Rues de Ambrières-les-Vallées

210 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Allée de Champs

  patrimoine

• Allée de Louiseval

  patrimoine

• Chemin Beauchêne

  nature

• Chemin Beauchêne Cigné

  nature

• Chemin Belle Lune

  patrimoine

• Chemin d'Ambrières au Moulin de Gesnes

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin de la Béhérie

  patrimoine

• Chemin de la Grande Dragonnière

  patrimoine

• Chemin de la Houssaie

  patrimoine

• Chemin de la Roblinière

  patrimoine

• Chemin de Placé

  patrimoine

• Chemin des Yvets

  patrimoine

• Chemin du Haut Courbadon

  patrimoine

• Chemin du Moulin de Champs

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Chemin Gerbeux

  patrimoine

• Chemin Jugué

  patrimoine

• Chemin la Basse Durandière

  patrimoine

• Chemin la Bertinière

  patrimoine

• Chemin la Boufferie

  patrimoine

• Chemin la Brancherie

  patrimoine

• Chemin la Bratinière

  patrimoine

• Chemin la Butte

  patrimoine

• Chemin la Chaignardière

  patrimoine

• Chemin la Chauvelière

  patrimoine

• Chemin la Chauvière

  patrimoine

• Chemin la Chauvinière

  patrimoine

• Chemin la Chénais

  patrimoine

• Chemin la Chevalerie

  patrimoine

• Chemin la Chevalerie Ambrières

  patrimoine

• Chemin la Chevronnière

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• Chemin la Corbelière

  patrimoine

• Chemin la Couperie

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• Chemin la Fieudière

  patrimoine

• Chemin la Gandonnière

  patrimoine

• Chemin la Geslinais

  patrimoine

• Chemin la Hairie

  patrimoine

• Chemin la Haute Valette

  patrimoine

• Chemin la Jardière

  patrimoine

• Chemin la Jarriais

  patrimoine

• Chemin la Jousserie Montaigu

  patrimoine

• Chemin la Mancellière

  patrimoine

• Chemin la Marais

  patrimoine

• Chemin la Mariais

  patrimoine

• Chemin la Masurerie

  patrimoine

• Chemin la Mégnennerie

  patrimoine

• Chemin la Moricière

  patrimoine

• Chemin la Peignerie

  patrimoine

• Chemin la Périgaudière

  patrimoine

• Chemin la Petite Dragonnière

  patrimoine

• Chemin la Petite Touche

  patrimoine

• Chemin la Pouplinière

  patrimoine

• Chemin la Ratelière

  patrimoine

• Chemin la Riboulière

  patrimoine

• Chemin la Roussière

  patrimoine

• Chemin la Sémillère

  patrimoine

• Chemin l'Assinière

  patrimoine

• Chemin la Thébaudière

  patrimoine

• Chemin la Touche

  patrimoine

• Chemin la Touche aux Bonneaux

  patrimoine

• Chemin le Bas Chainais

  patrimoine

• Chemin le Bas Courbadon

  patrimoine

• Chemin le Bois aux Moines

  patrimoine

• Chemin l'Eglinais

  patrimoine

• Chemin le Haut Baugé

  patrimoine

• Chemin le Haut Beauchêne

  nature

• Chemin le Ménage

  patrimoine

• Chemin le Mussoir

  patrimoine

• Chemin l'Epinay

  patrimoine

• Chemin l'Epine

  patrimoine

• Chemin le Pontceau

  patrimoine

• Chemin le Rocher

  patrimoine

• Chemin les Barres

  patrimoine

• Chemin les Chaignardières

  patrimoine

• Chemin les Faveries

  patrimoine

• Chemin les Landes

  nature

• Chemin les Landes de Baugé

  nature

• Chemin les Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Chemin les Loges

