Rues de Arques
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patrimoineAllée Christophe Colomb
patrimoineAllée des Aubépines
patrimoineAllée des Bouleaux
patrimoineAllée des Chardonnerets
patrimoineAllée des Charmes
patrimoineAllée des Châtaigniers
patrimoineAllée des Chênes
natureAllée des Frênes
patrimoineAllée des Marronniers
patrimoineAllée des Noisetiers
patrimoineAllée des Ormes
patrimoineAllée des Tilleuls
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histoireAvenue de l'Europe
patrimoineAvenue des Frais Fonds
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patrimoineAvenue François Mitterrand
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patrimoineAvenue Georges Buffon
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patrimoineAvenue Léo Ferré
patrimoineAvenue Léon Blum
patrimoineAvenue Pierre Mendès France
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patrimoineChemin de la Haute Meldyck
patrimoineChemin de la Trauquière
patrimoineChemin de l’Estrade
patrimoineChemin de l'Étang
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patrimoineChemin des Eoliennes
patrimoineChemin des Flégards
patrimoineChemin des Terres du Roi
patrimoineChemin de Thérouanne
patrimoineChemin de Valmigère
patrimoineChemin de Zeblinghem
patrimoineChemin du Champ Pley
patrimoineChemin du Cœur Joyeux
patrimoineChemin du Hoquet
patrimoineChemin du Lac
patrimoineChemin du Lobel
patrimoineChemin du Pont des Rives
patrimoineChemin du Relais de Costefreges
patrimoineChemin du Rihoult
patrimoineChemin du Salacet
patrimoineChemin du Smetz
patrimoineChemin Forestier du Clitre
patrimoineChemin Forestier du Long Chêne
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patrimoineChemin Gravé
patrimoineCité Beauséjour
patrimoineCité de Batavia
patrimoineCité Saint-Roch
patrimoineEstrada Rodanesa
patrimoineImpasse de la Baute
patrimoineImpasse de la Coste
patrimoineImpasse de la Gare
patrimoineImpasse des Combals
patrimoineImpasse des Combes
patrimoineImpasse des Forgerons
patrimoineImpasse des Pinsons
patrimoineImpasse du Bocage
patrimoineImpasse du Bosc
patrimoineImpasse du Champ de la Croix
patrimoineImpasse du Clos
patrimoineImpasse du Mas
patrimoineImpasse la Porro
patrimoineLe Coin de l'Abbaye
patrimoineLe Havelt
patrimoineLe Lobel
patrimoineLe Rossignol
patrimoineLes Daneaux
patrimoineLe Stiennard
patrimoinePetit Chemin de Batavia
patrimoinePlace des Acacias
patrimoinePlace du Foirail
patrimoinePlace René Cassin
patrimoinePlace Roger Salengro
patrimoineQuai de Wadgassen
patrimoineQuai du Commerce
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patrimoineRésidence Benjamin Catry
patrimoineRésidence Clairmarais
patrimoineRésidence de la Garenne
patrimoineRésidence des Goélands
patrimoineRésidence Henri Salvador
patrimoineRésidence Les Mouettes
patrimoineRésidence les Roseaux
patrimoineRésidence Richard Obein
patrimoineRocade de Saint-Omer
patrimoineRond-Point du Fort Rouge
patrimoineRond-Point du Rostat
patrimoineRoute d’Agen
patrimoineRoute d'Arques
patrimoineRoute de Clauvernhes
patrimoineRoute de la Coutelle
patrimoineRoute de Laissac
patrimoineRoute de Longuevernhe
patrimoineRoute de Montmerlhe
patrimoineRoute de Narbonne
patrimoineRoute Départementale 943
patrimoineRoute de Perols
patrimoineRoute de Recoules
patrimoineRoute de Saint-Hilaire
patrimoineRoute des Corbières
patrimoineRoute des Places
patrimoineRoute du Gardy
patrimoineRoute du Moulin
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Route du Puech
patrimoineRoute du Soulayrol
patrimoineRoute du Vibal
patrimoineRoute forestière de Pentel
patrimoineRoute Forestière de Pintel
patrimoineRoute Forestière du Bourg
patrimoineRoute Forestière du Fort Rouge
patrimoineRoute forestière du Pentel
patrimoineRoute Forestière du Perilhou
patrimoineRoute Forestière du Pont Brèche
patrimoineRoute Forestière du Rostat
patrimoineRoute Forestière Royale
patrimoineRue Adrien Danvers
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patrimoineRue Aristide Briand
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patrimoineRue Branly
patrimoineRue Charles Auguste Coulomb
patrimoineRue Claude Nougaro
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patrimoineRue d'Alsace Prolongée
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patrimoineRue de Douai
patrimoineRue de la Barne
patrimoineRue de la Clé des Champs
patrimoineRue de la Fontaine Vieille
patrimoineRue de la Garenne
patrimoineRue de la Liberté
patrimoineRue de l'Ancienne Bascule
patrimoineRue de l'Appariteur
patrimoineRue de la Rampe
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patrimoineRue de l'Égalité
patrimoineRue de l'Église
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patrimoineRue Denis Papin
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patrimoineRue Déodat Roché
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patrimoineRue de Savoie
patrimoineRue des Bouvreuils
patrimoineRue des Cévennes
patrimoineRue des Courtals
patrimoineRue de Sète
patrimoineRue des Fauvettes
patrimoineRue des Mésanges
patrimoineRue des Moulins
patrimoineImaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...
