Rues de Breuil-le-Sec

121 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Breuil-Le-Sec <-> Nointel

  patrimoine

• Cavée d'Autreville

  patrimoine

• Cavée de Crapin

  patrimoine

• Chemin de Chaussée Brunehaut

  patrimoine

• Chemin de Clermont à Epineuse

  patrimoine

• Chemin de la Carrière

  patrimoine

• Chemin de la Gueule du Val

  patrimoine

• Chemin de l'Aiguillon

  patrimoine

• Chemin de Saint-Arnould

  patrimoine

• Chemin des Rebecquets

  patrimoine

• Chemin dit du Breuil

  patrimoine

• Chemin dit du Fond Saint-Jacques

  patrimoine

• Chemin du Bois Jean Suel

  patrimoine

• Chemin du Breuil

  patrimoine

• Chemin du Calvaire

  patrimoine

• Chemin du Haut Vignemont

  nature

  La vigne est une plante grimpante cultivée pour ses fruits, les raisins, consommés frais ou utilisés pour produire du vin. Le mot vient du latin vinea, lui-même lié à vinum, qui signifie « vin ». Il désigne aussi, par extension, un terrain planté de pieds de vigne.
  
  La culture de la vigne occupe une place importante dans l’histoire de nombreuses régions. Elle façonne les paysages, les habitudes agricoles et les traditions locales. Au fil des saisons, les vignerons taillent les ceps, entretiennent les rangs de vigne et surveillent la croissance des grappes jusqu’aux vendanges, lorsque les raisins sont récoltés.
  
  La vigne est étroitement liée à la notion de terroir. Le climat, l’ensoleillement, la nature du sol et le savoir-faire des hommes influencent la croissance du raisin et les caractéristiques du vin obtenu. C’est pourquoi les vignobles présentent des identités très différentes selon les régions.
  
  Au-delà de la production viticole, la vigne occupe une place importante dans le patrimoine rural et culturel. Ses paysages témoignent de générations de travail, de savoir-faire et de traditions transmis au fil du temps. Elle demeure ainsi un symbole fort de l’identité de nombreuses régions françaises.

• Chemin du Marais de Breuil le Sec

  patrimoine

• Chemin du Quesneaux

  patrimoine

• Chemin du Trou des Vignes

  nature

  La vigne est une plante grimpante cultivée pour ses fruits, les raisins, consommés frais ou utilisés pour produire du vin. Le mot vient du latin vinea, lui-même lié à vinum, qui signifie « vin ». Il désigne aussi, par extension, un terrain planté de pieds de vigne.
  
  La culture de la vigne occupe une place importante dans l’histoire de nombreuses régions. Elle façonne les paysages, les habitudes agricoles et les traditions locales. Au fil des saisons, les vignerons taillent les ceps, entretiennent les rangs de vigne et surveillent la croissance des grappes jusqu’aux vendanges, lorsque les raisins sont récoltés.
  
  La vigne est étroitement liée à la notion de terroir. Le climat, l’ensoleillement, la nature du sol et le savoir-faire des hommes influencent la croissance du raisin et les caractéristiques du vin obtenu. C’est pourquoi les vignobles présentent des identités très différentes selon les régions.
  
  Au-delà de la production viticole, la vigne occupe une place importante dans le patrimoine rural et culturel. Ses paysages témoignent de générations de travail, de savoir-faire et de traditions transmis au fil du temps. Elle demeure ainsi un symbole fort de l’identité de nombreuses régions françaises.

