Rues de Alleins

61 voies répertoriées — propulsé par Odonyma

• Avenue du 14 Juillet 1789

  patrimoine

• Avenue Georges Clemenceau

  patrimoine

• Avenue Jean Moulin

  histoire

  Jean Moulin (1899-1943) fut le principal chef de la Résistance française. Il unifia les mouvements de résistance avant d'être arrêté par la Gestapo.

• Avenue Maréchal de Lattre de Tassigny

  patrimoine

• Avenue Maréchal Foch

  histoire

  Ferdinand Foch (1851-1929) fut le commandant suprême des forces alliées lors de la Première Guerre mondiale, architecte de la victoire de 1918.

• Avenue Maréchal Joffre

  patrimoine

• Avenue Maréchal Juin

  patrimoine

• Avenue Maréchal Leclerc de Hautecloque

  histoire

  Le maréchal Leclerc, de son nom complet Philippe Leclerc de Hauteclocque (1902-1947) est connu pour son rôle majeur dans la Libération pendant la Seconde Guerre mondiale. Sorti de l’école militaire de Saint-Cyr, il rejoint la France libre du général Charles de Gaulle en 1940 après la défaite française. Il mène ensuite des campagnes en Afrique, notamment la prise de Koufra en 1941, où il fait le célèbre serment de libérer Strasbourg. Leclerc commande ensuite la 2e Division Blindée (2e DB), une grande unité équipée de chars et de véhicules blindés. La 2e DB participa au débarquement de Normandie en 1944 et eut un rôle décisif dans la libération de Paris et de Strasbourg. Les succès associèrent le jeune officier aux engins mécanisés de sa division, ce qui explique le nom d'une série de chars de combat français - les chars Leclerc. Ses faits d'armes lui valurent le titre de Maréchal de France, plus haute distinction militaire française qui n’est pas un grade mais une dignité honorifique. Néanmoins, il fut consacré à titre posthume, en 1952, étant mort dans un accident d’avion en 1947 en Algérie.

• Avenue René Cassin

  patrimoine

• Avenue Sadi Carnot

  patrimoine

• Chemin de Collonges

  patrimoine

• Chemin de Fer

  patrimoine

• Chemin de Fontenelle

  patrimoine

• Chemin de Pierredon

  patrimoine

• Chemin de Rimbaud

  patrimoine

• Chemin de Saint-Symphorien

  patrimoine

• Chemin des Grands Parents

  patrimoine

• Chemin des Marmets

  patrimoine

• Chemin des Mejeans

  patrimoine

• Chemin de Vacary

  patrimoine

• Chemin d'Orgon

  patrimoine

• Chemin du Petit Saint-Anne

  patrimoine

• Chemin du Pigeonnier

  patrimoine

• Chemin du Vabre de Saint-Anne

  patrimoine

• Chemin Pigeonnier

  patrimoine

• Chemin Saint-Georges

  patrimoine

• Chemin sous les Aires

  patrimoine

• Chemin Vallon de Gipan

  patrimoine

• Cours Victor Hugo

  histoire

  Véritable génie de la langue française, Victor Hugo (1802-1855), naquit le 7 ventôse de l'an X à Besançon. Dramaturge, romancier, poète, il était aussi (et c’est moins connu) dessinateur ! (image de gauche). Si son plus grand succès littéraire demeure Les Misérables, le père du romantisme français a produit tout au long du XIXe siècle un nombre colossal de chefs d’œuvre parmi lesquels nous retiendrons "Notre-Dame-de-Paris", "Quatre-vingt-treize" ou "l’Homme qui rit", sans oublier les sublimes poèmes de ses "Contemplations" et "Châtiments". Sa carrière d’homme politique est elle-aussi à souligner. Élu maire du 8e arrondissement de Paris puis député républicain en 1848, il est contraint de fuir la France à la suite du coup d’état du 2 décembre 1851 fomenté par Louis Napoléon Bonaparte. Exilé en Belgique puis sur les îles de Jersey et Guernesey, il ne retrouva son pays natal que près de 19 ans plus tard, le 5 septembre 1870. Victime d’une congestion pulmonaire, il décède à Paris le 22 mai 1885, à 83 ans. Dix jours plus tard, il reçut des obsèques nationales, avant d’être inhumé au Panthéon.