  patrimoine

• Chemin les Mortiers

  patrimoine

• Chemin le Tertre

  patrimoine

• Chemin le Tertre Montaigu

  patrimoine

• Chemin le Val

  patrimoine

• Chemin Ligerais

  patrimoine

• Chemin Lignères

  patrimoine

• Chemin Mons

  patrimoine

• Chemin Villefeu

  patrimoine

• Impasse de la Brichardière

  patrimoine

• Impasse de la Charmille

  patrimoine

• Impasse de la Croix de Beauvais

  patrimoine

• Impasse de la Croix Verte

  patrimoine

• Impasse de Montaton

  patrimoine

• Impasse des Chênes

  nature

  On l'identifie à ses feuilles lobées et à ses fruits appelés glands, mets de choix pour les sangliers et les écureuils. Le terme scientifique pour désigner la famille des chênes est « quercus », qui inclut plus de 600 espèces à travers le monde. L'une des plus célèbres est le chêne-liège, arbre méditerranéen exigeant en lumière, chaleur et eau, dont l'écorce à la texture élastique et poreuse fait les meilleurs bouchons et d'excellents isolants. Mais le plus beau spécimen reste sans conteste le chêne pédonculé : trapu, tronc court, houppier étalé, il pousse lentement mais peut vivre entre 500 et 2000 ans. Son bois dur et imputrescible a porté les charpentes des cathédrales — celle de Notre-Dame de Paris comptait 1300 chênes millénaires avant l'incendie — les vaisseaux de la marine royale de Colbert, et aujourd'hui encore les tonneaux qui donnent au vin son goût. Pas étonnant que les Gaulois vénéraient cet arbre comme un symbole de force, de justice et de longévité.

• Impasse des Églantiers

  patrimoine

• Impasse des Lauriers

  patrimoine

• Impasse des Lilas

  nature

  Trois semaines par an, à peine, et tout un jardin bascule. Le lilas fleurit en avril-mai, projetant vers le ciel ses grappes coniques de fleurs mauves, blanches ou violettes, dont le parfum sucré et poudré remonte le long des murs, franchit les haies, entre par les fenêtres ouvertes du printemps. Puis, un matin, tout est fini : les fleurs brunissent, tombent, le silence olfactif revient jusqu'à l'an prochain. Cette brièveté fait toute la magie du lilas — arbuste modeste onze mois par an, roi absolu pendant trois semaines. Originaire des Balkans et du Proche-Orient, le lilas commun (Syringa vulgaris) arriva en Europe occidentale au XVIᵉ siècle, rapporté de Constantinople par l'ambassadeur des Habsbourg. Il conquit d'abord les jardins royaux et princiers, avant de gagner peu à peu toutes les cours de ferme et tous les enclos de curé. Son nom vient du persan lilak, qui signifie « bleuâtre ». Il en existe aujourd'hui plus de mille variétés cultivées, aux fleurs blanches, mauves, roses, pourpres ou même presque bleues. Le bois du lilas est très dur — les Anglais l'appelaient d'ailleurs pipe tree, l'arbre à pipes, parce qu'on y taillait volontiers des tuyaux de fumeur, mais aussi des flûtes et des sifflets. Son nom scientifique Syringa vient du grec syrinx (la flûte de Pan), en référence à ces mêmes usages musicaux dans l'Antiquité. La mythologie raconte que la nymphe Syringa, poursuivie par le dieu Pan, fut métamorphosée en roseau — puis, selon les versions, en lilas — pour lui échapper. Depuis, la flûte du dieu joue à jamais son chagrin. Dans le langage des fleurs, le lilas mauve dit les premiers émois du cœur, le lilas blanc l'innocence retrouvée. En Russie, on offre traditionnellement une branche de lilas à un jeune couple pour porter bonheur. Et en France, un vieux dicton populaire prévient : « Quand le lilas fleurit, l'hiver est fini pour de bon » — un signal aussi fiable, dit-on, que le retour des hirondelles. Un mois plus tard, tout est retombé. Mais un jardin qui a connu le lilas garde en mémoire, quelque part, cette semaine de mai où l'air lui-même semblait sucré.

