Rues de Breuillet

251 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allé de la Chouette

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• Allée d'Ammanford

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• Allée de Aa Versenne

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• Allée de la Cognasse

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• Allée de la Genetrie

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• Allée de la Prade

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• Allée de Saintonge

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• Allée des Ajoncs

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• Allée des Brandes

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• Allée des Chênes

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• Allée des Combalennes

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• Allée des Combes

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• Allée des Fleurs

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• Allée des Genêts

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• Allée des Palombes

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• Allée des Petites Grêles

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• Allée des Petits Prés

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• Allée des Platanes

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• Allée des Sports

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• Allée de Théon

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• Allée de Trente Oeufs

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• Allée du Bois de Grand Jean

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• Allée du Bois des Forgits

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• Allée du Bois des Fosses

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• Allée du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Allée du Pre Neuf

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• Allée du Rougeassier

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• Avenue de Bougainville

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• Avenue des Alizés

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• Avenue Jean Bart

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• Avenue Magellan

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• Avenue Surcouf

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• Avenue Vasco de Gama

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• Chemin de l'Abreuvoir à Moret

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• Chemin de la Folleville

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• Chemin de la Gatine

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• Chemin de la Groie

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• Chemin de la Porte Fâché

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• Chemin de la Réganne

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• Chemin de la Roche

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• Chemin de la Ronze

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• Chemin de la Soupane

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• Chemin de la Touche Garnie

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• Chemin des Carrières

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• Chemin des Métairies

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• Chemin des Mouriers

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• Chemin des Pendants

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• Chemin des Sables

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• Chemin de Théon

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• Chemin du Bois du Bot

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• Chemin du Champ Joli

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• Chemin du Fief de la Roche

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• Chemin du Puits

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• Chemin Vert

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• Cité des Graviers

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• Clos de Montauban

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• Clos de Serre Bourse

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• Cour de la République

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• Cours de l'Amirauté

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• De la Seudre la Velodyssée

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• Domaine de la Grange

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• Domaine de Rougeassier

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• Domaine des Petits Bois

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• Domaine du Breuil

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• Domaine du Colombier

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• Grande Rue

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• Hameau de la Caravelle

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• Hameau de la Chaloupe

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• Hameau de la Corvette

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• Hameau de la Frégate

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• Hameau de la Goëlette

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• Hameau de la Gondole

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• Hameau de la Jonque

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• Hameau de la Pirogue

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• Hameau de la Trirème

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• Hameau du Galion

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• Hameau Résidence de l'Aulnay II

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• Impasse de Bellevue

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• Impasse de Guillaumine

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• Impasse de la Bignonière

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• Impasse de la Clématite

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• Impasse de la Guerenne

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• Impasse de la Ménagerie

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• Impasse de la Rue des Rochettes

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• Impasse des Bleuets

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• Impasse ,des Bois Noirs

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• Impasse des Châtaigniers

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• Impasse des Chênes du Pavé

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• Impasse des Clozeaux

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• Impasse des Coquelicots

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• Impasse des Fleurs

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• Impasse des Fondants

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• Impasse des Graviers

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• Impasse des Maraîchers

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• Impasse des Marronniers

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• Impasse des Mimosas

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• Impasse des Oiseaux

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• Impasse des Pâquerettes

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• Impasse des Petits Sels

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• Impasse des Primevères

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• Impasse des Roses

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• Impasse des Sept Ormes

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• Impasse des Sources

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• Impasse des Têtes de Chat

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• Impasse des Tulipes

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• Impasse des Vignes

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• Impasse du Belvédère

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• Impasse du Billeau

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• Impasse du Bois de l'Eguille

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• Impasse du Bois de Vallent

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• Impasse du Champ de la Prade

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• Impasse du Clos des Puits

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• Impasse du Clos du Chapitre

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• Impasse du Clos du Pavé

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• Impasse du Clos du Prieuré

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• Impasse du Lavoir

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• Impasse du Prieuré

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• Impasse du Verger

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• Impasse du Vert Coteau

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• Impasse du Volumier

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• Impasse Gabrielle d'Estrées

