Rues de Binic-Étables-sur-Mer

377 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Aire de l'Ic

  patrimoine

• Aire Rémi Collin

  patrimoine

• Allée Anjela Duval

  patrimoine

• Allée Constance Le Merer

  patrimoine

• Allée de Bougainville

  patrimoine

• Allée de la Balancine

  patrimoine

• Allée de l'Aubépine

  patrimoine

• Allée des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Allée des Alouettes

  patrimoine

• Allée des Bouvreuils

  patrimoine

• Allée des Chèvrefeuilles

  patrimoine

• Allée des Hortensias

  patrimoine

• Allée des Magnolias

  patrimoine

• Allée des Mimosas

  patrimoine

• Allée des Porthenays

  patrimoine

• Allée des Prés Verts

  patrimoine

• Allée des Primevères

  patrimoine

• Allée des Rosiers

  patrimoine

• Allée des Soeurs Goadec

  patrimoine

• Allée des Sternes

  patrimoine

• Allée du Clos Bertrand

  patrimoine

• Allée du Grand Champ

  patrimoine

• Allée du Grand Large

  patrimoine

• Allée du Lavoir

  patrimoine

• Allée du Littoral

  patrimoine

• Allée du Stade

  patrimoine

• Allée du Verger

  patrimoine

• Allée Eugène Anthiome

  patrimoine

• Allée Florence Arthaud

  patrimoine

• Allée Jeanne Bohec

  patrimoine

• Allée Louise Bellec

  patrimoine

• Allée Olivier Le Tardif

  patrimoine

• Allée Paul Vatine

  patrimoine

• Allée Virginie Guillou

  patrimoine

• Avenue de la Plage du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Avenue des Bernains

  patrimoine

• Avenue du Général de Gaulle

  patrimoine

• Avenue du Val Fleuri

  patrimoine

• Avenue Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Avenue Victoria

  patrimoine

• Boulevard Clemenceau

  patrimoine

• Boulevard des Islandais

  patrimoine

• Boulevard du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Boulevard du Littoral

  patrimoine

• Boulevard Général de Gaulle

  patrimoine

• Boulevard Legris

  patrimoine

• Boulevard Saint-Hubert

  patrimoine

• Busstation

  patrimoine

• Cale du baleinier Le Persévérant

  patrimoine

• Chemin de Bellevue

  patrimoine

• Chemin de Caruhel

  patrimoine

• Chemin de Gacon

  patrimoine

• Chemin de la Colombière

  patrimoine

• Chemin de la Corniche

  patrimoine

• Chemin de la Gralée

  patrimoine

• Chemin de la Mauve

  patrimoine

• Chemin de la Rivière

  nature

• Chemin de la Source

  patrimoine

• Chemin de la Vallée

  patrimoine

• Chemin de la Ville Jacob

  patrimoine

• Chemin des Bancs Roux

  patrimoine

• Chemin des Belliots

  patrimoine

• Chemin des Bernains

  patrimoine

• Chemin des Bruyères

  patrimoine

• Chemin des Douaniers

  patrimoine

• Chemin des Grives

  patrimoine

• Chemin des Hautes Fosses

  patrimoine

• Chemin des Longues Raies

  patrimoine

• Chemin des Merles

  patrimoine

• Chemin des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin des Noës

  patrimoine

• Chemin des Pierres Grises

  patrimoine

• Chemin des Prêtres

  patrimoine

• Chemin du Heurtault

  patrimoine

• Chemin du Moulin Rolland

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Ponto

  patrimoine

• Chemin du Tertre au Breton

  patrimoine

• Chemin Joret

  patrimoine

• Chemin Querré

  patrimoine

• Chemin Rural des Marionnettes

  patrimoine

• Côte à Marie

  patrimoine

• Côte de Trompe-Souris

  patrimoine

• Côte Saint-Julien

  patrimoine

• Danger!