• Chemin rural de Fitz James à Nointel

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Carrière

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Cavée d'Autreville

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Cavée de Veaux

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Cavée Lambert

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Gueule du Val

  patrimoine

• Chemin rural dit de l'Aiguillon

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Vadrenlieu

  patrimoine

• Chemin rural dit de la Victoire

  patrimoine

• Chemin rural dit de Saint-Eloi

  patrimoine

• Chemin rural dit des Fours

  patrimoine

• Chemin rural dit des Gouvieux

  patrimoine

• Chemin rural dit des Matrieux au Bravast

  patrimoine

• Chemin rural dit des Plantes aux Warivilles

  patrimoine

• Chemin rural dit des Raques

  patrimoine

• Chemin rural dit des Ruisseaux

  nature

• Chemin rural dit des Sellettes

  patrimoine

• Chemin rural dit des Solonceaux

  patrimoine

• Chemin rural dit du Bois des Vergues

  patrimoine

• Chemin rural dit du Bravast

  patrimoine

• Chemin rural dit du Mont

  patrimoine

• Chemin rural dit du Prieuré

  patrimoine

• Chemin rural dit la Cavée aux Pendants des Gueules du Val

  patrimoine

• Chemin rural dit Ruelle des Côtes

  patrimoine

• Chemin rural dit Ruelle des Ongres

  patrimoine

• Chemin rural du Bois de Breuil le Sec à Saint-Aubin sur Erquery

  patrimoine

• Chemin rural du Bois Jean Suel

  patrimoine

• Chemin rural du Trou des Vignes

  nature

  La vigne est une plante grimpante cultivée pour ses fruits, les raisins, consommés frais ou utilisés pour produire du vin. Le mot vient du latin vinea, lui-même lié à vinum, qui signifie « vin ». Il désigne aussi, par extension, un terrain planté de pieds de vigne.
  
  La culture de la vigne occupe une place importante dans l’histoire de nombreuses régions. Elle façonne les paysages, les habitudes agricoles et les traditions locales. Au fil des saisons, les vignerons taillent les ceps, entretiennent les rangs de vigne et surveillent la croissance des grappes jusqu’aux vendanges, lorsque les raisins sont récoltés.
  
  La vigne est étroitement liée à la notion de terroir. Le climat, l’ensoleillement, la nature du sol et le savoir-faire des hommes influencent la croissance du raisin et les caractéristiques du vin obtenu. C’est pourquoi les vignobles présentent des identités très différentes selon les régions.
  
  Au-delà de la production viticole, la vigne occupe une place importante dans le patrimoine rural et culturel. Ses paysages témoignent de générations de travail, de savoir-faire et de traditions transmis au fil du temps. Elle demeure ainsi un symbole fort de l’identité de nombreuses régions françaises.

• Impasse de la Croix Verte

  patrimoine

• Impasse de la Devallee

  patrimoine

• Impasse de la Haute Borne

  patrimoine

• Impasse de la Laiterie

  patrimoine

• Impasse des Gresillons

  patrimoine

• Impasse des Plantes

  patrimoine

• Impasse des Préaux

  patrimoine

• Impasse des Roches

  patrimoine

• Impasse du Berger

  patrimoine

• Impasse du Courtil

  patrimoine

• Impasse Jean Corroyer

  patrimoine

• Impasse Louis Aragon

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place de Verdun

  patrimoine

• Place du Carrouel et des Etournelles

  patrimoine

• Place du Clos Tricot

  patrimoine

• Place Paul Emile Victor

  patrimoine

• Rue Abel Maroux

  patrimoine

• Rue Albert Camus

  patrimoine

• Rue André Gazeau

  patrimoine

• Rue André Malraux

  patrimoine

• Rue André Pommery

  patrimoine

• Rue de Clermont

  patrimoine

• Rue de Crapin

  patrimoine

• Rue de la Bruyère

  patrimoine

• Rue de la Croix Blanche

  patrimoine

• Rue de la Gare

  histoire

  Le mot « gare » vient du verbe « garer ». Avant de désigner les installations ferroviaires, il était notamment employé pour évoquer un lieu où les bateaux pouvaient se mettre à l’abri ou se croiser sur une rivière ou un canal. 
  
  Avec le développement du chemin de fer au XIXe siècle, le terme prend progressivement son sens actuel : un ensemble de bâtiments et d’installations permettant l’arrêt des trains, l’accueil des voyageurs et le transport des marchandises. 
  
  En France, les premières lignes ferroviaires apparaissent dans les années 1820-1830. Les gares, d’abord parfois appelées « embarcadères », se multiplient à mesure que le réseau s’étend. Elles deviennent des points de rencontre entre le train et la ville, avec leurs quais, leurs salles d’attente, leurs guichets et leurs bâtiments voyageurs. Les grandes gares se distinguent progressivement par leur architecture monumentale, tandis que les petites stations s’intègrent au paysage des bourgs et des campagnes. 
  
  L’arrivée du chemin de fer bouleverse les déplacements : les trajets deviennent plus rapides, les échanges commerciaux se développent et les habitants peuvent voyager plus facilement entre les villes et les régions. Dans de nombreuses communes, la gare favorise l’essor de nouveaux quartiers, d’activités économiques et de commerces. Elle devient aussi un lieu de départs, de retrouvailles et d’adieux, étroitement lié à la mémoire collective.
  
