Rues de Beaufort-en-Anjou

300 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de la Charmille

  patrimoine

• Allée de la Poissonnière

  patrimoine

• Allée de Montbeaume

  patrimoine

• Allée de Prince

  patrimoine

• Allée des Bleuets

  patrimoine

• Allée des Ceps

  patrimoine

• Allée des Lilas

  patrimoine

• Allée des Mésanges

  patrimoine

• Allée des Mortiers

  patrimoine

• Allée des Roses

  patrimoine

• Allée des sables

  patrimoine

• Allée des Sables

  patrimoine

• Allée des Tourterelles

  patrimoine

• Allée des Troènes

  patrimoine

• Allée des Vendanges

  patrimoine

• Allée du Val de Loire

  patrimoine

• Ancien Chemin de Longué

  patrimoine

• Autoroute de la Vallée de la Loire

  patrimoine

• Avenue Antoine-Laurent de Lavoisier

  patrimoine

• Avenue d'Angers

  patrimoine

• Avenue de l'Anjou

  patrimoine

• Avenue des Champs de la Ville

  patrimoine

• Avenue des Plantagenêts

  patrimoine

• Avenue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Boulevard Commeau

  patrimoine

• Boulevard de la Prévôté

  patrimoine

• Boulevard des Entrepreneurs

  patrimoine

• Boulevard du Rempart

  patrimoine

• Boulevard du Roi René

  patrimoine

• Boulevard Moncousu

  patrimoine

• Boulevard Similien Giladeau

  patrimoine

• Carrefour Chardavoine

  patrimoine

• Château de Laveau

  patrimoine

• Chemin de Bas-Gasseau

  patrimoine

• Chemin de Canada

  patrimoine

• Chemin de Ceinture des Communaux

  patrimoine

• Chemin de Gaigné

  patrimoine

• Chemin de la Bouchadière

  patrimoine

• Chemin de la Brideraie

  patrimoine

• Chemin de la Chapellière

  patrimoine

• Chemin de la Colinerie

  patrimoine

• Chemin de la Croix des Chaltières

  patrimoine

• Chemin de la Filerie

  patrimoine

• Chemin de la Forêt

  nature

• Chemin de la Galonniere

  patrimoine

• Chemin de la Godelière

  patrimoine

• Chemin de la Goupillerie

  patrimoine

• Chemin de la Grande Gagnerie

  patrimoine

• Chemin de la Grosse Pierre

  patrimoine

• Chemin de la Halquinière

  patrimoine

• Chemin de la mare vaslot

  patrimoine

• Chemin de la Mare Vaslot

  patrimoine

• Chemin de la Peupleraie

  patrimoine

• Chemin de la Planche

  patrimoine

• Chemin de la Poissonnière

  patrimoine

• Chemin de la Porte aux Moines

  patrimoine

• Chemin de la Roussinière

  patrimoine

• Chemin de la Touchonnerie

  patrimoine

• Chemin de l'Aubinière

  patrimoine

• Chemin de le Ruette Noire

  patrimoine

• Chemin de Mazereau

  patrimoine

• Chemin de Moulines

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de Rouzou

  patrimoine

• Chemin des 2 Communes

  patrimoine

• Chemin des Airaults

  patrimoine

• Chemin des Bas

  patrimoine

• Chemin des Bois Montaye

  patrimoine

• Chemin des Chemins du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin des Foultières

  patrimoine

• Chemin des Gués

  patrimoine

• Chemin des Hauts Champs

  patrimoine

• Chemin des Négriers

  patrimoine

• Chemin des Patures des Petits Roux

  patrimoine

• Chemin des Perruches

  patrimoine

• Chemin des Planches

  patrimoine

• Chemin des Plaudières

  patrimoine

• Chemin des Prés de Gaigne

  patrimoine

• Chemin des Prés Guillaume

  patrimoine

• Chemin des Prés Morons

  patrimoine

• Chemin des Rivières

  nature

• Chemin des Roquilles

  patrimoine

• Chemin des Ruettes

  patrimoine

• Chemin des Seillandières

  patrimoine

• Chemin du Bertin

  patrimoine

• Chemin du Bois de Champouroux

  patrimoine

• Chemin du Bois du Long

  patrimoine

• Chemin du Carrefour aux Cerfs

  patrimoine

• Chemin du Gasseau

  patrimoine

• Chemin du Gué de Beslan

  patrimoine

• Chemin du Moulin à Vent

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Moulin de Laveau

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin du Petit Anjou

  patrimoine

• Chemin du Petit Jusson

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• Chemin du Petit Versailles