  patrimoine

• Espace Pierre de Coubertin

  patrimoine

• Esplanade de l'Aber Wrac'h

  patrimoine

• Esplanade des Embruns

  patrimoine

• Impasse Adèle Babut

  patrimoine

• Impasse Bernard Moitessier

  patrimoine

• Impasse de Beaumont

  patrimoine

• Impasse de Belle Île

  patrimoine

• Impasse de la Cour

  patrimoine

• Impasse de la Grand Mare

  patrimoine

• Impasse de l'Amiral Ronarc'h

  patrimoine

• Impasse de la Montagne

  patrimoine

• Impasse de la Roche Garde

  patrimoine

• Impasse de la Ville Louais

  patrimoine

• Impasse de la Ville Tua

  patrimoine

• Impasse de l'Étouble

  patrimoine

• Impasse de l'Hermot

  patrimoine

• Impasse de Limoron

  patrimoine

• Impasse des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un genre d'arbres dont la plupart des espèces sont originaires d'Australie. Or dans le langage courant français, on appelle « acacia » le Robinier faux acacia - qui n'appartient justement pas au genre Acacia ! En revanche, on parle de mimosa pour des espèces odorantes qui, elles, appartiennent bel et bien au genre Acacia. Pour comprendre le sac de nœuds, il faut savoir qu'Acacia et Mimosa sont deux genres cousins, tous deux membres de la sous-famille des Mimosoideae. Résultat : ce que nous appelons acacia n'en est pas un, et ce que nous appelons mimosa en est un. Vous suivez ?

• Impasse des Bernaches

  patrimoine

• Impasse des Capucines

  patrimoine

• Impasse des Cormorans

  patrimoine

• Impasse des Fleurs

  patrimoine

• Impasse des Fontaines

  patrimoine

• Impasse des Fontaines Gicquel

  patrimoine

• Impasse des Goélands

  patrimoine

• Impasse des Pétrels

  patrimoine

• Impasse des Quatre Vents

  patrimoine

• Impasse des Sternes

  patrimoine

• Impasse des Villes Allain

  patrimoine

• Impasse du Belem

  patrimoine

• Impasse du Cdt Joseph Le Coniat

  patrimoine

• Impasse du Clos Neuf

  patrimoine

• Impasse Duguesclin

  patrimoine

• Impasse du Petit Léjon

  patrimoine

• Impasse du Petit Quartier

  patrimoine

• Impasse du Rocher Brûlé

  patrimoine

• Impasse du Tertre Grall

  patrimoine

• Impasse du Val Organ

  patrimoine

• Impasse Éléanor Scott

  patrimoine

• Impasse Éric Tabarly

  patrimoine

• Impasse Jeanne Malivel

  patrimoine

• Impasse Jivanne

  patrimoine

• Impasse Lapérouse

  patrimoine

• Impasse La Vigilante

  patrimoine

• Impasse Lise Bellec

  patrimoine

• Impasse Marcharmoy

  patrimoine

• Impasse Marie Angélique Duchemin

  patrimoine

• Impasse Marie-Françoise Hofley

  patrimoine

• Impasse Marin Marie

  patrimoine

• Impasse Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Impasse Paul Émile Victor

