Rues de Celles

335 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Autoroute La Hennuyère

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• Bacotterie

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• Barrage

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• Bas Hameau

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• Basse Wimbreucq

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• Bois de Chin

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• Boucle de Flayac

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• Boucle de Joubertias

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• Boucle de la Borie

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• Boucle de la Ligerie

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• Boucle de Plumentie

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• Boucle de Rejouy

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• Boucle de Saint Mandé

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• Boucle des Charpentiers

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• Boucle du Puits

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• Butor

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• Cachette Hanicq

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• Chaussée d'Audenarde

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• Chaussée de Renaix

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• Chemin de Caudu

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• Chemin de Fracou

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• Chemin de la Barrière

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• Chemin de la Cascade

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• Chemin de la Cressonnière

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• Chemin de la Féronie

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• Chemin de la Forêt

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• Chemin de la Gourgue

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• Chemin de la Halle

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• Chemin de la Jarrissade

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• Chemin de la Palatière

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• Chemin de la Poussière

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• Chemin de la Source

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• Chemin de Léparre

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• Chemin de Montcamp

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• Chemin de Pauliac

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• Chemin de Peyre de Carlat

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• Chemin de Picot

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• Chemin des Buges

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• Chemin des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Chemin des Coufis

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• Chemin des Goutilles

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• Chemin des Grenouilles

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• Chemin des Lourats

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• Chemin des Pèlerins ?

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• Chemin des Prés Rodier

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• Chemin des vaches

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• Chemin de Vaudou

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• Chemin du Champ du Bois

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• Chemin du Champ du Clair

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• Chemin du Couchant

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• Chemin du Maine Duval

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• Chemin du Pas de la Gueze

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• Chemin du Sagny

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• Chemin du Tail

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• Chemin Vert

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• Clipet

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• Clos de la Brasserie Deschamps

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• Clos de la Sucrerie

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• Clos des Cerisiers

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• Clos du Village

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• Combrue

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• Contour de l’Église

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• Cour des Salines

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• Grand Breucq

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• Grand Rue

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• Guermignies

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• Haute Wimbreucq

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• Haut Hameau

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• Haut Rejet

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• Impasse Bibart

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• Impasse Chez Dufray

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• Impasse de Bauby

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• Impasse de Belle Vue

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• Impasse de Blanchardie

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• Impasse de Bony

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• Impasse de Bramefont

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• Impasse de Chemisac

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• Impasse de Chez Cheynaud

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• Impasse de Joumarias

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• Impasse de la Barrière de Belord

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• Impasse de la Chauvelie

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• Impasse de la Combe

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• Impasse de la Croze

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• Impasse de la Farge

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• Impasse de Lafaye

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• Impasse de la Fontaine

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• Impasse de la Garderie

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• Impasse de Lalande

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• Impasse de la Petite Leyterie

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• Impasse de la Scierie

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• Impasse de la Truffière

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• Impasse de la Valade Basse

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• Impasse de la Veyssière

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• Impasse Delehouzée

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• Impasse de l'Hôpital

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• Impasse de Monaco

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• Impasse de Monrepos

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• Impasse de Payement

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• Impasse de Penniquet

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• Impasse des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Impasse des Brousses

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Fieux

  patrimoine

• Impasse des Garennes

  patrimoine

• Impasse des Grandes Pièces

  patrimoine

• Impasse des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Impasse des Marthres

  patrimoine

• Impasse des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse des Muriers

  patrimoine

• Impasse des Noyers

  patrimoine

• Impasse des Peupliers

  nature

• Impasse d'Orroir

  patrimoine

• Impasse du Charivaris

  patrimoine

• Impasse du Châtain

  patrimoine

• Impasse du Cluzeau

  patrimoine

• Impasse du Groupe Héric

  patrimoine

• Impasse du Levant

  patrimoine

• Impasse du Maine

  patrimoine

• Impasse du Menuisier

  patrimoine

• Impasse du Terrier

  patrimoine

• Impasse Moulin Gayou

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Impasse Tidis

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• Lannois

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• Le Passadou

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• Lotissement le Claud

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• Maureux

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• Parking Salle des Fêtes

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• Place de l'Église

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• Place de l'Horloge

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• Place de Molenbaix

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• Place de Popuelles

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• Place de Pottes

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• Place d'Escanaffles

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• Place de Velaines

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• Place du Canal

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• Place du Grand Lavoir

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• Place Henri Goudal

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• Place Simone Poultet

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• Place Verte

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• Quièvremont

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• Rejet de Rhosnes

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• Rejet de Sèbles

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• Rejet Maquet

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• Résidence Renaissance

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• Route Claude Debussy

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• Route de Celles

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• Route de Coltines

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• Route de Coutures

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• Route de Freychenet

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• Route de Grand Brassac

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• Route de Grand-Brassac

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• Route de Guillonnet

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• Route de la Barde

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• Route de la Châtaignière

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• Route de la Couelle

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• Route de l’Antenne

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• Route de la Pauze

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• Route de la Prise d'Eau

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• Route de la Tour

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• Route de la Vallée du Né

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• Route de l'Avenir

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• Route de l'Étang

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• Route de Londet

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• Route de l'Oratoire

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• Route de l’Ormeau

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• Route de Peynou

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• Route de Peyre Jagaïre

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• Route de Peyrillault

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• Route de Puyssonnier

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• Route de Ribérac

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• Route de Saint Meard

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• Route de Saint-Victor

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• Route des Alouettes

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• Route des Autruches

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• Route des Cagouilles

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• Route des Carrières

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• Route des Crêtes

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• Route des Deux Vallées

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• Route des Étangs

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• Route des Quatre Vents

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• Route des Sources

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• Route de St Jacques

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• Route de St Victor

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• Route du Champ du Puy

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• Route du Cheylat

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• Route du Colombier

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• Route du Loup

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• Route du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Moulin Neuf