  Aujourd’hui encore, qu’elles accueillent des trains de voyageurs ou servent au transport des marchandises, les gares témoignent de l’évolution des mobilités et de l’aménagement du territoire. Une "Rue de la Gare" rappelle ainsi l’importance du chemin de fer dans l’histoire locale.

• Rue de la Mairie

  patrimoine

  Symbole de la République et cœur administratif de la commune, la mairie est née directement de la Révolution française — c'est le décret du 14 décembre 1789 qui créa les communes modernes, dont chacune, aujourd'hui encore, se rassemble autour de son « hôtel de ville ». Le mot mairie est d'origine médiévale — il apparaît dans le polyptyque d'Irminon, ouvrage de droit rédigé par un abbé de Saint-Germain-des-Prés au IXᵉ siècle. Il désignait alors le maire, régisseur d'un domaine agricole. Le terme a longtemps coexisté avec d'autres formes — le consul dans le Midi de la France, l'échevin dans le Nord, le prévôt des marchands à Paris, tous chargés d'administrer leur cité selon des règles propres à chaque province. La France d'avant 1789 était une mosaïque de coutumes où chaque bourg avait son mode de gouvernement local. Tout bascule avec la Révolution. Le décret du 14 décembre 1789 abolit d'un trait toutes ces institutions anciennes et crée, pour la première fois dans l'histoire française, 44 000 communes dotées d'une structure identique : un conseil municipal élu et un maire à sa tête. C'est l'un des grands actes fondateurs de la France moderne — la naissance de la commune comme cellule élémentaire de la République. La loi de 1884 achèvera cette œuvre en garantissant définitivement les libertés municipales. Longtemps improvisée — dans une maison particulière louée, chez un notaire, chez le maire lui-même, parfois même à l'auberge du village —, la mairie ne s'est fixée dans un bâtiment propre qu'au fil du XIXᵉ siècle. La loi de 1837 est la première à imposer aux communes l'entretien d'un « hôtel de ville ou local affecté à la mairie ». À partir de là, les municipalités françaises se lancent dans la construction de ces édifices sobres et solennels qu'on connaît partout : perron surélevé, drapeau tricolore, buste de Marianne, devise « Liberté, Égalité, Fraternité » en façade. L'architecture des mairies suit l'esprit du temps. Au XIXᵉ siècle, elles s'inspirent souvent des hôtels de ville d'Ancien Régime — colonnes, frontons, campaniles — pour affirmer la dignité républicaine. Beaucoup adoptent le triptyque symbolique de la République : la mairie, l'école, le monument aux morts, souvent regroupés autour d'une même place, formant le « forum républicain » que la loi Ferry sur l'instruction obligatoire (1881-1882) et la Grande Guerre viendront compléter. À l'intérieur, la salle du conseil municipal est le lieu du débat démocratique local. La salle des mariages — souvent la plus belle pièce, ornée du buste de Marianne et de tableaux allégoriques — reste aujourd'hui, pour beaucoup de Français, le seul lieu institutionnel dans lequel ils entreront de leur vivant. C'est aussi à la mairie qu'on déclare une naissance, qu'on reconnaît un enfant, qu'on enregistre un décès, qu'on vote aux élections locales, régionales, présidentielles et européennes. En temps de crise — inondation, tempête, épidémie —, elle devient le centre de coordination de la commune. Elle est aujourd'hui le seul bâtiment public obligatoire dans chaque commune française : plus de 34 000 mairies quadrillent le territoire, du village de 20 habitants aux métropoles millionnaires. Toutes ont, à leur porte, la même plaque tricolore et le même mot inscrit — République française. Peu de nations ont un maillage démocratique aussi dense. La place de la Mairie est probablement, avec la place de l'Église, l'un des noms de lieu les plus répandus du pays. Les deux se répondent souvent, à quelques pas l'une de l'autre : l'ancien et le nouveau cœur du village, la paroisse et la commune, la cloche et le drapeau.