  patrimoine

• Impasse Reykjavik

  patrimoine

• Impasse Sainte-Anne

  patrimoine

• Impasse Sainte-Marguerite

  patrimoine

• La Sente à la Minier

  patrimoine

• Le Domaine de Margot

  patrimoine

• Môle de Penthièvre

  patrimoine

• Passage Marcel Luco

  patrimoine

• Place de Kersaint-Gilly

  patrimoine

• Place de la Boussole

  patrimoine

• Place de la Cloche

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place des Lavandières

  patrimoine

• Place du Marché

  patrimoine

• Place Jean Heurtel

  patrimoine

• Place Le Pomellec

  patrimoine

• Quai de Courcy

  patrimoine

• Quai de Pordic

  patrimoine

• Quai des Corsaires

  patrimoine

• Quai Jean Bart

  patrimoine

• Quai Lopez Andouard

  patrimoine

• Quai Surcouf

  patrimoine

• Rond-Point des Islandais

  patrimoine

• Rond-Point des Prés Calan

  patrimoine

• Rond-Point du Tertre Ruault

  patrimoine

• Route de Binic

  patrimoine

• Rue Alain Gerbault

  patrimoine

• Rue Albert Davignon

  patrimoine

• Rue Alexandre Le Suavé

  patrimoine

• Rue Ambroise Paré

  patrimoine

• Rue Anatole Le Braz

  patrimoine

• Rue Auguste Brizeux

  patrimoine

• Rue Charles Le Goffic

  patrimoine

• Rue Chateaubriand

  patrimoine

• Rue Clemenceau

  patrimoine

• Rue de Beaumont

  patrimoine

• Rue de Bel-Air

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de Brest

  patrimoine

• Rue de Couestineau

  patrimoine

• Rue de Gacon

  patrimoine

• Rue de Guingamp

  patrimoine

• Rue de la Banche

  patrimoine

• Rue de la Belle Époque

  patrimoine

• Rue de la Boussole

  patrimoine

• Rue de la Caille

  patrimoine

• Rue de la Censée

  patrimoine

• Rue de la Chapelle

  patrimoine

• Rue de la Corniche

  patrimoine

• Rue de la Coudraie

  patrimoine

• Rue de la Croix Rouge

  patrimoine

• Rue de la Fontaine

  patrimoine

• Rue de La Fontaine Auffray

  patrimoine

• Rue de la Griselle

  patrimoine

• Rue de la Longueraie

  patrimoine

• Rue de la Mer

  patrimoine

• Rue de la Pierre Couchée

  patrimoine

• Rue de la Quintaine

  patrimoine

• Rue de la Renommée

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de l'Armandine

  patrimoine

• Rue de la Roche Garde

  patrimoine

• Rue de la Roche Martin

  patrimoine

• Rue de la Rognouse

  patrimoine

• Rue de la Rohein

  patrimoine

• Rue de la Ruette

  patrimoine

• Rue de l'Astrolabe

  patrimoine

• Rue de la Tour d'Auvergne

  patrimoine

• Rue de la Vallée

  patrimoine

• Rue de la Vigie

  patrimoine

• Rue de la Ville Durand

  patrimoine

• Rue de la Ville Even

  patrimoine

• Rue de la Ville Gautier

  patrimoine

• Rue de la Ville Gilbert

  patrimoine

• Rue de la Ville Gléhen

  patrimoine

• Rue de la Ville Hulin

  patrimoine

• Rue de la Ville Malo

  patrimoine

• Rue de la Ville Rouxel

  patrimoine

• Rue de l'Étang

  nature

• Rue de l'Étouble

  patrimoine

• Rue de l'Europe

  patrimoine

• Rue de l'Hermitage

  patrimoine

• Rue de l'Ic

  patrimoine

• Rue de Limoron

  patrimoine

• Rue de l'Octroi aux Grains

  patrimoine

• Rue de l'Orme

  patrimoine

• Rue de Menic

  patrimoine

• Rue de Nanterre

  patrimoine

• Rue de Pille Avoine

  patrimoine

• Rue de Quéré

  patrimoine

• Rue de Robien

  patrimoine

• Rue des Ajoncs d'Or

  patrimoine

• Rue des Albatros

  patrimoine

• Rue des Alizés

  patrimoine

• Rue des Asters

  patrimoine

• Rue des Bas Champs

  patrimoine

• Rue des Bouvreuils

  patrimoine

• Rue des Carlagots

  patrimoine

• Rue des Cerisiers

  patrimoine

• Rue des Champs d'Orange

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• Rue des Doudelins

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• Rue de Sebille

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• Rue des Écoles

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• Rue des Embruns

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• Rue des Étoiles

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• Rue des Falaises

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• Rue des Fauvettes

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• Rue des Fontaines

  patrimoine

• Rue des Frères Heurtel

  patrimoine

• Rue des Frères Mahéas

  patrimoine

• Rue des Goélands

  patrimoine

• Rue des Hauts Chemins

  patrimoine

• Rue des Houles

  patrimoine

• Rue des Îles

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• Rue des Islandais

  patrimoine

• Rue des Jardins de Beaumont

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• Rue des Lauriers

  patrimoine

• Rue des Lilas

  patrimoine

• Rue des Macareux

  patrimoine

• Rue des Marionnettes

  patrimoine

• Rue des Ménis

  patrimoine

• Rue des Mésanges

  patrimoine

• Rue des Mouettes

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Perrières

  patrimoine

• Rue des Pins

  patrimoine

• Rue des Porthenays

  patrimoine

• Rue des Prés Calans

  patrimoine

• Rue des Préviers

  patrimoine

• Rue des Rafales

  patrimoine

• Rue des Roches Brunes

  patrimoine