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• Chemin du Pitrouillet

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• Chemin du Pont de Bois

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• Chemin du Pont-Neuf

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• Chemin du Pré des Tertres

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• Chemin du Puits Avard

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• Chemin du Vieux Pressoir

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• Chemins des Boisteaux

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• Cité des Oeillets

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• Impasse de Canada

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• Impasse de l'Abbé Baumard

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• Impasse de la Grande Boire

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• Impasse de la Pelouse

  patrimoine

• Impasse de la Tête Noire

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• Impasse des Airaults

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• Impasse des Camélias

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• Impasse des Coquelicots

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• Impasse des Fauvettes

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• Impasse des Gais Lurons

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• Impasse des Paquerettes

  patrimoine

• Impasse des Pétunias

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• Impasse des Verveines

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• Impasse du Bief

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• Impasse du Billouard

  patrimoine

• Impasse du Petit Buzet

  patrimoine

• Impasse du Petit Marais

  patrimoine

• Impasse Foulques Nerra

  patrimoine

• Impasse Guérin des Fontaines

  patrimoine

• Impasse Pierre Richou

  patrimoine

• Impasse Richelieu

  patrimoine

• La Gaudeserie

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• La Poissonnière

  patrimoine

• Le Bois Ragot

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• Le Château

  patrimoine

• Le Clos des Croix

  patrimoine

• Les Blanchardières

  patrimoine

• Pas aux Clercs

  patrimoine

• Passage des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Place Boucicault

