Rues de Camps-Saint-Mathurin-Léobazel

55 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Chemin Campino

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• Chemin de Bennes

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• Chemin de Bonnefont

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• Chemin de Farnès

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• Chemin de Font de Bournat

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• Chemin de la Bitarelle

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• Chemin de la Châtaigneraie

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• Chemin de la Cité

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• Chemin de Lapeyre

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• Chemin de Lascanal

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• Chemin de Las Cols

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• Chemin de l'Étang

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• Chemin de Lherm

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• Chemin de l'Usine

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• Chemin de Mazeyrat

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• Chemin de Mialaret

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• Chemin d'Enconde

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• Chemin de Négrevergne

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• Chemin de Notre Dame de Belpeuch

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• Chemin de Pruns

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• Chemin de Puybouffat

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• Chemin de Queyrol

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• Chemin de Saint Mathurin

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• Chemin des Granges

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• Chemin des Prés de la Font

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• Chemin de Thalamet

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• Chemin du Castagnié

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• Chemin du Clauzel

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• Chemin du Fournial

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• Chemin du Gleygeol

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• Chemin du Mas Saint-Géraud

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• Chemin du Moulin de Marc

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Quié

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• Chemin du Ventoux

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• Impasse de la Carrière

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• Impasse de Lherm

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• Impasse des Gorges

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• Impasse des Prés

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• Impasse du Pont de la Gat

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• Impasse du Presbytère

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• Lotissement de la Cère

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• Passage de Léobazel

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• Passage des Lilas

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• Place de la Mairie

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• Route d'Aurillac

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• Route de Bretenoux

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• Route de la Centrale hydroélectrique de Larréginie

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• Route de Lamativie

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• Route de Negrevergne

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• Route de Sexcles

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• Route du Rocher du Peintre

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• Route du Vidal

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• Rue de la Cère

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• Rue de l'Église

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• Sentier Jean-Pierre Briges

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