Rues de Bassan
97 voies répertoriées — propulsé par Odonyma
Avenue de Béziers
patrimoineAvenue de la Gare
patrimoineAvenue de la Garrigue
patrimoineAvenue de Lieuran
patrimoineAvenue des Bassins
patrimoineAvenue de Servian
patrimoineAvenue d'Espondeilhan
patrimoineAvenue du Chardonnay
patrimoineBoulevard des Tiffis
patrimoineBoulevard du Jeu de Mail
patrimoineBoulevard du Plein Soleil
patrimoineBoulevard du Thym
patrimoineChemin de Bassan
patrimoineChemin de Cassan
patrimoineChemin de la Vidalette
patrimoineChemin de Lieuran à Servian
patrimoineChemin des Martines
patrimoineChemin des Vendanges
patrimoineChemin dit de Guerre
patrimoineChemin du Cimetière
patrimoineChemin Neuf
patrimoineChemin Rural du Jeu de Mail
patrimoineGrand Rue
patrimoineImpasse de Font Maurel Le Bas
patrimoineImpasse de Labicarié
patrimoineImpasse de la Garance
patrimoineImpasse de la République
patrimoineImpasse des Buis
patrimoineImpasse des Cigales
patrimoineImpasse des Prunus
patrimoineImpasse du Clos de la Louire
patrimoineImpasse Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Impasse Saint-Louis
patrimoinePetite Rue
patrimoinePlace de Labicarié
patrimoinePlace de la République
patrimoinePlace de la Saint-Jean
patrimoinePlace du Calvaire
patrimoinePlace du Château
patrimoinePlace du Portalet
patrimoinePlace du Presbytère
patrimoinePlace Jacques Villeneuve
patrimoineRoute de Béziers
patrimoineRue de Belleville
patrimoineRue de Cassan
patrimoineRue de Font Maurel Le Bas
patrimoineRue de Font Maurel Le Haut
patrimoineRue de l'Abelanié
patrimoineRue de Labicarié
patrimoineRue de la Clairette
patrimoineRue de la Distillerie
patrimoineRue de la Font Neuve
patrimoineRue de l'Ancien Cimetière
patrimoineRue de la Poste
patrimoineRue de la Syrah
patrimoineRue de la Vierge
patrimoineRue de l'Église
patrimoineRue de l'Enclos des Vignes
natureRue de l'Hortalessio
patrimoineRue de Peyrefioc
patrimoineRue des Amandiers
patrimoineRue des Arbousiers
patrimoineRue des Cistes
patrimoineRue des Écoles
patrimoineRue des Faisses
patrimoineRue des Faissettes
patrimoineRue des Genêts
patrimoineRue des Glycines
patrimoineRue des Hauts du Couchant
patrimoineRue des Lavandes
patrimoineRue des Martines
patrimoineRue des Mimosas
patrimoineRue des Mûriers
patrimoineRue des Oliviers
patrimoineRue des Pins
patrimoineRue des Remparts
patrimoineRue des Romarins
patrimoineRue des Tilleuls
natureOn le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.
Rue des Traïsors
patrimoineRue des Troubadours
patrimoineRue du Boulevard
patrimoineRue du Carignan
patrimoineRue du Chasselas
patrimoineRue du Château d'Eau
patrimoineRue du Crès
patrimoineRue du Fournil
patrimoineRue du Grenache
patrimoineRue du Jeu de Mail
patrimoineRue du Mas
patrimoineRue du Muscat
patrimoineRue du Portalet
patrimoineRue du Puits Bas
patrimoineRue du Puits Neuf
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patrimoineRue Française
patrimoineRue Saint-Pierre
patrimoineRue Viognier
patrimoine