• Rue des Tamaris

  patrimoine

• Rue des Terre-Neuvas

  patrimoine

• Rue des Tertres

  patrimoine

• Rue des Tourelles

  patrimoine

• Rue des Villes Robert

  patrimoine

• Rue de Verdun

  patrimoine

• Rue de Vincennes

  patrimoine

• Rue d'Herviau

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue du Beau Site

  patrimoine

• Rue du Bignot

  patrimoine

• Rue du Bocage

  patrimoine

• Rue du Cap Hornier

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• Rue du Caruhel

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• Rue du Champ du Puits

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• Rue du Chanet

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• Rue du Château Croc

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• Rue du Château d'Eau

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• Rue du Chemin de Fer

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• Rue du Chien Noir

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• Rue du Clos Bertrand

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• Rue du Clos Carhaix

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• Rue du Clos Collet

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• Rue du Clos Pierrot

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• Rue du Commandant Charcot

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• Rue du Corps de Garde

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• Rue du Docteur Legendre

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• Rue du Doué Roc

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• Rue du Four

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• Rue du Four à Pain

  patrimoine

• Rue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue Duglesclin

  patrimoine

• Rue du Grand Clos

  patrimoine

• Rue du Grand Léjon

  patrimoine

• Rue Duguay-Trouin

  patrimoine

• Rue du Haut du Clos

  patrimoine

• Rue du Joyeux

  patrimoine

• Rue du Maréchal Foch

  histoire

  Né à Tarbes dans une famille pyrénéenne catholique et fervente, le jeune Ferdinand Foch (1851-1929) hésite un temps entre la prêtrise et l'uniforme — son frère aîné, lui, deviendra jésuite. Ce sera finalement l'artillerie. Élève à Polytechnique, il en sort officier et se distingue vite par une intelligence militaire hors du commun, alimentée par une culture philosophique rare chez les gradés de son temps. Il lit Bergson, cite Aristote, réfléchit à la nature de la volonté et du choc. Devenu professeur à l'École de guerre, il forge une doctrine restée célèbre : « Ma droite est enfoncée, mon centre cède, impossible de manœuvrer, situation excellente, j'attaque. » La Marne, septembre 1914. À la tête de la IXe armée dans les marais de Saint-Gond, il tient bon face à l'offensive allemande dans des conditions désespérées. Ce sera l'une des batailles décisives du miracle de la Marne, qui sauve Paris. Foch entre dans la légende. Les années suivantes seront plus douloureuses — l'Artois, la Somme, des offensives sanglantes qui coûtent des centaines de milliers d'hommes pour quelques kilomètres. Il connaît aussi les traversées du désert, écarté un temps du commandement. Mars 1918 : les Allemands lancent leur ultime offensive et menacent de séparer les Français des Britanniques. Dans une réunion dramatique à Doullens, les Alliés se résolvent enfin à ce qu'ils avaient refusé pendant quatre ans : un commandement unique. Foch est nommé chef suprême des armées alliées sur le front occidental. Américains, Britanniques, Belges, Italiens, Français : tous sous ses ordres. Il a 66 ans, et devant lui l'armée allemande la plus puissante de l'histoire. En quelques mois, il retourne la situation. Le 18 juillet, il déclenche la contre-offensive de Villers-Cotterêts avec les premiers chars massés en profondeur. C'est le début de la fin. De juillet à novembre, les armées alliées ne cessent d'avancer. Le 11 novembre 1918, à 5h15 du matin, dans son wagon-restaurant en forêt de Compiègne à Rethondes, il reçoit la délégation allemande et fait signer l'armistice. À 11 heures, les clairons sonnent le cessez-le-feu sur tout le front. Une gloire universelle. Maréchal de France, maréchal de Grande-Bretagne, maréchal de Pologne — un cas unique dans l'histoire. Membre de l'Académie française, honoré dans toutes les capitales alliées. Il aura pourtant un regret amer : les conditions du traité de Versailles, qu'il juge trop douces. Sa phrase, prononcée en 1919, deviendra tragiquement prophétique : « Ce n'est pas une paix, c'est un armistice de vingt ans. » Il mourra dix ans jour pour jour avant qu'elle ne se vérifie. Il s'éteint le 20 mars 1929, à Paris. Funérailles nationales sous une pluie glaciale, cortège immense derrière l'affût de canon. On l'inhume aux Invalides, dans un tombeau monumental à quelques pas de Napoléon et de Turenne. La statue équestre qui le représente près du Trocadéro le montre en cavalier impassible, regardant vers l'Est — comme s'il continuait, pour l'éternité, à surveiller la frontière.