  patrimoine

• Place de la Demi Lune

  patrimoine

• Place de la République

  patrimoine

• Place des Anciens Combattants

  patrimoine

• Place des Halles

  patrimoine

• Place de Travagliatio

  patrimoine

• Place du Château

  patrimoine

• Place Jeanne de Laval

  patrimoine

• Place Jean Tarin

  patrimoine

• Place Joseph Denais

  patrimoine

• Place Meffray

  patrimoine

• Place Notre-Dame

  patrimoine

• Place Pol Le Tellier

  patrimoine

• Place Saint-Aubin

  patrimoine

• Promenade des Rimiaux

  patrimoine

• Résidence des Champs de la Ville

  patrimoine

• Rond-Point de la Filerie

  patrimoine

• Rond-Point de la Loire

  patrimoine

• Rond-Point des Marillères

  patrimoine

• Rond-Point des Montansais

  patrimoine

• Rond-Point du Boulerot

  patrimoine

• Route d'Angers

  patrimoine

• Route d'Avrille

  patrimoine

• Route de Baugé

  patrimoine

• Route de Bourg Chevreau

  patrimoine

• Route de Bousseline

  patrimoine

• Route de Brion

  patrimoine

• Route de Fontaine-Guérin

  patrimoine

• Route de Fontaine-Milon

  patrimoine

• Route de Gée

  patrimoine

• Route de la Bouchardiere

  patrimoine

• Route de la Croix Blanche

  patrimoine

• Route de la Forêt de Pont-Neuf

  nature

• Route de la Gatinière

  patrimoine

• Route de La Ménitré

  patrimoine

• Route de la Pelouse

  patrimoine

• Route de la Prévôté

  patrimoine

• Route de la Tessellerie

  patrimoine

• Route de l'Epinay

  patrimoine

• Route de l'Izenelle

  patrimoine

• Route de Mazé

  patrimoine

• Route de Saint-Georges-du-Bois

  patrimoine

• Route de Saumur

  patrimoine

• Route des Bois d'Anjou

  patrimoine

• Route des Fontaines de l'Aunay

  patrimoine

• Route des Marillères

  patrimoine

• Route des Petits Ruisseaux

  nature

• Route des Rosiers

  patrimoine

• Route des Rosiers-sur-Loire

  patrimoine

• Route des Rouissoirs

  patrimoine

• Route du Gué d'Anjan

  patrimoine

• Route du Tarry

  patrimoine

• Route du Vieux Pressoir

  patrimoine

• Rue Auguste Beignet

  patrimoine

• Rue Auguste Bibard

  patrimoine

• Rue aux Clercs

  patrimoine

• Rue Bertin

  patrimoine

• Rue Bourguillaume

  patrimoine

• Rue Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Rue Chèvre

  patrimoine

• Rue Christian Rabin

  patrimoine

• Rue Claude Chauvière

  patrimoine

• Rue d'Alsace

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de la Bigueule

  patrimoine

• Rue de la Chaussée

  patrimoine

• Rue de la Cormelière

  patrimoine

• Rue de la Cornelière

  patrimoine

• Rue de la Croix Commeau

  patrimoine

• Rue de la Croix Rouge

  patrimoine

• Rue de la Douve aux Chevaux

  patrimoine

• Rue de la Fourcelle

  patrimoine

• Rue de la Gare

  patrimoine

• Rue de la Maladrerie

  patrimoine

• Rue de la Manufacture

  patrimoine

• Rue de la Noirette

  patrimoine

• Rue de la Petite Porte

  patrimoine

• Rue de la Poissonnière

  patrimoine

• Rue de la Porte de Ville

  patrimoine

• Rue de la Tête Noire

  patrimoine

• Rue de la Toue

  patrimoine

• Rue de la Vallée

  patrimoine

• Rue de l'Hôpital

  patrimoine

• Rue de l'Hôtel de Ville

  patrimoine

• Rue de Lorraine

  patrimoine

• Rue des Airaults

  patrimoine

• Rue des Alouettes

  patrimoine

• Rue des Anciens d'Afrique du Nord

  patrimoine

• Rue Descartes

  patrimoine

• Rue des Castors

  patrimoine

• Rue des Chardonnerets

  patrimoine

• Rue des Déportés

  patrimoine

• Rue des Esquisseaux

  patrimoine

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• rue des gardes

  patrimoine

• Rue des Grives

  patrimoine

• Rue des Halles

  patrimoine

• Rue des Hauts Champs

  patrimoine

• Rue des Hérons

  patrimoine

• Rue des Hirondelles

  nature

• Rue des Juifs

  patrimoine

• Rue des Landes

  nature

• Rue des Marillères

  patrimoine

• Rue des Mortiers

  patrimoine

• Rue des Palis

  patrimoine

• Rue des Pics Verts

  patrimoine

• Rue des Pies

  patrimoine

• Rue des Pinsons

  patrimoine

• Rue des Prés

  patrimoine

• Rue des Rossignols

  patrimoine

• Rue des Seillandieres

  patrimoine

• Rue des Seillandières

  patrimoine

• Rue des Tisserands

  patrimoine

• Rue des Vignes

  nature

• Rue de Tannerie

  patrimoine

• Rue Dina Goslar

  patrimoine

• Rue Dodin

  patrimoine

• Rue du Bois

  patrimoine

• Rue du Champ de Foire

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Clos des Vignes

  nature

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Commerce

  patrimoine

• Rue du Coteau

  patrimoine

• Rue du Docteur Grimoux

  patrimoine

• Rue du Fossé

  patrimoine

• Rue du Général Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue du Lattay