• Rue de la Messe

  patrimoine

• Rue de la Soie

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de Liancourt

  patrimoine

• Rue Denis Diderot

  culture

  Fils d'un couvreur devenu maître coutelier de Langres, dans la Haute-Marne, Denis Diderot (1713-1784) fut l'un des esprits les plus vastes et les plus audacieux de son siècle. Athée, matérialiste, précurseur de l'évolutionnisme un siècle avant Darwin, hostile aux dogmes religieux comme aux tyrannies politiques, il incarna toutes les hardiesses des Lumières. Sa réputation moderne tient d'abord à son grand œuvre : l'Encyclopédie ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers, coécrite avec le mathématicien Jean Le Rond d'Alembert, à laquelle il consacra vingt années de sa vie. Initialement conçue comme une simple traduction de la Cyclopædia de l'Anglais Chambers, elle explosa sous sa plume en une entreprise philosophique et militante d'une ampleur inédite : 17 volumes de texte, 11 volumes de planches, 71 818 articles — véritable arsenal de la raison contre les préjugés, mise à l'Index par le pape et plusieurs fois interdite. Mais Diderot ne fut pas seulement encyclopédiste. Il est aussi l'un des grands prosateurs français : Le Neveu de Rameau (dialogue vertigineux entre un philosophe et un parasite génial, découvert et traduit par Goethe), Jacques le Fataliste (roman précurseur du modernisme), La Religieuse (réquisitoire brûlant contre la vie conventuelle forcée). Il inventa aussi la critique d'art moderne avec ses Salons commentant les expositions du Louvre. Il pensa le théâtre avec le Paradoxe sur le comédien. Et sa correspondance avec sa maîtresse Sophie Volland compte parmi les plus belles pages du XVIIIᵉ siècle. Emprisonné à Vincennes en 1749 pour ses écrits athées — c'est là que Rousseau vint le voir à pied depuis Paris, moment fondateur de leur amitié —, il vécut toute sa vie dans une gêne financière que sa gloire n'atténuait pas. À soixante ans, il vendit sa bibliothèque à Catherine II de Russie, qui lui en laissa l'usage jusqu'à sa mort, et fit le voyage à Saint-Pétersbourg dans l'espoir vain de convaincre l'impératrice d'appliquer les principes des Lumières. Il mourut à Paris en 1784, cinq ans avant la Révolution qu'il avait tant fait pour préparer. Étrangement, il n'entra jamais au Panthéon — malgré plusieurs tentatives récentes. Il repose discrètement dans l'église Saint-Roch, à quelques rues du Louvre — un des rares grands des Lumières que la République n'a jamais consacré. L'héritage d'une vie de travail au service de la raison.

• Rue de Nointel

  patrimoine

• Rue des Aiguillons

  patrimoine

• Rue de Saint-Aubin

  patrimoine

• Rue des Boulloirs

  patrimoine

• Rue des Bouteilles

  patrimoine

• Rue des Libertés

  patrimoine

• Rue des Ongres

  patrimoine

• Rue des Sables

  patrimoine

• Rue des Vaches

  patrimoine

• Rue du Breuil

  patrimoine

• Rue du Moulin de Bailly le Bel

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Le mot vient du latin molinum, dérivé de mola — la meule, cette lourde pierre ronde qui broie le grain. De la même racine sont nés le verbe moudre, la mouture, le meunier, le moulinet, et jusqu'à nos dents molaires, ces meules de chair qui écrasent la nourriture. Toute une famille de mots pour dire une seule chose : broyer, réduire en poudre. Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de deux mille ans. Le moulin à vent, lui, gagne l'Europe au XIIᵉ siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile de noix et d'olive, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan. Mais le moulin n'a pas vraiment disparu : leurs descendants, les alternateurs des centrales hydroélectriques, tournicotent tout autant pour fournir l'énergie de nos maisons. Ce sont les mêmes principes — la force de l'eau, du vent, transformée en mouvement utile — qui font aujourd'hui tourner nos vies.