• Impasse des Tourelles

  patrimoine

• Impasse des Vallées

  patrimoine

• Impasse du Haut Montaton

  patrimoine

• Impasse du Tertre

  patrimoine

• Impasse du Verger

  patrimoine

• Impasse la Cour

  patrimoine

• Impasse le Champ des Landes

  nature

• Impasse ZI Route de Cigné

  patrimoine

• Passage du Fouteau

  patrimoine

• Passage Jugué

  patrimoine

• Passage la Torchandière

  patrimoine

• Passage Oignon

  patrimoine

• PGL Château du Tertre

  patrimoine

• Place Anne Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Place aux Grains

  patrimoine

• Place Billard de Veaux

  patrimoine

• Place de l'Église

  patrimoine

• Place du Château

  patrimoine

• Place du Marché

  patrimoine

• Route de Brest

  patrimoine

• Route de Caen

  patrimoine

• Route de Ceaucé

  patrimoine

• Route de Cigné

  patrimoine

• Route de Gerbeux

  patrimoine

• Route de la Boufferie

  patrimoine

• Route de la Bruyère

  patrimoine

• Route de la Cointerie

  patrimoine

• Route de la Lande Goyet

  nature

• Route de Le Pas

  patrimoine

• Route de Melleray

  patrimoine

• Route de Paris

  patrimoine

• Route de Saint-Mars

  patrimoine

• Route de Saint-Siault

  patrimoine

• Route de Tanis

  patrimoine

• Route de Torcé

  patrimoine

• Route d'Oisseau

  patrimoine

• Route la Lanfrairie

  patrimoine

• Route la Mariais

  patrimoine

• Route le Bois aux Moines

  patrimoine

• Route les Petites Loges

  patrimoine

• Route Pierre Brune

  patrimoine

• Route sur Varenne

  patrimoine

• Rue Anne Leclerc

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Rue de Beau-Soleil

  patrimoine

• Rue de Beauvais

  patrimoine

• Rue de Belle Lune

  patrimoine

• Rue de Bellevue

  patrimoine

• Rue de Bouchevreau

  patrimoine

• Rue de Courjanvier

  patrimoine

• Rue de la Bruyère

  patrimoine

• Rue de la Chaussée

  patrimoine

• Rue de la Courtille

  patrimoine

• Rue de la Croix de Beauvais

  patrimoine

• Rue de la Croix Verte

  patrimoine

• Rue de la Folie

  patrimoine

• Rue de la Grande Fontaine

  patrimoine

• Rue de la Guesdonnière

  patrimoine

• Rue de la Haute Ville

  patrimoine

• Rue de la Porte Chammay

  patrimoine

• Rue de la Saulnerie

  patrimoine

• Rue de la Touche

  patrimoine

• Rue de l'Aubépine

  patrimoine

• Rue de la Valette

  patrimoine

• Rue de la Varenne

  patrimoine

• Rue de Montaton

  patrimoine

• Rue des Acacias

  nature

  En botanique, Acacia désigne un vaste genre de plus de 1 300 espèces, principalement australiennes, dont les rameaux odorants fleurissent en pompons dorés à la fin de l'hiver. Or ces arbres-là, en France, tout le monde les appelle… mimosas. Et l'arbre que nous nommons couramment « acacia » — ce grand arbre à écorce fissurée, à épines vives et à grappes blanches parfumées qui borde tant de routes de campagne — n'appartient en réalité pas au genre Acacia. C'est un robinier faux-acacia (Robinia pseudoacacia), originaire des Appalaches en Amérique du Nord. À l'origine de cette valse d'identités : un homme. Jean Robin (1550-1629), botaniste du roi Henri IV, reçut en 1601 des graines envoyées d'Amérique par son ami anglais John Tradescant. Il les planta dans son jardin parisien, place Dauphine. Le premier arbre a disparu, mais deux rejets replantés par son fils Vespasien sont encore vivants aujourd'hui : l'un au square René-Viviani face à Notre-Dame — c'est le plus vieil arbre de Paris, il a même survécu à l'incendie de 2019 —, l'autre au Jardin des Plantes. Linné, en 1753, dédia à Jean Robin le nom du genre Robinia, en gardant le souvenir de la confusion dans l'épithète pseudoacacia, littéralement « faux acacia ». Le robinier a très vite conquis les campagnes françaises. Ses grappes blanches sont très mellifères — le fameux miel d'acacia, cristal et léger, en est issu (l'appellation, bien qu'incorrecte botaniquement, est tolérée par l'usage). Ses fleurs se dégustent en beignets ou en sirop. Son bois, l'un des plus durables d'Europe, résiste à l'humidité et aux insectes, ce qui en fait un matériau de choix pour les piquets de clôture, les terrasses et les tuteurs de vigne. Attention en revanche : l'arbre est toxique dans presque toutes ses parties sauf les fleurs, et il est aujourd'hui considéré comme une espèce invasive en France, capable de coloniser les sols à une vitesse impressionnante grâce à ses racines drageonnantes. Reste que dans le langage courant, l'acacia gardera longtemps le nom du vrai — même s'il n'en est pas un. C'est peut-être ainsi que naissent, entre les langues et les livres de botanique, les plus jolies erreurs.