  patrimoine

• Rue du Léard

  patrimoine

• Rue du Mail

  patrimoine

• Rue du Marais

  patrimoine

• Rue du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pavé

  patrimoine

• Rue du Puits Bouchard

  patrimoine

• Rue du Square du 18 Juin 1940

  patrimoine

• Rue Émile Joulain

  patrimoine

• Rue Fautras

  patrimoine

• Rue Gabriel Boussard

  patrimoine

• Rue Gustave Eiffel

  patrimoine

• Rue Jagot

  patrimoine

• Rue Jean Delépine

  patrimoine

• Rue Jean Jouanneau

  patrimoine

• Ruelle de la Vallée

  patrimoine

• Ruelle du Pavé

  patrimoine

• Rue Louis Bréguet

  patrimoine

• Rue Louis Courant

  patrimoine

• Rue Louis Lumière

  patrimoine

• Rue Marcel et Jean Hamard

  patrimoine

• Rue Pasteur

  sciences

  Louis Pasteur (1822-1895) révèla dès l'enfance un vrai talent pour le dessin - son mentor au collège d'Arbois le surnomme « mon petit Michel-Ange » et il réalisera une quarantaine de portraits au pastel avant de se tourner vers la science. En 1863, il sera d'ailleurs nommé à la chaire de géologie, physique et chimie appliquées aux beaux-arts de l'École des Beaux-Arts de Paris. En 1865, Napoléon III lui demande de combattre les maladies qui ruinent les exportations de vin (acétification, pousse, graisse, amer). Pasteur met au point un chauffage à 60 °C pendant 20 à 30 minutes : la pasteurisation est née, faisant de Pasteur le sauveur du vin français. Le procédé sera ensuite appliqué à la bière, puis au lait. Marqué par la défaite de 1870 face aux Allemands, alors maîtres incontestés de la bière, il s'attelle à créer une bière française meilleure que la leur — un travail qui aboutira à la pasteurisation des bouteilles à 65 °C. Pourtant la célébrité de Pasteur vient du 6 juillet 1885, lorsqu'il inocula au jeune Joseph Meister, mordu 14 fois par un chien enragé, le premier vaccin antirabique de l'histoire ! L'enfant survécut et put vivre jusqu'à l'âge de 64 ans. Pasteur s'inspirait des travaux d'Edward Jenner sur la variole : il est donc le père du vaccin, mais non de la vaccination. Il fondit l'Institut Pasteur en 1888 et décéda à Marne-la-Coquette en 1895 et recevoir des funérailles nationales à Notre-Dame de Paris.

• Rue Paul Langevin

  patrimoine

• Rue Pierre et Marie Curie

  sciences

  Maria Skłodowska (1867-1934) est originaire de Varsovie, dans une Pologne alors sous domination russe. Elle grandit dans une famille d'enseignants patriotes, cultivés et pauvres. Interdite d'université parce que femme et polonaise, elle suit les cours clandestins de « l'Université volante » avant de travailler comme gouvernante pour payer les études de sa sœur à Paris. Puis, à 24 ans, ce sera son tour : train pour Paris, chambre glaciale au Quartier latin, études à la Sorbonne dans une langue qu'elle apprend en marchant. Elle sort major de sa promotion en physique. En 1894, elle rencontre Pierre Curie, physicien discret et brillant. Ils se marient l'année suivante — voyage de noces à vélo à travers la France — et forment l'un des couples scientifiques les plus célèbres de l'histoire. Dans un hangar délabré de la rue Lhomond, sans chauffage, sans hotte, ils traitent à la main des tonnes de pechblende venue de Bohême pour en extraire, à la petite cuillère, quelques décigrammes d'un élément nouveau. Ils le nomment polonium en hommage à la patrie de Marie. Puis, quelques mois plus tard, en 1898, ils isolent le radium. Le monde entre dans l'ère de la radioactivité — un mot qu'elle a inventé. En 1903, le prix Nobel de physique récompense les Curie et Henri Becquerel. Le comité voulait n'honorer que les hommes ; Pierre exige que Marie soit associée. Elle devient la première femme lauréate d'un prix Nobel. La gloire, mais aussi la fatigue, la santé qui s'altère — leurs mains sont couvertes de brûlures qu'ils ne comprennent pas encore. Le 19 avril 1906, Pierre traverse la rue Dauphine sous la pluie, glisse, tombe sous les roues d'un camion à cheval. Il meurt sur le coup. Marie a 38 ans, deux petites filles, et un chagrin qui ne la quittera plus. Elle reprend pourtant la chaire de son mari à la Sorbonne — première femme professeur de l'histoire de l'université — et poursuit seule les recherches. En 1911, elle reçoit un second Nobel, de chimie cette fois, pour l'isolement du radium métallique. Elle est à ce jour la seule personne à avoir obtenu deux Nobel dans deux disciplines scientifiques distinctes. La même année, elle est écartée de l'Académie des sciences française : trop femme, trop étrangère, trop indépendante. Elle n'y entrera jamais. Pendant la Grande Guerre, elle équipe à ses frais une vingtaine de voitures radiologiques mobiles pour le front — les fameuses « petites Curie ». Elle apprend à conduire, forme des manipulatrices, se rend elle-même sous les obus. Un million de blessés seront radiographiés grâce à ces véhicules. Elle refuse toute médaille. Elle meurt le 4 juillet 1934, dans un sanatorium des Alpes, d'une anémie aplasique provoquée par des décennies d'exposition aux rayonnements. Ses carnets de laboratoire sont encore aujourd'hui si radioactifs qu'ils sont conservés dans des coffres plombés, à consulter en combinaison. En 1995, elle entre au Panthéon aux côtés de Pierre — première femme à y être admise pour ses propres mérites. Sa fille Irène recevra à son tour, avec son mari Frédéric Joliot-Curie, le Nobel de chimie en 1935. La science, chez les Curie, était affaire de famille — et de siècle.