Rue des Pyrénées
patrimoineRue des Rouges-Gorges
patrimoineRue de Strasbourg
patrimoineRue des Vosges
patrimoineRue de Toulon
patrimoineRue de Toulouse
patrimoineRue de Valenciennes
patrimoineRue de Verdun
patrimoineRue du 8 Mai 1945
patrimoineRue du Berry
patrimoineRue du Bicentenaire
patrimoineRue du Boquet
patrimoineRue du Camp Guérin
patrimoineRue du Château d'Eau
patrimoineRue du Chemin de Fer
patrimoineRue du Coin de l'Abbaye
patrimoineRue du Conservateur Théophile Rousseau
patrimoineRue du Docteur Calmette
patrimoineRue du Docteur Roux
patrimoineRue du Fort Rouge
patrimoineRue du Four
patrimoineRue du Havelt
patrimoineRue du Jura
patrimoineRue du Maréchal de Lattre de Tassigny
patrimoineRue du Maréchal Leclerc
histoireLe maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.
Rue du Poitou
patrimoineRue du Presbytère
patrimoineRue du Roussillon
patrimoineRue du Tisserand
patrimoineRue Édith Piaf
patrimoineRue Elie Castelain
patrimoineRue Émile Delattre
patrimoineRue Émile Zola
patrimoineRue Ernest Renan
patrimoineRue Faidherbe
patrimoineRue Frédéric Mistral
patrimoineRue Galilée
patrimoineRue George Sand
patrimoineRue Gilbert Bécaud
patrimoineRue Gilles de Voisins
patrimoineRue Haute
patrimoineRue Henri Puype
patrimoineRue Jacques Brel
patrimoineRue Jacques Brel Impasse A
patrimoineRue Jacques Cartier
patrimoineRue Jean-Baptiste Colbert
patrimoineRue Jean Giono
patrimoineRue Jean Jaurès
histoireLa quête d'une plus grande justice sociale et de la durabilité de la paix étaient au cœur de l'engagement politique de Jean Jaurès (1859-1914) sous la Troisième République. Brillant orateur, il défendit les ouvriers, l’école publique et les droits sociaux à l'assemblé nationale avec tant de passion que ces discours attiraient même ses adversaires politiques, venus simplement l’écouter parler. Il participa à la création du parti socialiste français et devient l’un des principaux défenseurs des travailleurs. Jaurès est aussi connu pour son opposition à la guerre, tentant d’empêcher le déclenchement de la Première Guerre mondiale. Il fut assassiné par balle le 31 juillet 1914 , à l'âge de 54 ans, au Bistrot du Croissant à Paris, soit quelques jours seulement avant le début du conflit. de nombreuses rues, écoles et stations de métro portent le nom de cette grande figure républicaine française de l’idéal pacifiste.
Rue Jean Monnet
patrimoineRue Jean Moulin
histoireJean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.
Rue Joe Dassin
patrimoineRue Joséphine Baker
patrimoineRue Jules Ferry
patrimoineRue Jules Guesde
patrimoineRue Jules Verne
patrimoineRue Julien Fardoux
patrimoineRue La Fontaine
patrimoineRue Lavoisier
patrimoineRue Léo Lagrange
patrimoineRue Léon Gambetta
histoireLéon Gambetta (1838-1882) fut une figure majeure de la IIIe République. Il organisa la résistance lors de la guerre franco-prussienne de 1870.
Ruelle Fauquet
patrimoineRue Loucheur
patrimoineRue Louis Aragon
patrimoineRue Louis Braille
patrimoineRue Louvois
patrimoineRue Magellan
patrimoineRue Marcel Delaplace
patrimoineRue Michel Berger
patrimoineRue Michelet
patrimoineRue Miss Cavell
patrimoineRue Montgolfier
patrimoineRue Nicolas Copernic
patrimoineRue Parmentier
patrimoineRue Paul Claudel
patrimoineRue Paul Vaillant Couturier
patrimoineRue Pierre Bachelet
patrimoineRue Pierre Brossolette
patrimoineRue Pierre Curie
patrimoineRue Principale
patrimoineRue Raymond Dufay
patrimoineRue Réalsés
patrimoineRue René Descartes
patrimoineRue Sainte-Anne
patrimoineRue Salvador Allende
patrimoineRue Serge Reggiani
patrimoineRue Traversière
patrimoineRue Vauban
patrimoineRue Victor Hugo
histoireVéritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.
Rue Voltaire
patrimoineSquare Jean Bart
patrimoineSquare Marcel Pagnol
patrimoineVoie Michel Sengez
patrimoineZone Industrielle du Hoquet
patrimoine