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• Le Clos du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Le Grand Verger

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• Le Hameau de Breuillet

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• Le Petit Brétigny

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• Les Hauts de Bellevue

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• Lotissement le Saint-Foin

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• Place de Guisseray

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• Place de la Tuilerie

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• Place de l'Église

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• Place de l'Ordre National du Mérite

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• Port Sud

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• Résidence Les Hauts de la Badaudière

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• Rond-Point du Buisson Rondeau

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• Route d'Arpajon

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• Route de Boissy

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• Route de Bruyères-le-Chatel

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• Route de Chalezac

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• Route de Champagnole

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• Route de Coulonges

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• Route de Dourdan

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• Route de Folleville

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• Route de Guillaumine

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• Route de Guisseray

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• Route de Jouy

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• Route de la Champagne

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• Route de la Courte Pluche

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• Route de la Folleville

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• Route de la Grange

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• Route de la Sablière

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• Route de la Simandière

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• Route de la Tuilerie

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• Route de l'Église

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• Route de l'Espic

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• Route de l'Ortuge

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• Route de Mornac

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• Route de Royan

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• Route de Saint-Augustin

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• Route de Saint-Chéron

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• Route de Saint-Palais

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• Route des Champs

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• Route des Grands Prades

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• Route des Petits Bois

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• Route des Piffreries

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• Route des Renouleaux

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• Route des Rosiers

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• Route de Taupignac

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• Route du Billeau

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• Route du Bois du Breuil

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• Route du Cailleau

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• Route du Candé

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• Route du Château d'Eau

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• Route du Fief de la Roche

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• Route du Gallais

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• Route du Grallet

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• Route du Grand Breuil

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• Route du Magarin

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• Route du Magrin

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• Route du Montil

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• Route du Pouilleau

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• Route du Vinet

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• Rue Abel Guérin

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• Rue Daniel Michenot

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• Rue de Beaulieu

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• Rue de la Badaudière

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• Rue de la Boëlle Bizard

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• Rue de la Boissière

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• Rue de la Croix Poquet

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• Rue de la Fontaine Cadoret

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• Rue de la Fosse Ronde

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• Rue de la Gare

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• Rue de la Mare

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• Rue de l'Ancienne Poste

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• Rue de la Rémarde

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• Rue de la République

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• Rue de la Rocherie

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• Rue de la Salicorne

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• Rue de la Savalerie

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• Rue de la Seudre

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• Rue de la Statice

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• Rue de la Tournée

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• Rue de la Treille

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• Rue de la Tuilerie

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• Rue de la Vieille Voie

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• Rue de l'Orme à Hébert

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• Rue de Malassis

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• Rue de Saint-Chéron

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• Rue des Berges

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• Rue des Bourassons

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• Rue des Buttes Réault

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• Rue des Dunes

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• Rue des Écoles

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• Rue des Glaises

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• Rue des Grains

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• Rue des Graviers

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• Rue des Larris

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• Rue des Longchamps

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• Rue des Marais

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• Rue des Noyers

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• Rue des Prairies

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• Rue des Rochettes

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• Rue des Sablons

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• Rue des Sarments

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• Rue des Sources

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• Rue des Terres Solles

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• Rue des Vendanges

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• Rue des Vignes

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• Rue du Bassin Fosse

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• Rue du Bois Clément

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• Rue du Bois Véti

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• Rue du Brabant

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• Rue du Buisson Rondeau

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• Rue du Centre

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• Rue du Cimetière

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• Rue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Pavé

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• Rue du Poirier du Chien

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• Rue du Pont des Gains

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• Rue du Pressoir

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• Rue du Volumier

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• Ruelle de la Fontaine

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• Rue Nouvelle

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• Sente de la Messe

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• Sente de la Planche

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• Sente de la Terre Bonne

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• Sente des Terres Solles

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• Sente des Vignes

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• Sente du Brabant

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• Sentier de la Messe

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• Sentier de la Planche

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• Sentier rural de la Tuilerie à la Boissière

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