• DH

  patrimoine

• Impasse des Renauds d'Alleins

  patrimoine

• Impasse Lavoisier

  patrimoine

• Impasse Voltaire

  patrimoine

• Les Jardins d'Alleins

  patrimoine

• Lotissement La Cerisaie

  patrimoine

• Lotissement La Glaciere

  patrimoine

• Lotissement Les Remparts

  patrimoine

• Place Bourrely Jourdan

  patrimoine

• Rond-Point Charles de Gaulle

  histoire

  Charles de Gaulle (1890-1970), général et homme d'État, est le fondateur de la Ve République et chef de la France libre pendant la Seconde Guerre mondiale.

• Route de Alleins à Aurons

  patrimoine

• Route de Charleval

  patrimoine

• Route des Terres Longues

  patrimoine

• Rue Adam de Craponne

  patrimoine

• Rue de la Démocratie

  patrimoine

• Rue de la Fraternité

  patrimoine

• Rue de la Liberté

  patrimoine

• Rue de la République

  patrimoine

• Rue de l'Égalité

  patrimoine

• Rue de l'Horloge

  patrimoine

• Rue des Pins

  patrimoine

• Rue des Surians

  patrimoine

• Rue du 11 Novembre 1918

  patrimoine

• Rue du 19 Mars 1962

  patrimoine

• Rue du 4 Septembre

  patrimoine

• Rue du 8 Mai 1945

  patrimoine

• Rue Émile Gaston

  patrimoine

• Rue Frédéric Mistral

  patrimoine

• Rue Pierre Curie

  patrimoine

• Rue Veuve Giraud

  patrimoine

• Traverse des Écoliers

  patrimoine

• Traverse du Moulin

  patrimoine

  Imaginez un monde sans électricité, sans moteur, sans machine. Pour moudre le grain qui deviendra le pain quotidien, il faut des bras — beaucoup de bras. Jusqu'au jour où quelqu'un, quelque part, a eu cette idée géniale : et si on laissait l'eau et le vent travailler à notre place ? Les premiers moulins à eau apparaissent dans l'Antiquité, il y a plus de 2 000 ans. Le moulin à vent, lui, débarque en Europe au XIIe siècle, rapporté d'Orient — dit-on — par les croisés. Pendant près de deux millénaires, ces machines vont littéralement faire tourner le monde. Et pas seulement pour la farine ! On y a tout broyé, tout pressé, tout battu : l'huile d'olive et de noix, le tan pour les tanneries, la pâte à papier, le chanvre, les écorces. Les moulins ont foulé les draps, scié des planches, martelé le fer rouge des forges, pompé l'eau des marais. Une véritable industrie avant l'industrie. Le principe ? Toujours le même, et toujours élégant : une roue à aubes que pousse le courant, ou de grandes ailes que gonfle le vent. L'énergie naturelle fait tourner un arbre, des engrenages de bois grincent, et la lourde meule se met en mouvement. Le meunier, lui, surveille tout — la mouture, le débit, le grain qui descend lentement. On dit qu'à son oreille seule, il savait reconnaître la qualité de la farine au son de la pierre. Personnage incontournable du village, parfois envié pour ses revenus, parfois soupçonné de tricher sur les pesées, le meunier vivait au rythme de l'eau et du ciel. Quand soufflait le bon vent, il travaillait jour et nuit. Quand la rivière gelait, il attendait. Puis vint la vapeur, puis l'électricité. En quelques décennies, les meules se sont tues. Les toits se sont effondrés, les roues ont pourri, les ailes ont disparu. Mais beaucoup de moulins sont encore là, debout au bord de l'eau ou perchés sur une colline - silencieux témoins d'une époque où le pain avait le goût du vent et de la rivière. Ainsi tournaient les moulins d'antan, mais le moulin n'a pas vraiment disparu ! Leurs descendants, les alternateurs présents dans les centrales électriques, tournicotent tout autant pour fournir de l'énergie électrique...