• Rue du Prieuré

  patrimoine

• Rue du Saulon

  patrimoine

• Rue Édith Piaf

  patrimoine

• Rue Elie Plessier

  patrimoine

• Rue Émile Zola

  patrimoine

  Émile Zola (1840-1902) naît à Paris un jour d'avril 1840, fils d'un ingénieur italien venu construire le canal qui alimente encore Aix-en-Provence en eau potable. Son père meurt quand Émile a sept ans, laissant la famille dans une gêne dont elle ne se relèvera jamais tout à fait. Enfance provençale à Aix, amitié fondatrice avec un camarade de classe nommé Paul Cézanne — les deux gamins passent leurs journées à courir la Sainte-Victoire, à écrire des vers et à peindre. Puis retour à Paris, où le jeune Zola échoue deux fois au baccalauréat et se retrouve, à vingt ans, à décharger des livres à la librairie Hachette pour survivre. C'est d'abord par le journalisme qu'il perce. Il écrit dans une vingtaine de titres, défend Manet et les impressionnistes quand tout Paris s'en moque, se fait connaître pour ses articles cinglants. Ses premiers romans passent inaperçus. Puis vient l'idée qui va changer sa vie et la littérature française : suivre une famille, les Rougon-Macquart, sur cinq générations, à travers vingt volumes, pour peindre « l'histoire naturelle et sociale d'une famille sous le Second Empire ». Le projet est monstrueux. Il y consacrera vingt-trois ans de sa vie. L'Assommoir parut en 1877, Nana en 1880, Germinal en 1885 : Zola devient un phénomène. Pour la première fois dans la littérature française, on entre dans les mines, dans les blanchisseries, dans les cabarets ouvriers, dans les grands magasins naissants. Il s'y prépare comme un enquêteur : il descend au fond des puits, dort dans les corons, prend des notes sur les gestes, les odeurs, les jurons, le prix du pain. Ses détracteurs hurlent au scandale, à la vulgarité, à la pornographie. Ses lecteurs, eux, se comptent par centaines de milliers. Germinal devient, malgré lui, la bible des mineurs en grève — quand il meurt, des délégations ouvrières viendront de tout le nord de la France pour saluer son cercueil aux cris de « Germinal ! Germinal ! ». Le 13 janvier 1898, il publie "J'accuse" en une du journal L'Aurore une lettre ouverte au président de la République, pour dénoncer la condamnation du capitaine Dreyfus. Le titre, trouvé par Clemenceau, tient en deux mots qui vont traverser les siècles : J'accuse…! Zola nomme les responsables un à un, les accuse de faux, de complot, d'antisémitisme d'État. Il sait ce qu'il risque : le procès en diffamation, la ruine, l'exil. Il le fait quand même. Condamné à un an de prison, il s'enfuit en Angleterre, y vit onze mois d'un exil misérable et solitaire dans des pensions de famille. Il rentre en France en 1899. L'affaire Dreyfus finira par lui donner raison — le capitaine sera réhabilité en 1906, quatre ans après la mort de Zola. Le 29 septembre 1902, il est retrouvé mort chez lui, rue de Bruxelles à Paris, asphyxié par les émanations d'une cheminée bouchée. Sa femme, à ses côtés, survit de justesse. Accident ? Officiellement, oui. Mais dès les premières heures, la rumeur d'un assassinat court : un couvreur antidreyfusard aurait, disait-on, obstrué le conduit pendant des travaux, en pleine nuit. Trente-et-un ans plus tard, en 1953, un vieil ouvrier confessera sur son lit de mort avoir participé au crime. Vérité, affabulation ? On ne le saura jamais tout à fait. Ses obsèques rassemblent une foule immense au Panthéon — Anatole France y prononce un discours resté célèbre : « Il fut un moment de la conscience humaine. » En 1908, ses cendres sont transférées au Panthéon, sous les huées de la droite antidreyfusarde et un coup de revolver tiré sur Alfred Dreyfus en personne, présent à la cérémonie. Zola repose désormais face à Victor Hugo, celui qu'enfant il vénérait plus que tout. La boucle est bouclée — celle d'un homme qui, plus qu'aucun autre, aura mis sa plume au service de ceux qui n'en avaient pas.

• Rue Eugène Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue François Mitterrand

  histoire

  Homme d’État et premier président socialiste de la Ve République, François Mitterrand (1916-1996) a profondément marqué la vie politique française pendant près d’un demi-siècle. Né à Jarnac, en Charente, il étudie le droit et les lettres avant d’être mobilisé au début de la Seconde Guerre mondiale. Fait prisonnier en 1940, il parvient à s’évader en 1941 et rejoint ensuite la Résistance, où il participe à l’organisation des mouvements de prisonniers de guerre. À la Libération, il se lance dans la vie politique et devient député de la Nièvre en 1946. Il occupe plusieurs fonctions ministérielles sous la IVe République, notamment celles de ministre de l’Intérieur et de garde des Sceaux. 
  
  Opposé au retour du général de Gaulle au pouvoir en 1958 et aux institutions de la nouvelle République, François Mitterrand s’impose progressivement comme l’une des principales figures de la gauche. Candidat à l’élection présidentielle de 1965, il met le général de Gaulle en ballottage au second tour. En 1971, il contribue à la rénovation du Parti socialiste lors du congrès d’Épinay, dont il prend la direction. Après une première défaite face à Valéry Giscard d’Estaing en 1974, il remporte l’élection présidentielle du 10 mai 1981 et devient le premier président de gauche de la Ve République. 
  
