Rues de Caderousse

178 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Accès PRV 601.8

  patrimoine

• Allée des Pins

  patrimoine

• Avenue de la Blanquette

  patrimoine

• Avenue des Anciens Combattants

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• Avenue du 8 Mai 1945

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• Avenue du Rhône

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• Avenue Emmanuel Vitria

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• Avenue Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Avenue René Cassin

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• Chemin de Camp-Redon

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• Chemin de la Ferme Titin

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• Chemin de la Mayre de Fournigas

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• Chemin de la Mayre des Crots

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• Chemin de la Picheronne

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• Chemin de l'Ardoise

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• Chemin de l'Olivande

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• Chemin de Mornas

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• Chemin des Cabanelles

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• Chemin des Cambes

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• Chemin des Négades

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• Chemin du Bois

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• Chemin du Brou

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• Chemin du Menu

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• Cours Aristide Briand

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• Cours du mur de Gramont

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• Cours Frédéric Mistral

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• Cours Gabriel Péri

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• Cours Guy Môquet

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• Cours Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Esplanade de la Chapelle

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• Impasse Abbé Blanc

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• Impasse Aubert Pierre

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• Impasse Benoit Tranquille

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• Impasse Boulégon

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• Impasse Camille Roche

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• Impasse Castion

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• Impasse de la Berthie

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• Impasse de la Capella

  patrimoine

• Impasse de la Clastre

  patrimoine

• Impasse de l'Androuno

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• Impasse de l'Aygues

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• Impasse de l'Écluse

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• Impasse de Provence

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• Impasse des Bouscatiers

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• Impasse des Félibres

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• Impasse des Laurons

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• Impasse du Cadieraire

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• Impasse du Fond du Sac

  patrimoine

• Impasse du Pardon du Pape

  patrimoine

• Impasse du Perruquier

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• Impasse du Sorgho

  patrimoine

• Impasse du Vire-Vire

  patrimoine

• Impasse Figuiéro

  patrimoine

• Impasse Joseph Achintre

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• Impasse Jules Ferry

  patrimoine

• Impasse le Clos d'Orange

  patrimoine

• Impasse Saint-Eutrope

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• Impasse San Jouse

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• Impasse San Miqueu

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• Impasse Suzanne de Loye

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• La Languedocienne

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• Lotissement de la Piboulette

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• Place Alexandre Blanc

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• Place d'Ancezune

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• Place de l'Église

  patrimoine

• Place des pitchounets

  patrimoine

• Place Général de Gaulle

  patrimoine

• Place Jean Jaurès

  histoire

  La quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.

• Place Joseph Guilhe

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• Place Tiston

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• Plaço Basso

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• Porte Castellan

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• Porte Léon Roche

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• Rond-Point du Barquet

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• Rond-Point Léon Roche

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• Route de Bayard

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• Route de Châteauneuf

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• Route de la Baisse

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• Route de la Berbiguière

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• Route de la Bonamourde

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• Route de la Durbane

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• Route de la Forge

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• Route de la Gandonne

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• Route de la Grand' Grange

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• Route de la Grange Boerde

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• Route de la Limajeone

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• Route de la Lusignane

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• Route de la Maclarde

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• Route de la Meyne

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• Route de la Passerelle

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• Route de la Perrand

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• Route de la Piboulette

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• Route de la Pouzarenque

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• Route de la Rivasse

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• Route de l'Espinet

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• Route de Meautens

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• Route de Miémart

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• Route de Panier

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• Route de Prarousset

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• Route de Saint-Charles

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• Route de Sainte-Marie

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• Route de Saint-Trophime

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• Route de Salarié

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• Route des Brotteaux

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• Route des Cabanelles

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• Route des Cabanes

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• Route des Cabannelles

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• Route des Cairannes

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• Route des Condamines

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• Route des Mians

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• Route des Moulinié

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route des Mûriers

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• Route des Négades

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• Route des Prés

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• Route des Princes d'Orange

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• Route des Terrades

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• Route d'Orange

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• Route du Campblancard

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• Route du Colombier

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• Route du Deves

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• Route du Devès

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• Route du Gabin

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• Route du Mathon

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• Route du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route du Passeur

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• Route du Pavillon

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• Route du Pérussier

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• Route du Pont d'Adam

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• Route du Rameyrol

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• Route du Revestidou

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• Route du Vieux Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Route Fond

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• Route Saint-Martin

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• Rue Abbé Miral

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• Rue Albin Durand

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• Rue Antoine Tacussel

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• Rue Berbiguier

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• Rue Château Vieux

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• Rue Coupo Santo

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• Rue de la Juterie

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• Rue de la Masse

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• Rue de la Sartan

  patrimoine

• Rue de l'Escurier

  patrimoine

• Rue de l'Hardy

  patrimoine

• Rue de l'Hôpital

  patrimoine

• Rue des Acacias

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• Rue des Courtines

  patrimoine

• Rue des Escoubes

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• Rue des Frères Riquel

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• Rue des Micocouliers

  patrimoine

• Rue des Pénitents

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue du Boulégon

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• Rue du Cercle

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• Rue du Comtat

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• Rue du Docteur Guerin

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• Rue du Docteur Guérin

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• Rue du Docteur Millet

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• Rue du Pélauri

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• Rue du Puits des Voutes

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• Rue du Recati

  patrimoine

• Rue du Sac

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• Rue Esquichocoudo

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• Rue Hervé Montjaret

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• Rue Jean Jannot

  patrimoine

• Ruelle du Lavoir

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• Rue Monsieur

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• Rue Neuve

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• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Héraud

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• Rue Pied Gaillard

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• Rue Saint-Joseph

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• Rue Saint-Louis

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• Rue Saint-Michel

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• Rue Venasque

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• Traverse de la Capucelle

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• Traverse du Brou

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• ViaRhôna

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