard Mafrand

  patrimoine

• Rue Louis Girard

  patrimoine

• Rue Louveau

  patrimoine

• Rue Lucien Sampaix

  patrimoine

• Rue Marceau

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Bert

  patrimoine

• Rue Paul Vaillant-Couturier

  patrimoine

• Rue Perrotin

  patrimoine

• Rue Pierre Brossolette

  patrimoine

• Rue Pierre Curie

  patrimoine

• Rue Pierre Loti

  patrimoine

• Rue Pierre Semard

  patrimoine

• Rue Roland Garros

  patrimoine

• Rue Sadi Carnot

  patrimoine

• Rue Sully Prudhomme

  patrimoine

• Rue Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• Rue Voltaire

  patrimoine

• Ru Gagneur

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• Ru Pan Perdu

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• Ru Pan Perdu Chatillon

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• Scorciatoia

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• Scorciatoia Sentiero Ru Gagneurs Devies

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• Sentier de l'Orme au Chien

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• Sentier des Aulnais

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• Sentier des Paroseaux

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• Sentier des Remparts

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• Sentier des Tibyrs

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• Sentier du Plateau

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• Sentiero 10 Cresta del Monte Tantané

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• Sentiero 6 La Madeleine Alpe Chancellier

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• Sentiero 7 da Deviaz a Cheney

  nature

• Sentiero 7 da Deviaz a Le Cheney

  nature

• Sentiero 7 da Domianaz a Nissod

  patrimoine

• Sentiero Brusoncles Devies

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• Sentiero Chardin Ru Gagneur

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• Sentiero Chatillon Promiod

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• Sentiero da Deviaz a Cheney

  nature

• Sentiero da Deviaz a Le Cheney

  nature

• Sentiero da Domianaz a Nissod

  patrimoine

• Sentiero Devies Promiod

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• Sentiero Isseuries Ru Pan Perdu

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• Sentiero Liex Bosco di Liex

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• Sentiero Monte Tantané

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• Sentiero Mont Tantané

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• Sentiero Nissod Deviaz

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• Sentiero per Boesses

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• Sentiero per Bren

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• Sentiero Petit Mont-Blanc

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• Sentiero Plan Monille

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• Sentiero Promiod Alpe Parafromia

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• Sentiero Ru Chandianaz

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• Sentiero Ru Gagneurs Devies

  patrimoine

• Sentiero Ru Marseiller

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• Sentiero Ru Pan Perdu

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• Square Appel du 18 Juin 1940

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• Square Colette

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• Square de l'Europe

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• Stada Barat

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• Strada Agricola

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• Strada Agricola Arsine Francou

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• Strada Agricola Isseuries La Sounere

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• Strada Agricola Les Arsines Francou

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• Strada Barat

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• Strada Blaveusse

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• Strada Centrale Saint Clair

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• Strada Chameran Alta

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• Strada Comunale

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• Strada Comunale Barmusse

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• Strada Comunale Breil de Barrel

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• Strada Comunale Châtillon Gléreyaz

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• Strada Comunale Crétadonaz Pissin

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• Strada Comunale Cret De Breil

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• Strada Comunale del Depuratore

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• Strada Comunale della Chiesa

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• Strada comunale di Conoz

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• Strada Comunale di Conoz

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• Strada Comunale Di Frayan

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• Strada comunale di Isseuries

  patrimoine

• Strada Comunale Di Isseuries

  patrimoine

• Strada Comunale Di Merlin

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• Strada Comunale di Murates

  patrimoine

• Strada Comunale Di Murates

  patrimoine

• Strada Comunale Di Promiod

  patrimoine

• Strada Comunale Pissin-Dessous

  patrimoine

• Strada Comunale Pissin-Dessus

  patrimoine

• Strada Comunale Promiod Bren

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• Strada Comunale Sotto Il Vecchio Cimitero

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• Strada del Bosco di Cheney

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• Strada del Bosco di Le Cheney

  nature

• Strada della Collina

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• Strada di Travod (Travaz)

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• Strada Frayan

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• Strada G. I. Mus

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• Strada per Boesse

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• Strada Plantin

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• Strada Plantin Alta

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• Strada Privata

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• Strada Privata Uffici Covalou

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• Strada Regionale 46

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• Strada Regionale 46 della Valtournenche

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• Strada Ru Gagneuers

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• Strada Vecchio Cimitero

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• Vecchia SS 406

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• Via Chanoux

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• Via Don Bosco

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• Viadotto San Valentino

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• Viaduc de la Brévenne

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• Via Emilio Chanoux

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• Viale Rimembranza

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• Via Martiri della Libertà

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• Via Martiri di Chesod

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• Via Menabrea

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• Via Menabreaz

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• Via Pellissier

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• Via Tollen

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• Via Tornafol

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• Via Tour de Grange

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• Vicolo Baqueret

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• Villa Béranger

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• Villa Blanchard

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• Villa de la Mésie

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• Villa Denise

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• Villa des Paroseaux

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• Villa des Peupliers

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• Villa des Roissys

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• Villa des Roses

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• Villa des Rosiers

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• Villa du Foyer

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• Villa du Rocher

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• Villa Eugène

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• Villa Eugénie

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• Villa Gay Lussac

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• Villa Geneviève

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• Villa Jacqueline

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• Villa Le Mesnil

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• Villa Louise Auvry

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• Villa Madeleine

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• Villa Marguerite

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• Villa Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Villa Suzanne

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• Villa Vergès

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• Voie d'Issy

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• Voie Pétras

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• Voie PLM

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