  Ses deux septennats sont marqués par d’importantes transformations : abolition de la peine de mort en 1981, développement de la décentralisation, renforcement de certaines libertés publiques et lancement de grands projets culturels et architecturaux, comme le Grand Louvre et la Bibliothèque nationale de France. Son exercice du pouvoir est également marqué par deux périodes de cohabitation, durant lesquelles il doit composer avec un gouvernement issu d’une majorité parlementaire opposée à la sienne.
  
  Sur la scène internationale, François Mitterrand fait de la construction européenne un axe majeur de sa présidence. Avec le chancelier allemand Helmut Kohl, il œuvre au rapprochement franco-allemand et soutient l’approfondissement de l’intégration européenne. Il accompagne l’entrée de l’Espagne et du Portugal dans la Communauté économique européenne en 1986, puis joue un rôle important dans la négociation du traité de Maastricht, signé en 1992, qui fonde l’Union européenne. Après quatorze années à l’Élysée, il quitte ses fonctions en 1995 et meurt à Paris le 8 janvier 1996. Son héritage demeure associé aux grandes réformes sociales de la gauche et à une étape décisive de la construction européenne.

• Rue Gallois

  patrimoine

• Rue George Sand

  patrimoine

• Rue Georges Guyenemer

  patrimoine

• Rue Germaine Retrin

  patrimoine

• Rue Guy Boulet

  patrimoine

• Rue Jean Paul Sartre

  patrimoine

• Rue Jules Verne

  patrimoine

• Ruelle de la Pissotte

  patrimoine

• Ruelle des Prêtres

  patrimoine

• Ruelle du Courtil Barbier

  patrimoine

• Rue Lucie Aubrac

  patrimoine

• Rue Nelson Mandela

  patrimoine

• Rue Pierre Lonchamp

  patrimoine

• Rue Séraphine Louis

  patrimoine

• Rue Simone de Beauvoir

  patrimoine

• Rue Simone Veil

  histoire

  Magistrate, femme politique et figure majeure des droits des femmes, Simone Veil (1927-2017) a profondément marqué l’histoire française et européenne. Née Simone Jacob à Nice, dans une famille juive attachée aux valeurs républicaines, elle est arrêtée en mars 1944, au lendemain de ses épreuves du baccalauréat, puis déportée à Auschwitz-Birkenau avec sa mère et sa sœur. Transférée ensuite à Bergen-Belsen, elle survit aux camps, mais perd sa mère, son père et son frère pendant la guerre. De retour en France en 1945, elle reprend ses études de droit et à Sciences Po, avant d’entrer dans la magistrature en 1956.
  
  Après plusieurs années consacrées notamment à l’amélioration des conditions de détention et à la modernisation de la justice, elle entre au gouvernement en 1974 comme ministre de la Santé. Elle est alors chargée de défendre un projet de loi visant à légaliser l’interruption volontaire de grossesse (IVG). Dans un climat de débats particulièrement violents, elle prononce à l’Assemblée nationale un discours historique pour défendre ce texte. La loi Veil, promulguée le 17 janvier 1975, constitue une étape majeure dans l’évolution des droits des femmes en France. Face aux oppositions, Simone Veil défend sa réforme avec détermination et contribue à faire évoluer durablement la société française.
  
  En 1979, elle franchit une nouvelle étape en étant élue présidente du Parlement européen, devenant la première femme à occuper cette fonction à la tête d’une assemblée européenne élue au suffrage universel direct. Profondément marquée par la Seconde Guerre mondiale et la Shoah, elle voit dans la construction européenne un moyen de préserver la paix et d’empêcher le retour des violences qui ont déchiré le continent. Elle poursuit son engagement européen pendant plusieurs années, avant de retrouver des responsabilités gouvernementales en France, puis de siéger au Conseil constitutionnel de 1998 à 2007.
  
  Tout au long de sa vie, Simone Veil s’engage également pour la mémoire de la Shoah, notamment à la tête de la Fondation pour la mémoire de la Shoah. Élue à l’Académie française en 2008, elle meurt le 30 juin 2017 et entre au Panthéon avec son époux Antoine le 1er juillet 2018. Son parcours incarne à la fois la mémoire des persécutions, le combat pour les droits des femmes et la volonté de construire une Europe durablement en paix.

• Sente de la Gamine

  patrimoine

• Sente de la Gomme

  patrimoine

• Sente de la Victoire

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• Sente du Courtil d'Amiens

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• Trans'Oise

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• Voie Communale de Nointel à Saint-Aubin sur Erquery

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• Voie Douce La Béronnelle

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