• Rue du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Patronage

  patrimoine

• Rue du Plassi

  patrimoine

• Rue du Point du Jour

  patrimoine

• Rue du Pont Gato

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• Rue du Ponto

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• Rue du Port es Leu

  patrimoine

• Rue du Pourquoi Pas

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• Rue du Prieur Robert

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue du Tertre

  patrimoine

• Rue du Tertre Cadoret

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• Rue du Tertre Grall

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• Rue du Tertre Ruault

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• Rue du Tertre Vert

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• Rue du Val Organ

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• Rue du Vau Burel

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• Rue du Vau Chaperon

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• Rue du Vau Durand

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• Rue du Vau Madec

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• Rue Éole

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• Rue Éric Tabarly

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• Rue Favigo

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• Rue Francis Kerautret

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• Rue François Le Saulnier de Saint-Jouan

  patrimoine

• Rue Fulgence Bienvenue

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• Rue Gasselin

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• Rue Georges Brassens

  patrimoine

• Rue Guy Ropartz

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• Rue Harel de la Noë

  patrimoine

• Rue Henri Matisse

  patrimoine

• Rue Jacques Cartier

  patrimoine

• Rue Jacques Guillou de Mezillis

  patrimoine

• Rue Jean-Louis Heurtel

  patrimoine

• Rue Jeanne d'Arc

  patrimoine

• Rue Jérôme Camard

  patrimoine

• Rue Joffre

  patrimoine

• Rue Jolie Brise

  patrimoine

• Rue Karantez

  patrimoine

• Rue La Pérouse

  patrimoine

• Rue Louais

  patrimoine

• Rue Louis Blanc

  patrimoine

• Rue Louis Even

  patrimoine

• Rue Louis Guilloux

  patrimoine

• Rue Marcel Berthelot

  patrimoine

• Rue Mathurin Méheust

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• Rue Métairie

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• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul de Foucaud

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• Rue Paul Le Blanc

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• Rue Pierre de Coubertin

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• Rue Pierre Le Cornec

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• Rue Pierre Loti

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• Rue Raymond Poincaré

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• Rue Roger Vercel

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• Rue Sainte-Marguerite

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• Rue Saint-Halory

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• Rue Saint-Pol

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• Rue Saint-Roch

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• Rue Surcouf

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• Rue Théodore Botrel

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• Rue Touroux

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• Rue Vauban

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• Rue Wilson

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• Sentier des Merles

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• Square de la Ville Cadio

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• Square Victor Gleyo

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• Venelle du Clos Loret

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• Venelle du Clos Perret

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• Venelle du Tertre

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• Venelle Sainte-Marguerite

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• Viaduc des Pourrhis

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• Vieux Chemin Querré

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• Voie de l'Échaussée

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