Rues de Ampuis

106 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Ampuis - Verenay

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• Auto Model Club d'Ampuis

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• Autoroute du Soleil

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• Avenue de la Gare

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• Avenue du Château

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• Barrage de Vaugris

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• Boulevard des Allées

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• Chemin de Bezout à Boucharey

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• Chemin de Champin

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• Chemin de Cote Ferrée

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• Chemin de Fayardet

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• Chemin de Giraud à Boucharey

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• Chemin de la Basse Viallière

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• Chemin de la Brosse

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• Chemin de la Côte Rôtie

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• Chemin de la Madinière

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• Chemin de l'Anceman

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• Chemin de la Rose

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• Chemin de la Traille

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• Chemin de la Viallière

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• Chemin de l'Étang

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• Chemin de l'Île

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• Chemin de Montlys

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• Chemin de Mornas

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• Chemin des Châtaigniers

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• Chemin des Corendies

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• Chemin des Coutures

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• Chemin des Grands Frênes

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• Chemin des Laboureurs

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• Chemin des Marronniers

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• Chemin des Serres Vertes

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• Chemin de Tartaras

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• Chemin de Zolin

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• Chemin du Bac

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• Chemin du Boucharey à Giraud

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• Chemin du Cognet

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• Chemin du Combard

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• Chemin du Grand Plomb

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• Chemin du Gros Chêne

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• Chemin du Lacat

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• Chemin du Mollard

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• Chemin du Rousseilly

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• Chemin du Soleil

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• Chemin Rural de la Brosse à Tartaras

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• Côte de la Gerine

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• Impasse de la Brunette

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• Impasse de la Camette

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• Impasse de la Mine

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• Impasse de l'Aulin

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• Impasse de la Viallière

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• Impasse des Vignes

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• Impasse du Janet

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• Impasse du Stade

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• Impasse du Trièves

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• Lotissement le Molière

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• Montée de Ritolas

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• Petite Rue du Port

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• Place de l'Église

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• Place des Anciens Combattants

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• Route de Boucharey

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• Route de Bramaret

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• Route de Charffage

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• Route de Chavaillon

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• Route de la Plaine

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• Route de la Roche

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• Route de la Taquière

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• Route de Lyon

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• Route Départementale 386

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• Route de Rive-de-Gier

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• Route de Rozier

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• Route de Tartaras

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• Route du Champin

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• Route du Giraud

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• Route du Grand Bois

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• Route du Lacat

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• Route du Recru

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• Rue de la Brocarde

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• Rue de la Brosse

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• Rue de la Côte Brune

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• Rue de la Félodière

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• Rue de la Parisienne

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• Rue de la Plaine

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• Rue de Montlys

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• Rue de Montmain

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• Rue de Ritolas

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• Rue des Acacias

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  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue des Maraîchers

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• Rue des Moutonnes

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• Rue des Platanes

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• Rue du 19 Mars 1962

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• Rue du Carcan

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• Rue du Centre

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• Rue du Garat

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• Rue du Grand Pré

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• Rue du Jarre

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• Rue du Lotissement des Côtes Roties

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• Rue du Moulin

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  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue du Pont Royal

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• Rue du Port

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• Rue du Revoux

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• Rue du Stade

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• Rue du Trièves

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• Rue du Vagnot

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• Rue du Vieux Ritolas

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• Rue Gabriel Vanel

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• Rue Jean Julien Chapelant

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