• Rue de Saint-Mars

  patrimoine

• Rue des Bouchers

  patrimoine

• Rue des Bouleaux

  patrimoine

• Rue des Cendres

  patrimoine

• Rue des Châtaigniers

  patrimoine

• Rue des Colverts

  patrimoine

• Rue des Cytises

  patrimoine

• Rue des Églantiers

  patrimoine

• Rue des Érables

  patrimoine

• Rue des Fauvettes

  patrimoine

• Rue des Halles

  patrimoine

• Rue des Hirondelles

  nature

• Rue des Lauriers

  patrimoine

• Rue des Marronniers

  patrimoine

• Rue des Moulins

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline — silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...

• Rue des Noisetiers

  patrimoine

• Rue des Peupliers

  nature

• Rue des Platanes

  patrimoine

• Rue des Pommiers

  patrimoine

• Rue des Prunelles

  patrimoine

• Rue des Rocs

  patrimoine

• Rue des Saules

  patrimoine

• Rue des Tilleuls

  nature

  On le reconnaît à ses larges feuilles en forme de cœur et à sa fleur jaune pâle qui embaume les soirs de juin d'un parfum sucré, entêtant — ce parfum qui fait partie du grand album olfactif de l'enfance française. Depuis le Moyen Âge, on plante un tilleul au centre des villages : sous ses branches, on tient conseil, on rend la justice, on marie les fiancés, on danse aux fêtes patronales. En 1792, la jeune République en fit son « arbre de la Liberté » et lança une plantation nationale — beaucoup des vieux tilleuls de nos places datent d'ailleurs de cette époque. Rien ne se perd dans un tilleul : ses fleurs séchées font la fameuse tisane qui apaise le sommeil, son miel blond et parfumé est l'un des plus recherchés d'Europe, et son bois tendre a servi aux plus grands sculpteurs allemands du XVᵉ siècle. Il pousse lentement mais peut vivre cinq siècles, atteindre trente mètres, résister à la pollution comme aux tailles sévères. Il aura vu passer les diligences, les premières automobiles, les trottinettes électriques, sans jamais changer de place — patient géant qui veille sur les places de France.

• Rue des Tisserands

  patrimoine

• Rue des Trois Croix

  patrimoine

• Rue des Vallées

  patrimoine

• Rue du 14 Juin 1944

  patrimoine

• Rue du Bas Montaton

  patrimoine

• Rue du Bocage

  patrimoine

• Rue du Château

  patrimoine

• Rue du Cœur Royal

  patrimoine

• Rue du Collège

  patrimoine

• Rue du Doué du Bois

  patrimoine

• Rue du Faubourg Belliard

  patrimoine

• Rue du Fouteau

  patrimoine

• Rue du Gasteau

  patrimoine

• Rue du Gué de Gesnes

  patrimoine

• Rue du Pas

  patrimoine

• Rue du Pont Poix

  patrimoine

• Rue du Roquereau

  patrimoine

• Rue du Stade

  patrimoine

• Rue Guillaume le Conquérant

  patrimoine

• Ruelle de la Fontaine Chesnottes

  patrimoine

• Ruelle des Rocs

  patrimoine

• Rue Notre-Dame

  patrimoine

• Rue Sainte-Anne

  patrimoine

• Viaduc de la Rosserie

  patrimoine

• Voie Verte de Mayenne à Ambrières-les-Vallées

  patrimoine

• Voie Verte de Mayenne de Ambrières-les-Vallées à Domfront

  patrimoine