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Peuch

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• Route du Pigeonnier

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• Route du Pont de la Roche

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• Route du Pré Perrier

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• Route du Segombre

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• Route d'Ussel

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• Route du Tilleuil

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• Route du Volveix

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• Rue Albert Duprez

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• Rue Aride

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• Rue Authiegem

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• Rue Bazin

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• Rue Cadu

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• Rue Capon

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• Rue Cazerie

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• Rue Centrale

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• Rue Croisette

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• Rue d'Anseroeul

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• Rue d'Arc

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• Rue d'Archimont

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• Rue de Billemont

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• Rue de Bossuit

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• Rue de Clairieux

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• Rue de Cordes

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• Rue de Donsart

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• Rue de Forest

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• Rue de la Basse Plaine

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• Rue de Labaure

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• Rue de la Briquetterie

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• Rue de la Cheminière

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• Rue de la Croix

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• Rue de la Cure

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• Rue de la Farinette

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• Rue de la Feuillerie

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• Rue de la Fontaine

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• Rue de la Forge

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Gruennerie

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• Rue de la Hutte

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• Rue de l'Alouette

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• Rue de la Madeleine

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• Rue de la Mairie

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• Rue de la Naverie

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• Rue de l'Ancienne Forge

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• Rue de la Patrouille

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• Rue de la Tourelle

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• Rue de l'École

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• Rue de l'Église

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• Rue de l'Enclos

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• Rue de l'Enseignement

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• Rue de Lestoquois

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• Rue De l'Haye

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• Rue de l'Horloge

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• Rue de Lozet

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• Rue Delpré

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• Rue Delvourgue

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• Rue d'en Haut

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• Rue de Popuelles

  patrimoine

• Rue de Quièvremont

  patrimoine

• Rue de Saint Genois

  patrimoine

• Rue des Alliés

  patrimoine

• Rue des Aulnes

  patrimoine

• Rue des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Rue des Collines

  patrimoine

• Rue des Écoles

  patrimoine

• Rue des Fabriques

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• Rue des Frênois

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• Rue des Haies

  patrimoine

• Rue des Mottes

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• Rue des Murets

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• Rue des Ouvriers

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• Rue des Pierrots

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• Rue des Pouties

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• Rue des Sablières

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• Rue des Vallées

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• Rue d'Helchin

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• Rue d'Ogimont

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• Rue du Ban

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• Rue du Becquereau

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• Rue du Berlion

  patrimoine

• Rue du Bois Cahu

  patrimoine

• Rue du Bus

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• Rue du Butor

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• Rue du Calvaire

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• Rue Ducellier

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• Rue du Château

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• Rue du Château d’Eau

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• Rue du Cimetière

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• Rue du Commerce

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• Rue du Consell

  patrimoine

• Rue du Gruennerie

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• Rue du Hêtre

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• Rue du Joncquois

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• Rue du Lavoir

  patrimoine

• Rue du Maine Gautier

  patrimoine

• Rue du Marquet

  patrimoine

• Rue du Monument

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• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Moulu

  patrimoine

• Rue du Palais

  patrimoine

• Rue du Parc

  patrimoine

• Rue du Pas des Biches

  patrimoine

• Rue du Petit Hollaye

  patrimoine

• Rue du Petit Marais

  patrimoine

• Rue du Quesnoy

  patrimoine

• Rue du Remembrement

  patrimoine

• Rue du Rivage

  patrimoine

• Rue du Ruisseau

  nature

• Rue du Sart

  patrimoine

• Rue du Scios

  patrimoine

• Rue du Square

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• Rue du Tordoir

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• Rue du Tordoir - Chemin Tordoir

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• Rue du Trieu

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• Rue du Village

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• Rue du Vivier

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• Rue Fauchy

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• Rue Fauchy - Rue des Saules

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• Rue Haute

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• Rue Haute Wimbreucq

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• Rue Henri Houfflin

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• Rue Leclercqz

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Ruelle de l'Ancien Four

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• Ruelle Taquet

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• Rue Marais d'Artimont

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• Rue Marcdel Delbecke

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• Rue Monseigneur Descamps

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• Rue Moulu

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• Rue Neuve

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• Rue Noir Mouton

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• Rue Parfait

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• Rue Pont à l'Haye

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• Rue Provinciale

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• Rue René Vraux

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• Rue Saint-Christophe

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• Sebles

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• Sentier de la Cure

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• sentier des piétons

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• Sentier des Piétons

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• Sentier des sous Bois

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• Sentier n°30 vers la Ferme du Ruisseau

  nature

• Vert

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• Vert Marais

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• Vieux Chemin d'Ath

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• Voie du Parc

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• Voie du Stade

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