• Rue Pierre Roissé

  patrimoine

• Rue Principale

  patrimoine

• Rue Ragot

  patrimoine

• Rue Sablonnière

  patrimoine

• Rue Saint-Benoit

  patrimoine

• Rue Saint-Jacques

  patrimoine

• Square Charles de Gaulle

  histoire

  Dés son plus jeune âge dans les rues de Lille sa ville natale, Charles de Gaulle (1890-1970) rêve très tôt d'uniforme. Diplômé de l'école Saint-Cyr, blessé et fait prisonnier à Verdun en 1916, il rumine pendant deux ans de captivité ses idées sur la guerre moderne. Dans les années 1930, seul contre l'état-major, il prêche pour une armée mécanisée, mobile, offensive. On ne l'écoute pas. La défaite militaire de mai 1940 lui donnera tragiquement raison. Le 17 juin 1940, alors que le maréchal Philippe Pétain (1856-1951) demande l'armistice en temps qui chef du régime de Vichy, le général de brigade De Gaulle s'envole pour Londres. Le lendemain, à 18 heures, il s'exprime à la radio BBC. Presque personne ne l'entend en direct. Peu importe : « Quoi qu'il arrive, la flamme de la résistance française ne doit pas s'éteindre et ne s'éteindra pas. » De cette voix nue, sans troupes ni territoire, va naître la France Libre. Il s'en suit une longue quête personnelle et nationale pour fonder la France Libre, reconstituer une armée et libérer la ville de Paris le 19 août 1944. Nommé chef du gouvernement provisoire à la Libération, il descend les Champs-Élysées le 26 août 1944. Puis, en désaccord avec les partis, il claque la porte en 1946 et disparaît de la scène. Douze ans de « traversée du désert » à Colombey-les-Deux-Églises, à écrire ses Mémoires. Il revient en 1958, à la faveur de la crise algérienne, et fonde la Ve République — celle qui nous régit encore aujourd'hui. Suffrage universel direct, autorité présidentielle, indépendance nationale : sa marque est partout. Charles De Gaulle eut trois enfants, dont Anne, née trisomique en 1928. Contre l'usage de l'époque, il la garde auprès de lui, la porte sur ses genoux, chante pour l'endormir. Elle meurt à 20 ans. Sur sa tombe, il murmure à Yvonne : « Maintenant, elle est comme les autres. » Il quitta définitivement le pouvoir en 1969 après un référendum perdu, retournant à ses livres et à ses longues promenades. Il meurt un soir de novembre 1970, foudroyé par une rupture d'anévrisme devant sa table de bridge. Selon ses volontés : pas de Panthéon, pas de funérailles nationales. Une tombe simple, à Colombey, à côté de sa fille Anne.

• Square de Bretagne

  patrimoine

• Square de la Halquinière

  patrimoine

• Square de Provence

  patrimoine

• Square des Rouges-Gorges

  nature

  Cette petite boule de plumes brunes au poitrail orange vif qui vous observe, tête penchée, pendant que vous bêchez le potager, c'est lui : Erithacus rubecula, le rouge-gorge familier. S'il vous suit à la trace, ce n'est pas par affection mais par opportunisme — à l'origine, il escortait les sangliers qui fouissaient le sol et faisaient remonter vers et insectes. Rareté chez les oiseaux, il chante presque toute l'année, y compris en plein hiver ; sa voix flûtée et un peu triste résonne dans les matins gris de novembre alors que tous les autres se sont tus. Sous ses airs mignons, c'est une petite terreur : territorial jusqu'à l'obsession, il chasse sans pitié tout intrus, y compris ses propres congénères, et il n'est pas rare qu'un rouge-gorge meure tué par un autre rouge-gorge. Le folklore chrétien raconte qu'il aurait pris cette teinte en tentant de retirer une épine de la couronne du Christ, tachant sa poitrine à jamais. Dans le monde anglo-saxon, il est indissociable de Noël — vous le verrez sur toutes les cartes de vœux britanniques. Sa vie est brève, deux ans en moyenne. Mais pendant ces quelques saisons, il aura chanté sans relâche, tenu son bout de haie contre vents et marées. Peu d'oiseaux méritent autant qu'on leur laisse une place.

• Square des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Square de Touraine

  patrimoine

• Square du Bois Fou

  patrimoine

• Square du Cellier

  patrimoine

• Square du Maine

  patrimoine

• Square Eugène Gillot

  patrimoine

• Voie des Rivières

  nature